вот что есть. Delphi Rochester 17113742 Low Impedance 75lb 775cc Fuel Injectors

http://www.ebay.com/itm/Delphi-Roche...8cbfb6&vxp=mtr

http://www.ebay.com/itm/Delphi-Roche...6f1540&vxp=mtr

Оно! Спасибо большое!

ТОже заморочился новыми форсами, но прочитав эту тему обсолютно ничего полезного не нашел...

может есть все таки более поддроная инфа, что ставить взамен стока.

steklorezzz, зависит от потребностей, выбор размеров большой

Блин была же где то формула по которой можно было посчитать мощность по степени наддува и желаемого AFR

Вот что есть у меня

1)производительность инжектора ~130 см*3/мин (примерная производ. ВАЗового инжектора пр-ва Siemens),
мощность одного цилиндра: (130 / 5.77) *0.8=18 л.с.

2)Вот ещё полезная инфа. В двигателе объемом 2.4 литра при полностью открытом дросселе на 6000 тыс. оборотов и давлении 1.4 бара сжигается: 2.4литра*2,4бара(1бар атмосферного+ буст 1.4бара)*6000тыс.об.мин./2об.коленвала = 17280 литров смеси.
Знаем, что килограмм воздуха имеет объем 730 литров и отсюда получаем 17280/730=23,67кг смеси в минуту сгорает . Предположим что хотим получить афр 11, тогда 23,67/12=1,97 кг бензина в минуту , т.е. одна форсунка 1,97/4=0.493 кг или 493 грамма. учитывая 80% загрузку получаем 493/0.8=616 грамма . Т.е. нам нужны форсунки 616 гр/мин или зная что 1 g/min = 1.39 cc/min получаем 856сс форсунки для 1,4 буста на 2.4л движке при 6000 оборотах


3)Итоговая мощность = атмо мощность*(1бар+буст)

Короче говоря получается:
Размер форсунки в cc/мин = (Объем двигателя в литрах)*(Давление в барах + 1)*(Обороты двигателя тыс/мин) *0.2975 / (AFR)

или

Размер форсунки в cc/мин = (Объем двигателя в литрах)*(Давление в барах + 1)*(Обороты двигателя тыс/мин) *1,19/ (AFR * колличество форсунок)

Что-то не считается у меня. Помогите пожалуйста) Мотор 2,3, турба эво 3, (мб чуть больше), что бы нормально крутился до красной зоны - выходит нужны форсы 880? и 560 крайне мало?

на 1 баре до 7000 крутить - где то 880 надо, да. Ток ево3 сдуется

Coddy, спасибо. а под эво 3 достаточно каких? что бы с запасом небольшим?

зачитай тут http://www.dsm-club.org/forum/tuning...3-turbiny.html

Подскажите плиз,какая будет фирма низкоомных форс лучше.планирую брать 850cc

ничего не сказано проо фирмы,а так все понятно

производителей форсунок немного, в основном это те же фирмы, которые поставляют и на конвейер
а вот продавцов под своим брэндом куда больше
хочешь круто и дорого - бери HKS, Greddy и иже с ними))