рад что хоть кто то понял что я имел в виду

Кто бы говорил...

Помнится кто-то умничал в этой теме,чуть раньше:
Как показала практика,вышесказаное бред! (или я попал в один процент несколько раз)
Ничего я не наебнул, что старый,что новый, никакой разницы нет, как болтался ремень в районе помпы так и болтается... а гидронатяжителю во время работы свойственно сдавливаться и разжиматься,для этого,и выставляется зазор 3.8-4.5 мм

Вот и получается,что один ляпнул для красного словца,а другой принимая за чистую монету,в итоге, на бабки попадает...

Да и зачем столько агрессии и сарказма? К чему всё это высокомерие?

Как оказалось, всё гениальное - просто! :)
Тупо воспользовался - Анаэробным фиксатором резьбы.
Когда разбирал движочег, ели сорвал с места этот ролик, хотя нагрузки мой ГРМ получал постоянно и весьма не детские :ag:

Вибрюзябл, что это значит. Кто бы говорил.
если ты всё знаеш. чё тагда вопросы задаёш.
по натяжителям.в 95г когда я знакомился с 4G63. по меньшей мере один натяжитель у меня сам сдулся, а один я успешно сам ушатал. и если я не знал бы как паламать натяжитель . нечё не стал бы тебе писать предостерегать от ашибки.лучше перебздеть чем недобздеть.))
почиму у нас так . если пытаешся помоч каму нибудь,сразу налетаеш на штыки, и не понимание.что Игорь пытался разьяснить,аж парняга весь разнервничался.)))
и Бариска я с гайками уже 20лет, ты в то время мож велик изолентой обматывал,и вот это,Кто бы говорил...
за живое задело, по ушам бы тебе надавать.))))

Я не утверждаю,что всё знаю и тебе не советовал бы так думать.
Да,я обратился за помощью, но как ты мне помог? Я благодарен любому отзыву,но НЕЛЬЗЯ было утверждать что я на 99% наипнул натяжитель. Я не знаю в чём проблема,но ремень в районе помпы болтается и дело не в натяжителе.
Я знаю одно,если ты не уверен на 99% что деталь неисправна,то не надо заявлять об этом с 99% уверенностью.
Хорошо,что есть желание помочь и предостеречь,но нельзя же так преподносить!
P.S. По ушам надавать дело не хитрое,но за что? Может ты и правда гуру с 20 летним стажем,но ты в данном вопросе ошибся и следовало бы это признать... а не подъёбывать...

fobos34, Серёг, ты меня учил а сам на те же грабли :ag: Выдохни, расслабся! :cj:
Этож лишний повод сделать вывод что советы давать на нашем форуме дело ппц какое не благодарное! :dc:
Как говорится: "Не делай людям добра - не получишь зла!"

Вибрюзябл, ну а ты, прежде чем обвинять людей в том что они дали тебе не верный совет, должен отчётливо понимать, что наша попытка помочь тебе - по самой сути приравнивается к аборту по телефону... Очень трудно понять что же у тебя на самом деле случилось не видя (не слыша, не щупая и т.п.) самого мотора, поэтому мы перечислили тебе самые распространнёные поломки, твоё дело было лишь проверить эти слабые места и сказать магическое слово спасибо за то что люди откликнулись на твой зов о помощи ;)

Ну и приведу тебе пример из личного опыта:
Я, когда только купил 3000-ик и зарегился на форуме, толком в нём не соображал, по естественным причинам. Так вот, первой проблеммой с моим авто был именно (!!!) открутившийся натяжной ролик ремня ГРМ. В результате ослабления ремень ГРМ начал пробуксовывать по помпе и как следствие мотор начал греться. Так вот я задал вопрос здесь на форуме о моей проблемме, и АБСОЛЮТНО НИКТО не дал мне точного ответа! Советы были разные, и термостат, и радиатор, и пробой прокладки ГБЦ и куча иных, но повторюсь - НИКТО не догадался про "открученный ролик".
А теперь мораль - я всем сказал большое спасибо за помощь, а после того как разобрался в причине - рассказал о ней всем на форуме. Но я не позволил себе писать, что все кто мне пытался помочь - отнюдь не гуру, и даже не специалисты, да и ваще какого "куя" дают мне тут гавёные советы когда всё иначе?! Хотя (ввиду долгих занятий кик-боксингом и "железом") "отбить уши" могу многим из здесь присутствующих ;)
Мой совет - учитесь уважать друг друга, хотя бы как коллег.

Shum, Игорёк. я спокоен. как удав .))))

Серёг, в нирване по жизни? :ag:

Shum, :)

Если человек с 20 летним опытом слесарно-механических работ заявляет, на 99% деталь под замену. Как можно его слова поставить под сомнения. Да,оказалось,что он ошибся,но я претензий не предъявлял!!! Спасибо и на этом,а чтобы за живое не задевало... Сиргей,делай выводы...
P.S. Мне, к примеру, никак не прикольно... и хотелось бы таких советов поменьше...

Добавлено через 1 минуту
Правильно говорили,что натяжитель у нас "вечный"...

ладно успакойся. ты лучший.:)

Вибрюзябл, Бориска ладно успакойся. ты лучший.!

да я не за это переживал...

Да,господа,срачь устроили,а вопрос по болтанке ремня вокруг помпы и посвистывание на холодную так и остался открытым.В итоге,стоит ли менять натяжитель или это нихрена не даст???Зима подошла к концу и надо уже собирать окончательно мотор и в путь,а вопрос не решен.И что делать???

kaprall, я два раза уже в этом году делал натяжку грм на разных машинаш(обе гто атмо) на одной менял полный комплект, на другой после переборки движка ставил б\у, разницы в новье и б\у я незаметил, я один всё раскидал для замены\натяжки(при натяжке ненадо подушку скидывать) заднию голову выставил от ключа(там звёздочки не проскакивают) на другой вставил два накидных ключа и привезал их так чтоб метки совпадали, а потом неспеша повесил ремень, с расчётом на то что ремень хоть чуть-чуть да тянеться, я сначало сам не верил что можно выставить идеал чтоб в районе помпы не болтался, результат, после натяжке\замены, пытался сделать так чтоб он проскочил,не проскакивает, работает всё отлично!
я сам сжимал натяжитель два раза один и тот же тисками, по пол часа, проблем небыло!