[youtube]QDAvbDc3HL0[/youtube]

Сижу масляный кулек выбираю... Кто нибудь знает за такие поделки?))
http://i.ebayimg.com/t/Hayden-22-000...zpTew~~_35.JPG
Мейд ин омерига, фром техас - типа все круто и блаблабла...

Добавлено через 5 минут
Или брать в ближайшем сельпо вот такой китайский и не выпендриваться ?))
http://sd-sd.ru/published/publicdata...%20style8l.jpg

змеевик на первой как-то не убедителен, я бы обычный(№2) взял на много секций.

Добавлено через 1 минуту
P.S. Серег, загляни в ту тему где ты турбины продаешь)

Первый вариант предпочтительней для масляных магистралей ;)

А второй надёжнее :) Я остановился именно на китайском. Правда на шланги, фиттинги и установку ушло ещё 3 цены этого кулька, который я, кстати, брал за 3500руб. Только крашеный (синий) лучше не брать, а просто алюминиевый. Ещё одно его преимущество - пока я его примерял, он выпал и я по нему колесом успел проехать - ничего не случилось...

Ты имеешь ввиду для меньшей потери давления в системе?

А Серега точно МОЛОДЕЦ! :)
Видел кулек, смотрится здорово, да и пайпы красиво, а главное все стоит на месте!!!

Я поставил перед основным радиатором. Ни одной лишней дырки в стоковых деталях не сделал (только два аккуратненьких отверстия в заводском пластиковом дефлекторе под шланги).
Шланги аккуратненько уложены внутри фарутка Актив-Аэро... В них ещё литра полтора масла дополнительно.
http://files.dsm-club.org/gto/DSC_0038.JPG

Правда у тебя на этом месте теперь фронтальник, так что маслокулер вынужден будет остаться перед колесом. Кстати, рельс под передним бампером ампутировали?

P.S. А т.к. данная тема посвящена "американским камрадам", пользуясь случаем, хочу поблагодарить "человека с замысловатым ником" за заказ и организацию доставки нового комплекта дисков к сцеплению. Реально в разы дешевле получилось и в разы быстрее, чем через "отечественных официальных представителей", которые, мягко скажем, зажрались.

Стааас! Просвяти по следующим вопросам плиииз:

1) Какой радиатор посоветуешь? Этот http://store.ipsmotorsports.net/mits...-radiator.html или этот http://store.ipsmotorsports.net/mits...-radiator.html
И еще: чот я там дырок под датчики не наблюдаю - у мну первого поколения с датчиками внизу)

2) Это гидрики с увеличенными входами и выходами? http://store.ipsmotorsports.net/mits...e-lifters.html У мну первого поколения стоят - хочу поменять. Хотел хундаевские воткнуть, а тут оказывается у тебя какие то есть))

3) Эт чего? http://www.3sx.com/store/comersus_vi...dProduct=27460

4) А эт чего? http://www.3sx.com/store/comersus_vi...idProduct=1426

5) Эт типа новая рейка или чего? http://www.3sx.com/store/comersus_vi...idProduct=1448

6) Стоит это ставить? http://www.3sx.com/store/comersus_vi...idProduct=1454

7) Это чего за наборчик? http://www.3sx.com/store/comersus_vi...dProduct=30636 Чем чревато? Что надо менять? Влезет мне под капот (опосля внедрения трубопровода я вообще сильно сомневаюсь что туда можно что либо еще засунуть - так все впритык что пипец...)

Добавлено через 3 минуты
Не, рельса на месте вполне себе стоит)) Там еще сантиметра 3 запаса есть. Вот туманок лишился - жалко блин((

Андрей, клёвые диски, это что?

Забудь, это очень дорого :) Если серьёзно, то надо такие долго искать б.у., ибо новые стоят по $1200 за штуку + доставка из япы.
Это RAYS Engineering GT-C Face2 (ещё есть вариант с "золотой центральной частью", но на 3000-нике смотрится слишком вычурно), ширина 9'', вылет +35 (стоят проставки 2.5мм, но только сзади, для компенсации "толщины" внутренней части передних тормозных дисков).

Сергей, по первым двум позициям тебе Стас ответит, а вот остальные (3sx) - его прямые конкуренты :)
п.6 - в нашем климате не прокатит, "только для трека". ибо засрётся это при первом же удобном случае.

Клёвые, а ты их нашёл по цене которую указал или за сколько в итоге вышли?

Дык через Стаса же можно купить эти поделки 3cx вроде.. Или пущай альтернативу предлагает!))

по п.6 понял - отстал :)

Андрей_GTO, Красавец )))

А теперь с новым контроллером вентилятора, ну или с почти новым, вообще жизнь налаживается...
Прикрутил его вчера вместо резистора, да и вентилятор подключил четырьмя обмотками (вместо двух).
При отключенном управляющем проводе меня чуть не сдуло.
Ориентировочно уже собираюсь на след.неделе (туда, куда собирался).

Диски брал б.у., точно не помню сколько вышло, но что-то около 60-70т.р. Диски реально очень крепкие и достаточно широкие (резина стоит 255/40/R18, но можно ставить и 265/35/R18).

