Читаю бортжурнал и немного а#уеваю.Во первых похоже на личный дневник который ведётся владельцем,во вторых...эт вообще убило: "сажусь и жду рёва прямотока"..он там стоит чтобы его ждать ? Бред какой-то.

ИМХО, первая серьезная поломка и эклипс, давай до свидания)

Серьёзная поломка? Что-то я не заметил ничего серьезного)) это всё мелочи...вот будет серьезная, тогда ...
Ну и сравнения тоже, конечно, не понятны, смысл сравнивать х* с пальцем?

Наг, я это то и имею ввиду!)

Купил-продал DSM (GSX) повидал!

ничего плохого в этом не вижу
имхо личные впечатления и эмоции иногда читаются интереснее шаблонных модификаций))

booker,ну х.з.,я захожу в бортжурналы чтоб о машинах почитать,а не о владельце.

Торетто, сочувствую твоим мучениям от прочтения моего БЖ, на его первой странице я предупредил, что будет много информации не по самой машине. Можно сказать я это пишу для тех, кто хочет купить - чтобы знали на какие грабли наступят кроме ремонтных мероприятий (вдруг ещё кто-нибудь такой же запаренный, как я появится).

Neverm1nd, да нету поломок - всё круто едет, валит, клёво выглядит, и пованивает иногда =)) До покупки у меня разум был отключен, а сейчас я начал считать сумму вливаний, которая мне предстоит и разрываюсь между нуждами семьи и своими хотелками в условиях ограниченного бюджета.

Наг, пенис с пальцем я сравниваю потому что у меня есть такая возможность: сравнить две машины, вот и сравниваю в-основном для себя, был бы у меня Ламборгини сравнил бы с ним. Если тебе нужно более конкретное обоснование, то посмотри вот этот ролик, где Джереми Кларксон из Top Gear сравнивает Skoda Yeti с Мазератти и Феррари =)
p.s. а что у тебя в данном случае пенис, а что - палец?=)))

Бакс, надо на Сузуки себе такую наклейку сделать =))) Кстати спасибо за советы по люку - вчера повесил, вроде не протекает, скоро отчёт постараюсь выложить.

booker, спасибо за поддержку, а то народ один негатив разводит =)

Кстати, вот что меня удивляет - так это такая активная реакция форумчан на продажу Эклипса после месяца владения с учётом того, что большинством Эклипсов владеют не более года и покупают его на убой на один сезон.

:D
Были у меня подобные сравнения, только всё категорически наоборот. Ездил себе на своём эклипсе и кайфовал, но однажды пришлось друга свозить на его крузе 1.6л на вокзал. Так вот сел я в него, завожу и не пойму "она завелась или нет?", собираюсь включить свет "о Боже, где тут свет включается? Блиин, нафига столько всяких крутилок, кнопочек и прочего?", поехал, жму в пол "эээй, ты чего не едешь? пффф"... На следующий день сел в свой клипс с широкой улыбкой и мыслями "ааах, как же тут классно!".

Кто на убой? Уменя 5 клипс. 2 брал в разбор. 2 брал для доведения для идеала, одну идеал, и доведения до лучшего идеала. И ни одну не продал в итоге.

Бакс, ты с neo коллекционеры и скорее исключение - сколько таких как ты на этом форуме? Я за два года много Эклипсов посмотрел: по моим подсчётам 30% владеют им несколько лет, а 60% купили на один сезон/год покататься и продают, и 10% фанаты вроде тебя =) Но это мои ощущения, может они и неверны =)

Наг, вот я потом несколько дней покатался на своей Сузуке, потом сел в Эклипс и тоже начал кайфовать от него =) Короче у меня всё с Эклипсом сложно =))

Ну хз, тут много народу которые давно зарегистрированы и которые владеют клипсами по 4 года.

Бакс, согласен, что хз - всей статистики не соберёшь.

Мда...
Есть три категории людей владеющими спортивными автомобилями:
Первая категория:
1) Очень хочется, но мама не разрешает (семья, зарплата ит.д.)
Как правило долго и много ноют, о том какая классная, много ездят посмотреть, критикуют, обиженно воротят нос, как правило, имеют бюджет максимум новой лады гранты, причем искренне верят, что за эти нищенские купюры им должны выгнать спортивное культовое купе в идеальном состоянии.
Искренне недоумевают о стоимости з/ч и ремонта - тюнинга данного автомобиля (ведь он уже спортивный, ведь он старый), рассуждают из серии да она 120 валит при этом округлив глаза и разведя руками!!! (ибо это скоростной предел есть верх скорости на их собственном автомобиле, если он есть)
Рассуждают и мусорят фактически во всех темах, либо заводят собственные темы, когда им не хватает внимания Вконтакте или в жизни...

2)Категория куплю типа телочек позавлекать и пацанчики во дворе заценят какой я опасный..(ездят как правило на ушатанных эклипсах, продают в авто ру, как драг монстров) Ремонтируют (ломают) там же во дворе с пацанчиками, пивком и семками.
Про этих особо писать нечего ибо гопнеКИ они и есть гопники... продал ТАЗ отнял у мамы 50 т.р. и купил ушатанный клипс у такого же пацанчика...

3) Эта категория даже не категория - это КАСТА.
Люди покупают спортивное купе и бережно, долгие годы доводят, переделывают, опять доводят свои автомобили по собственному желанию, как правило машина далеко не единственная и используется чисто для собственного наслаждения (души). Также при тюнинге эти люди мало задумываются о бюджетах данных проектов, собственно так же и о сложности их реализации, они просто начинают делать и осуществлять свои желания. Процессы проистекают тихо и без огласки, огласка появляется уже по факту результата.
Гордятся своими автомобилями и не променяют ниначто!!!

Про первую категорию очень толсто)))