А вот это - уже серьезный вопрос, к которому тебе придется подходить основательно и без лишней эйфории. И время.. время... время.... лучше потратить год на поиски хорошего авто, чем 10 лет в него вливаться и мучаться.

ну чтож.... надеюсь на вашу помощь однофорумчане, может кто посадит к себе на борт и поможет с выбором... в долгу не останусь....

далековато находишся ты же не поедешь ко мне в новокузнецк ? я то точно в зеленоград не собираюсь

да уж, далековато... буду надеяться на встречу клуба в Москве или её окраин)))

ну уж там не стоит плакаться, чем мне в новороссийске :) встретишься

)) такой ещё вопрос, а чем плохи конструкторы? это намного дешевле получается?

про конструкторы - забудь, один вариант сейчас привезти - это распилить на 2 части и сварить здесь за полгода. Езженные по России смотри.

ух ё, неее, про конструкторы забыл)))

Tiermann, вообще знаеш что такое конструктор? кто тебе сказал что конструктора пиленые ? ни кто и ни когда их не пилил и не варил не путай их с распилами и то возят распилы только для рамных машин там и оформлять ничё не надо номерные только рамы , без рамные кузова легально не оформишь только криминал ты ни где не увидишь если распил купишь по докам будет всё чисто конструктор это совсем другое даже лучше всегда целее чем те за которые заплатили денег в гос казну, короче конструктор отличается только тем , что растаможен за минимальную цену притом совершенно законно

частенько вижу надписи в объявах о продаже - "не конструктор" вот и подумал чем он плох и почему все пишут об этом, гордятся они этим или наоборот хотят огорчить нового обладателя? :)

имхо конструктор или нет особой разницы нет...

У меня конструктор)) Объясняю подробности: чтобы не платить конскую таможню, привозится авто со снятым двигателем. Покупаются документы с разбитого авто. Привозится с Японии (европы, америки) машина со снятым двигателем и (или) коробкой, колесами. Растомаживается как запчасти, выдаются документы и гтд на двигатель и на кузов. На СТО ставится обратно движок, в гаи оформляется в старых документах (купленных от разбитой машины) замена кузова и замена двигателя. Получаем номера и ездим - радуемся.
з.ы. Сейчас растаможка кузова (спасибо нашему грёбаному правительству) стоит 5000 евро. Мне очень повезло. Я успел привезти свою ГТО до этих конских ценников. Итого - отличнейшее авто, твинтурбовая ГТО на всем фарше (выбирал пол года из порядка 600-700 машин по всем аукционам Японии) в Новосибирске "под ключ" мне обошлось около 250 т.р. (из них 40 т.р. за доставку ж.д. из Владивостока до Новосибирска).

Dogmatic, + 10000 Хотел тебя в пример привести!)))) Сейчас конструктор привезти можно сказать нереально... А в объявах пишут, что не конструктор т.к. народ их боиться по абсолютно непонятным причинам... Доросоветсный продавец как раз указывает что "конструктор" оформленный. Единственный недостаток конструктора может заключаться лишь в кривеньких руках мастеров его собиравших....

Юстас, я более чем подробно знаю что такое конструктор и что такое распил, распил - это как раз и есть основной конструктор на сегодняшний день, пилят не только рамные авто, а все подряд.
раньше можно было везти обычные конструкторы спокойно, а сейчас отдавать 200000 только за растаможку одного кузова..... так что вердикт - если везти, то везти распил. Мне еще подробнее рассказать про все детали этого дела, или моего ответа человеку, что "ищи здесь езженные", теперь будет достаточно??

Tiermann, конструктор и распил это совершенно разные вещи я уже объяснял и повторятся не собираюсь ты ещё мусорам скажи при оформлении что у тебя безрамный распил машину больше не увидишь и ещё под статью подтянут не путай два разных названия в одно

Добавлено через 1 минуту
короче обьяснять больше не буду учите уголовный кодекс на эту тему