Торетто

При чём тут какие именно будут турбины?
Если давление 0,5 бар - то оно 0,5 бар. Хоть вентилятором нагони, хоть турбину от дизельного многолитрового MAN поставь.

На ОДНОЙ атмосфере работают все АТМО моторы.
Если АТМО даёт 200 сил. То +0,5 избыточного давления даст ещё 0,5*200=100 сил

Если в стоке у 3.8 G4 265 сил, то 265*1,5=397,5 сил.
Вот я и не понимаю откуда там ещё лишних 100 сил. Может ошибаюсь в стоковых параметрах мотора.
Но вряд ли там будет 330 сил.

забавные вы ребята )

что будет то будет ) вам то какое до этого дело сколько там лошадок будет ? 483 или 944 ?

роман, тебя послушать, так на 0,5 всегда мощность одинаковая, независимо от турбин, бенза, углов и других настроек...

m2x, +1 , это не только у него такое мнение ) я просто всем объяснять устал !

Роман, На GT45 при 0.5 бара,будет намноого больше мощности чем на стоковом Т25,так как ГТ45 при одинаковом давлении качает больше воздуха,но это другая тема) хватит оффа.

Серег, ну ты блин чувак %) над каждым постом просто офигеваю! Удачи в постройке! Всё будет шикарно ;)

Наг, спасибо! постараюсь !

neo, нечего добавить, все прекрасно))

Роман, могу подогнать 45ГТХ и давай дунем туда в твой мотор сток давление этой турбы))
давно не видел как взрываются моторы)

Серег, я так думаю скоро все перекачует на корча?)))

офф а ты мне посчитал о чем мы говорили?)

всегда уважал подобные проекты. с чувством. с толком, с расстановкой. респект!

Отличный проект!

Один вопрос - сильно разница ощущается между обычными резинками и полиуретановыми в подвеске?

мечты сбываются! красавчик! поздравляю!
с уважением и белой завистью..!)

ну что как видео то?

Нормасик вообще) только вот зря не добавил звук нового выхлопа в ролике...разбавил бы звуковой ряд приятным звуком)
пс: это я про сегодняшнее "One day"

так в предыдущем достаточно этого выхлопа )