установил ТНВД Walbro GSS342 и начались проблемы
 

Люди подскажите пожалуйста, вчера поставил ТНВД Walbro GSS342 вместо штатного, завелась как новая, все нормально поработала, поездила...вечером попытался завестись, а она чихает, заводится с 7-10й вспышки, обороты упали с 800 до 400. проверил свечи, вроди не заливает, насос поставил на стоковый регулятор. что это может быть ?! заранее благодарю..

Сначала проверить давление топлива!

может насос бракованый.
надежность у них неочень. у меня один месяца два поработал и сдох, пришлось еще брать

давление топлива 45 пси со снятым вакуумом, не должно по идеи переливать. сегодня поехал, реально заливает. больше 2000 оборотов мотор не крутится

говорили уже

А из тюнинга корме вальбро что стоит? что управляет впрыском, штатный ECU?

да штатный ECU. у меня есть скромненький регулятор давления топлива но я его еще не ставил и не регулировал подачу. из тюнинга много чего стоит, там токо название от машины осталось. :))) короче я расстроен и я не знаю что делать, по этому жду советов :)))

давление регулятором выстови стоковое и норм будет,после замены насоса перелива не должно быть

да, регулятор обязательно нужно ставить. давление в 1,5 раза выше выставляй чем давление буста

можно пояснить на счет давления в 1,5 раза выше?

афтермаркет регуляторы поднимают давление 1 к 1 относительно давления во впускном коллекторе