ДСМ Клуб | DSM CLUB

ДСМ Клуб | DSM CLUB (http://www.dsm-club.org/forum/index.php)
-   Тюнинг DSM (http://www.dsm-club.org/forum/forumdisplay.php?f=48)
-   -   турбо на 3g64 акпп (http://www.dsm-club.org/forum/showthread.php?t=48174)

magusorel 10.09.2012 22:08

да он поменялся на 0.5 мм... на том моторе 86 был последний ремонт а на этом 86.5 сток.. фигня

DiMa72 10.09.2012 22:30

magusorel у тебя какие с поршни?сток 64ые с проточеной лужей или ковка?

serjj 10.09.2012 23:10

Цитата:

Сообщение от magusorel (Сообщение 745022)
начинаешь разгон сразу на максимум стрелка зашкаливает, чуть газ бросишь и опять нажал нет детонации. вобщем своей жизнью живет.

А на слух детонацию слышишь?

magusorel 11.09.2012 07:57

поршни сток 64 с проточенной лужей. на слух вроде нормально... попробую сегодня датчик переставить.

DiMa72 14.09.2012 23:31

magusorel про поршня можешь рассказать поподробней,может фото есть? протачивал(с шатуном или без) ,прокладка гбц сколько мм,какая с.ж. получилась? сколько дуешь?
п.с. мне в сток больше 0.6 не вдуть,хочу разжимать...

serjj 15.09.2012 01:44

если разжимать, то только правильной лужей в поршне. Увеличение толшины прокладки или уменьшение длины шатуна или высоты поршня (увеличение недохода) это большое зло

Slavonic 15.09.2012 01:50

Цитата:

Сообщение от DiMa72 (Сообщение 746226)
magusorel про поршня можешь рассказать поподробней,может фото есть? протачивал(с шатуном или без) ,прокладка гбц сколько мм,какая с.ж. получилась? сколько дуешь?
п.с. мне в сток больше 0.6 не вдуть,хочу разжимать...

метанол не пробовали?

DiMa72 15.09.2012 02:34

Цитата:

Сообщение от serjj (Сообщение 746275)
если разжимать, то только правильной лужей в поршне. Увеличение толшины прокладки или уменьшение длины шатуна или высоты поршня (увеличение недохода) это большое зло

согласен,лучший вариант это ковка ,но очень не хочется из за каких то +0.4 бара снимать и разбирать двиг под расточку...

Добавлено через 1 минуту
Цитата:

Сообщение от Slavonic (Сообщение 746277)
метанол не пробовали?

ну нафиг,ослепнуть можно:cool:

magusorel 15.09.2012 10:50

https://dl.dropbox.com/u/71712044/ph...er/4g64/02.JPG
протачивал без шатуна

https://dl.dropbox.com/u/71712044/ph...er/4g64/01.JPG
маслофорсы врезал

по моим расчетам СЖ 8.5
Прокладка пока обычная стоит, не было возможности поставить нормальную.
ну а так вариант только один - кометик 86.5мм железная многослойная.
но вы не забывайте что у меня голова 16 клапанная 4g63
дую 1.3-1.5.. меньше у меня чета не дуется))

метанол я не пробовал, ибо метанол помогает когда явная детонация на оборотах и бусте большом. а у меня и на ХХ если газануть скочет стрелка как бешенная. что-то с датчиком скорее всего. все руки не доходят переставить его, я его через шайбу толстую прикрутил, т.к. нет отлива на этом блоке под него. может из за этого он тупит

ну и конечно надо все это еще настроить, на стоковой прошивке чета не очень оно едет) после 6000 явно топлива не хватает.
надо форсы больше ставить и прошивку откатывать.

SEver 15.09.2012 21:12

Прокладка кометик завоевала отриц репутацию, я себе ставлю 87мм косворд, тоже врезал форсунки, теперь у меня по 2 форсы на 1 поршень, 1 заводская писалка с вкладыша, вторую писалку я поставил от эво и загибал кончик так как упирался в поршень!

booker 15.09.2012 23:28

какая необходимость во второй форсунке?

magusorel 16.09.2012 00:14

у многих кометик ходит нормально. была бы плоскость... а че за прокладки косворд?

booker 16.09.2012 00:20

cosworth - легенда автоспорта))

serjj 16.09.2012 00:29

особено наслышан про их поршня, то как идёт трещина в районе уха, сори за офтоп

magusorel 16.09.2012 13:12

Цитата:

Сообщение от booker (Сообщение 746471)
cosworth - легенда автоспорта))

это я слыхал) где бы посмотреть на прокладки для эклипса? на ебее только на эво 4+ есть...


Текущее время: 01:20. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб