Не забывай,что тебе надо кроме двигателя делать тормоза,выхлоп,сцепление,доп. приборы.Не изобретай велик.Иначе зачем просишь совета.Закройся в гараже,всё сделай а потом покажи ,чтобы все ахнули.

Малые отклонения на не рекордных мощностях допустимы

Нашёл турбокарту своей турбины, нихрена не понял, может кто разбирается - гляньте пожалуйста.
http://fotki.yandex.ru/users/denism8...172255/?page=0

Насколько я помню, на авторынках где продают дополнительные приборы про-спорт и прочие всегда есть в наличии тройники. Они используются для подключения внешнего прибора для измерения давления масла.

А ещё и степень сжатия понижать нужно, если дуть нормально!

Den532, в данном случае это не нужно! у нас СЖ 9,5 ! для 50 сил стока за глаза!

ZEWS,
Поправлю! по менуалу CЖ 9.0

Круто! Это можно октановым числом не сильно заморачиваться! (в стоке ессе-но)

Автор! Протух проект?..

Москва не сразу строилась.

Жду когда приедет блоуоф и вестгейт.

denism86, на первых шагах я бы посоветовал строить все на стоке от г1.
В смысле блоу офф. А вестгейт нашел?? а то есть у меня. могу для проекта подешевле отдать ;)

Вестгейт не нашел пока, а перепускной клапан будет от г2. Почем будет вестгейт?

denism86, давай в асе договоримся?

http://www.club3g.info/forum/viewtop...9e8b5fb755d388
почитайте ребят!в Белорусси парни делают и цены радуют!!!думайте сами