Забрали машинку обратно на сервис. Ремень провисает и повизгивает на одном из роликов (или на помпе?) на холодную. Надеюсь, уж на этот раз сделают нормально - как получу обратно, проверю еще раз свою теорию с натяжителем.
Я конечно сам виноват - не потребовал у них свои старые детали, а тут их по умолчанию обратно не отдают - типа все всем доверяют... Видать зря...

Немного не так. При проворачивании распредвала до какого то момента он идет туго (поднимается клапан, если отпустить вал он провернется в обратную сторону), затем средне (клапан поднят), а затем легко (клапан закрывается, если отпустить вал он провернется дальше по ходу движения). Грубо говоря, распредвал то тянет ремень то толкает его вперед. И так ведут себя все 4-ре вала. Поэтому в теории при проворачивании коленвала будет ослабевать то одна то другая ветви ремня :ai:

Привезли машину назад! На этот раз - таки с новой помпой и фирменным Мицубисевским ремнем (до этого нонейм какой-то поставили, а помпу вообще не меняли - пытались наипать). Бугогашеньки. Натяжение такое же, как в прошлый раз - за 12 зубов до меток сильно болтается, докручиваешь до меток - сидит плотно. Видимо, так и должно быть...

после колена (по ходу) вращения стоит гидронатяжитель, мощности которого должно хватать на то чтобы удержать два вала,в таком случае провисания не будет. сам ремень (условно) не растягивается,но натяжения до коленвала и после всегда разное. так и должно быть.

Folken, а ты можешь фотку ролика, который рядом с натяжителем сделать, просто интересно в каком он положении.

Сегодня беседовал с парнем, который работает у "официалов" "митсы" меняет всё по ГРМ по гарантии. Так он говорит, что это обычное явление и не стоит заморачиваться по поводу разной натяжки ремня.

одно дело разная натяжка ремня,другое "ремень болтается"

Фотку к сожалению не могу, там же все под крышкой, а ее просто так не снимешь.

откатался без верхней крышки пару недель. с новым ремнём и натяжителем изменений нет... ремень болтается на помпе... видать конструкторская замутка... так что зря новый натяжитель покупал...

у меня такая картина. видео на ютубе

Это называется открутился болт ролика натяжителя ремня ГРМ.

У меня кстати, натяжитель не работает, я сам руками оттянул до тугого ремня и завернул болт покрепче - теперь всегда ремень натянут.

:eek: в смысле гидронатяжитель? натягивать то все равно роликом надо

013, Я не знаю как он должен работать, я думаю шток толкает ролик и даёт натяжку. У меня этот шток неподвижен и не толкает ролик, чтобы он давал натяг.

а ты его в тисках то пробовал сжимать, руками его конечно не сожмеш. Основную роль в натяжке все равно играет ролик, гидронатяжитель компенсирует только.