До ремонта не ездил на машине: из Москвы на автовозе пришла и сразу же в ремонт отдал

Еще надо проверить АКП. Часто в нем проблемы.

когда начались проблемы с АКПП расход с 15 стал 18

АКПП нормально работает: переключается плавно и без рывков. ВОПРОС: сколько стоит комплект форсунок?

romannv, проверь акп. переключаться она может и без рывков но при этом больше брать топлива.

ksv, а какие признаки неправильной работы?

ты не торопись так, бу не много стоят, а новые тебе ненужны, ты старые проверил на стенде? аль бабла девать некуда? лямбда жива? дырок на впуске нету? вв живы - писал уже ведь или если 20 тыщ назад перебрал мотор то проверять не надо? ;)

romannv, самый простой это замедленная реакция на педаль газа ( газу дал, мотор раскучивается а машина потихоньку набирает скорость). Бывает что при капиталке не то масло влили ( более густое) и она начинает больше жрать, а потом и умирать.
А так это очень комплексный вопрос. Тебе уже написал основное костарика.

costarika, все нормально, все герметично. так сколько форсунки стоят и сможешь ли помочь их приорести и выслать их мне?

Добавлено через 3 минуты
ksv, такого признака нет. После нажатия газа, машина ускоряется в соответствии с увеличением оборотов.

я не продаван, форсунки там купить новые, например - http://gt-parts.ru/index.php?pcode=MD116821
или бу там - http://www.dsm-club.org/forum/magazin-dsm/
зачем, правда советы спрашивать ;) раз автор уверен во всём, тема исчерпана

costarika, перед приобретением новых форсунок еще раз сниму и продиагностирую старые. все-таки грешу на них: льют негодницы))))

Опять по расходу бензина!
 

После обсуждения темы я проверил все датчики, герметичность соединения, работу АКПП, форсунки на стенде- короче, все те факторы, о которых мне рассказали на форуме. ВСЕ В НОРМЕ, а расход 23-25 литров по городу без отжига. Народ, а может это нормальный расход для турбо на автомате с постоянным полным приводом?

У меня передний... с самым адским отжигом ну макс 19л....

У меня тоже без отжигов около 20 л по городу,но у меня лямбда мертвая,думаю на неё.

У меня с постоянным отжигом, раскруткой движка до 7000, расход за последние 10000 км - 14.96

romannv, проверь автомат, еще раз. По возрасту машины, если его не меняли, он должен быть в плохом состоянии, если на машине отжигали, а не ездил дедушка по деревне в магазин и обратно.

romannv, форсунки на сколько открываются на хх в мс? какого цвета пластик на них?

costarika, я загнал авто на СТО и там все проверяли. Сказали, что норма.

понимаешь, для дальнейших гаданий на кофейной гущи мало слова "норма" - нужны цифры

Хм, а что там с акпп и что надо проверить на ней? Ибо и мне актуально тоже

AlexM, Как?О_о

romannv, вот какая незадача. Все в норме а кушает больше нормы (с твоих слов). Значит что то точно не в норме, а может даже и несколько проблем. Дай точную информацию, иначе будет гадание, Костарика прав на 100%, дай цифры.

Hellraiser, наверное потому что все новое:) я сам удивляюсь, но цифры врать не умеют:) ни грамма масла расходу, и бензин по чуть-чуть...
Плюс, не забывай, что я на 480 форсах катаюсь:)

AlexM, во, блин, расход... У меня на отжиге 25 бывало...

Ну подозреваю, что моментальный то расход у меня огого. А так, как езжу много и, соответственно, в пробках торчу много, то и уравнивается...

расход 20
 

Всем приветы! Такая проблема: месяц назад машина не ехала и кушала 20 литров на сотню. Съездил к Мек'у, меня там почистили (инжектор, дроссель), ВВ заменили, отрегулировали. После чего она у меня полетела и расход в норму вернулся. Сейчас опять жрать 20 начала, но хотя бы едет хорошо :) . Работает стабильно и ровно.
В чём может быть проблема?

На тапку жать стал :)

ну не до 20 литров то тапку топтать?! Тем более что её особо жать, если один снег во сльдом под колёсами )

Добавлено через 3 минуты
кстати к слову, у меня термостат походу по большому кругу гоняет постоянно, но температура не так так уж и сильно падает, так как мелкими перебежками катаюсь в основном. Может из-за него так сильно расход вырасти?

ИМХО,лямбде конец.Не должен атмо 20 кушать,"не положено".

Из-за постоянно открытого термостата расход может вырасти. И весьма прилично.

начну с лямбды пока. протестю :-)

лямбда, катализатор, форсунка постоянно льющая (заклинившая)...
температурный датчик (ОЖ двигателя), датчик температуры впускного воздуха (на расходометре), вариантов расхода уйма...

Если бы с температурой что не так было,у него бы и холостой был задран,по-моему...

угу и если бы форсунка заклинила машина нормально бы не ехала

В том то и дело - что едет отлично, холостой в норме...

RaveN, Тогда может МАФ ?
Попробуй отключить и без него поездить.. если расход не изменится то возможно он.

жду выходных, поотключаю и лямбду и маф (поочередно соответственно)... Померяю расход - отпишусь.

Расскажу и я свои приключения на этом фронте:
Машинка мне досталась недорого, с полным баком бензина, который правда быстро улетучился как и моя надежда на очередную халяву. расход был 25-28л на сотку, горел чек, при переключениях из трубы выплёвывало облако черного дыма, некоторые велись на прикол про турбу )) выхлоп пах растворителем, запах чувствовался даже в салоне на светофорах, в гараже глаза от вони слезились. Свечи в рыхлом налёте.
Благо мы ученые, ноут всегда под рукой, ошибки считать - не проблема... как показало вскрытие, вырхняя лямбда напрочь мертва и не подает никаких признаков жизни. лямбду успешно заменили на бошевскую от 12ки, у которой номер на 133 заканчивается. Расход упал до 15-18 л на сотку сразу, немного дав гари он упал до 13-15л, уже стало терпимо, но всё-равно много. Выхлоп стал пахнуть ацетоном. Свечи белые.
Полез дальше - поменял воздушный фильтр, помыл заслонку, на второй лямбде - всеми любимый "штуцер"-проставка была успешна демонтирована подальше, ибо по практике предыдущих иномарок, эффект от него близок к нулю. Взамен впаяна обманка по схемке тут, перешел на 92ой бензин. Расход упал до 10л в спокойном режиме по городу, если тапку в пол - до 13л. Выхлоп стал по запаху напоминать маслянную краску.
Пока устраивает, для отжига всё же 95й предпочтительней.

to fastus, а тебе не кажется, что это связано именно с тем гудежом при больших оборотах, у меня тоже расход немалый, хотя если по городу ездить как "пенсия" и не крутить выше 3000, то расход гдето 14-15, по трассе замерил 12, а если топить по-полной со светофоров, то и 25 не хватит. Еще, кстати оффтоп вопрос гуру митсу, может кто ответит, машинка на 4 передаче не крутит выше 4000об,и соотв машина больше не разгоняется (предел 160-165км/ч), просто тахометр замирает и все, с чем связано? Ограничитель?

argentom, проблема с расходом была до проблемы с гудежом. Установил нормальные свечи и все ОК. Сейчас расход по городу в среднем 13 литров.