ДСМ Клуб | DSM CLUB

ДСМ Клуб | DSM CLUB (http://www.dsm-club.org/forum/index.php)
-   Тюнинг DSM (http://www.dsm-club.org/forum/forumdisplay.php?f=48)
-   -   Беда у меня... (http://www.dsm-club.org/forum/showthread.php?t=26372)

S.I.V. 06.07.2010 03:48

оГо, не знал, что такое бывает)

S.I.V. 07.07.2010 14:55

Цитата:

Сообщение от booker (Сообщение 479380)
а снизу фото есть?

Вот сделал
http://forums.drom.ru/blogs/24523-s-i-v/3902.html

Angel9 07.07.2010 15:00

круто, значит есть 7 болт блоки не уступающие по надёжности 6 болт.

booker 07.07.2010 15:56

в г1 7-болтовом разве не так?

S.I.V. 07.07.2010 17:08

В 1Г, 7-болтовые не бывает

booker 07.07.2010 18:22

в смысле не бывает? со второй половины 1992 до конца 1994 на г1 ставили 7-болт моторы

Angel9 07.07.2010 18:31

7 болт г1 турбо бывали с 92 по 94, там вроде как на эво3 тож краники, но блок редкий на сколько я знаю

S.I.V. 07.07.2010 18:33

Реально не знал(((

booker 07.07.2010 18:46

на атмо европе с 91 года форсунки масляные в стоке

MaxShush 07.07.2010 20:00

еще на атмо галанте 33-ем от tuned by AMG стоят такие же краники:)

S.I.V. 27.07.2010 19:17

Не могу разобраться какие шпильки ГБЦ надо АРП на 7-болтовый надо
либо М11 или М12

Добавлено через 13 минут
Еще вопрос что за полукольца на примере Косворт PR7429

booker 27.07.2010 19:18

12 на 6-болт, 11 на 7-болт

S.I.V. 27.07.2010 19:26

Спасибо, а про полукольца знаешь?

booker 27.07.2010 19:37

упорные полукольца для коленвала?
их ставили на моторы 1997-1999 годов вместо П-образного центрального вкладыша

S.I.V. 27.07.2010 19:53

я хз, наверное просто блок разбирал не нашел, вот и поинтересовался)


Текущее время: 01:15. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб