может я тут со своим атмосферником не в тему,но скажите плиз сколько едет атмосферник в нормальном состоянии? С какими машинами можно сравнить? мне просто очень интересно,чего стоит ожидать от своей машинке а чего нет.

От машинки нужно ожидать массу удовольствия, 3л., атмо дарит много положительных эмоций своим владельцам.
Я где-то прочитал отзыв владельца ЭВО - когда за рулем ощущуение такое , что я постоянно от погони ухожу, по другому ездить не получается.
Машину надо в гараж загонять, а бензин опять на нуле, через неделю уже знаешь имена всех заправщиков на бензоколонке за углом.
Так , что во всем есть свои плюсы и минусы.
А так бери, мощность, крутящий момент, вес и сравнивай с другими авто, вот это и есть твои конкуренты.

У меня модифицированный ВР4,оwуwения просто балдёжные,постоянное удовольствие от вождения.
ЙЕтот адреналим от гонок с кем то ни с чем не сравним,на дорогах нет практически ничего,кто может с тобой тягаться.Рывок на третей передачи оставляет всех конкурентов на гораздо более дорогих машинах просто в шоке и слёзы....Звук выхлопа...лошадинные силы вдавливаюwие тебя в сиденье..А самое главное йето потерянное и обескураженное выражение лиц водителей Порше,Мерседеса и БМW ...когда они понимают что их $70,000....оказывается ничего не стоят..безценны:)))

Тут вот писали про 800 сил на 3000... Ну к примеру у нас в Таллинне есть такой, видел собственными глазами, трогал собственными руками :cool: Причем парень делал не для драга (а жаль), а так на выходные... Музыка, ламбо дорз, кожа рожа и т.п. Особенно класно выглядит расширенный кузов ... вот это да, ноу комет...
З.ы. Да и еще... У американской команды 3sx 1000сил, 9.214 сек... Но это все америка :(

Кирилл а можна поподробние про 800 сильныи авто каторыи ты видил
Опиши авто Что есть по дороботкам двиготеля и трансмисии
Ламбодвери и раширители кузава можэш неописывать :)

ух вспомнить бы =)
Впускной коллектор у него custom, доделанные бошки (по подсчетам ему они дали 150 лошадей), ммм ну что еще такого... две турбины не родные конечно (на счет размеров, это я не помню),кулер неземного размера ) (кондишку убрали)... нитрос (мокрый)...мозги соответсвенно...
ммм... на счет впрыска не знаю... все внутренности конечно меняные (поршневая, маховик облегченные)... И всё это дело возилось в Финляндию на балансировку...
По трансмиссии знаю только то что недавно у него лопнул дифер. =), заказали со штатов усиленный...
З.ы. Впринципе если кому надо подробнее я мог бы узнать... Дело в том что его делал мой знакомый =) Точнее доделывал, т.к. он пришел туда работать под конец этого проекта...
З.з.ы ну и всякие мелочи: аморты, буксы полуритановые (или как это пишется), выхлоп оболденный (ручная работа=) ) ... Вроде всё что могу вспомнить =)

Я это почему спросил то... чтобы понять состоянии своей машинки, ведь если там например с цефирой 3 литра или там виндомом должен ехать на ровне,а тут угнаться не можешь, значит с машиной что то не так, работаем ищем дальше проблемы )) вот поэтому я и просил сравнения ))

Случаем не белый 3000 с переходом в красное?

Если адресованно мне =), то нет... у него тёмно-красный или бардовый кому как...

Да уж.Читали мы о нём. Трудный был у него путь..несколько моторов,и как всегда куча того борохла,которое потом всё равно модефицировалось. Резалт неплохой,а всё началось со сполера....

Паш ты тож про него подумал, стелс бордовый с перекраской?

Да,журнал Тюнинг автомобилей №2 февраль 2007 года.

:) Никто тут на атмосферниках не гонялся? )) Блин... всетки мощей не хватает ему, атмосфернику тобишь... Сегодня вот с бэхой 525 года думаю 93-96 прокатился... думал ну может не оторву,хотя бы на равне проедем...нефига... медленно но верно он от меня ушел... (( Гонятся можно с двушкой как я понял из 5 рок... и то со старта сделает...

кхе-кхе....
обращаюсь к владельцам АТМО: ребят, не позорьте эклипсы. ваши овощи сделаны чтобы "выглядеть". "ездить" умеют только турбовые. простите за прямоту.

Мне кажется надо движок проверить, ну и трансмисию.
3 литро мицы не должны проигрывать 2.5 мое мнение....
А я перед отлетом с мпс поганял по городу, парень хороший попался, мне его машинка в деле очень понравилась, быстрое ускорение, юркая такая, в поворотах немного проигрывает, мне кажется для города самое то до работы тошнить, ну и притопить когда надо, так что я мазде +1 присвоил бы.