Это какой то шифр для тех кто в курсе? А куда ты собирался?
И что за контроллер вентиляторов такой хитрый?

Отстраивать всё это дело собрался, чтобы до весны успеть...
Самый обычный ШИМ-контроллер с галанта. На наших старушках скоростями включения вентилятора рулит мозг через 2 вывода и две релюхи + резистор (закреплён на кожухе вентилятора).
А на галантовском мозге выход на управление вентилятором только один и скорость регулируется шириной управляющих импульсов. На самом деле это просто большой транзистор (сборка из нескольких на едином радиаторе).

Скорость вращений вертиляторов зависит от температуры? И если да то я не понял от температуры чего?

Чот у меня сомнения, что вентиляторами мозг рулит.... ))

А на ваших ещё более древних старушках там вообще контактные датчики на радиаторе как на тазиках ;)

флудеры )))

1) Мишимото встает лучше, а так оба хорошие. Оба у меня лежат если надо
2) Да, это 3го покаления, самые широкие
3) Не понял вопроса. Это компоненты задней подвески. Но если это митсу запчасть то смогу сделать дешевле чем на 3sx
4) шаровая, это тока черех их сайт, по той же цене если надо
5) ну они переработанные, типа новые
6) да, если делать сход-развал. у меня такие стоят.
7) это китайский турбо кит. чревато хорошим настроением сначала из-за подъема мощности. потом разорчарованием из-за того что либо китайские коллектора лопнут либо китайские турбины накроются. влезть должно хотя конечно кто их китайцев знает :)

по вопросу маслокуллеров то у меня тоже есть как вариант!
http://store.ipsmotorsports.net/mits...ooler-kit.html

что за третье поколение гидриков?

которые с большим отверстием

Стас, напиши плиз на 1 и 2 пункты цену с доставкой мне в руки))
Маслокулер тут покупать буду сегодня-завтра, ибо срочно надо - с моего масло льет ручьем :(

гидрики:
- первое покол. с маленькой дыркой
- третье с большой
- а второе? хундуй чёли?

Второе поколение с одной маленькой дыркой, а второй дыркой большой. Соображать жеж надо!:D

Dogmatic, это стих?)))))) йя не понимайт!!!
или второе поколение представлено с двумя разными дырками?

3kgtSL91, И сколько в Москве они будут стоить? Интересное предложение, мои иногда чечетку на холодную стучат!

от 1 до 3х комплектов 50 баксов стоит доставка

Добавлено через 3 минуты
583 бакса итого ЕМСом если койо, 539 если мишимото

Стас в рублях пжалста!)))

Добавлено через 34 минуты
И эта, у меня сцепа родная, почти новая, буксовать начинает после 1 кг буста... Что есть в альтернативу, чтобы занедорого, но пошибче стока держало? :)

хм... проверенно в реальных боях?))

Добавлено через 5 минут
Опять жеж цену с доставкой мну в руки, в рублях плииз))
И еще: туда ж поди желательно и маховик новый? Мож какой нибудь облегченный или не?

Добавлено через 14 минут
South Bend - я даже близко не догадываюсь как переводится, но вот прям чую чо то нигерское)))))

Стас, без обид, но кевларовый stage2 не держит даже атмо.
Сереж читай в моем БЖ запись про смену маховика и сцепы

//ИМХО-всё что однодисковое-это одни и те же продукты, с разными наклейками (clutchnet, spec, south bend, и проч. Корзина, железо-exedy, фрикционы плюс/минус свои и всё-новый бренд. Один продукт в разных обертках.)
хочешь хорошую сцепу- os giken тебе в помощь. 2х дисковый комплект, б/у, яха. У кого спросить надеюсь знаешь;)

Я правильно понял 1 комплект из 24 штук 109долл + доставка до 3-х комплектов 50 долл?

я готов выставить south bend однодисковый в любой день против твоих двухдисковых сцеплений :bk:

Добавлено через 1 минуту
мы работаем с ними давно, ставим практически только их. сцепы хорошего качества, делаются на основе штатного митсу диска. очень хорошая тех поддержка и гарантия если что. я себе лично их сцепу на две свои машины поставил :bi:

Добавлено через 21 секунду
да именно так

Тут опыт использования играет решающую роль. Я вот себе OS giken поставил. За сезон убил, перебрал, но зато теперь, возможно, научился на нём ездить.
На обычной однодисковой (пусть и с более жёстким выжимом) ездить проще, точнее привычнее.

Андрей у тебя был Саус Бенд стадже2 ?

забыл)))- у меня тот самый south bend stage 2)))))Сам же мне его привозил)))
ахахах)))

3kgtSL91, Буду искать кому еще надо, чтобы сразу 3 комплекта и заказать.:)

Я катался на этом сцеплении, резину жёг и рвал клочьями, ацких стартов было немерено...
Полёт нормальный, притензий ноль к этой сцепе.
Правда у меня "Stage 4" :)

http://savepic.org/2983548m.jpg