У всех владельцев данной коробки давольно громкий звук. На неоновском форуме чтоли читал. Там даж с полуживимы подшипниками первичного вала по 10 лет ездят и норм. И там обсуждали, что нетипично громко работает коробка и что это вполне себе норма.

Сегодня поменял масло - коробку вообще не слышу и передачи втыкаются мягче.

Запчасти для мкпп американских автомобилей http://www.mkpp-zap.ru/

snake, Оно настолько же жидкое как и атф?)

Погуще будет , но мне реально нравится как работает коробка на нем . Я еще ручку укоротил и на соединениях кулисы добавил полиуритановые шаебочки , переключение стало очень четким. А на мопаре коробку было слышно больше двигателя , думаю если ставишь новые сальники то никакого выдавливания не будет , я уже второй месяц катаю - ни чего не течет. Да и коробочник говорил что не понимает зачем туда такое жидкое лить - все зазоры как на гольфе.

snake, Это хорошо)но ты года через полтора -2 отпиши)))это больший показатель)))Там суть в том, что масло должно быть достаточно жидким шоб протикать по маленьким канавкам внутрь главной пары)там для этого специально система есть))
ПС каму интересно можно на ютубе посмареть с бывшим инженером крусллера про 850 и 350 коробки.
называется
Ed Peters Tech Talk on the Neon-Neon SRT4 and Caliber SRT4 Transmission.

Не стоит так упиватся мат-частью неонов , машина конструктивно похожа и много деталей взаимозаменяемых , однако это другая машина и двигатель СОШ а не ДОШ и коробка не смотря на теже детали другая , если по внимательней почитать про неоны то там сказано что f5mc1 на них не ставились и не смотря на родственность это совершенно другая коробка с другими допусками .

snake, Ну ваще у нас DOHC. Коробка отличалась на неонах лишь тем, что до 99года на них было не гидравлическое сцепление)Ты сейчас можешь се с 2002 неона взять коробку(тока вместе с приводами) и потсавить себе)Или с волги снять поставить)
Ну да ладно) Просто если че то отпиши)Интересно