5 мест в авто - миф
 

ну не прям на 100%, но много и часто.
пред история простая - есть 1.3-1.5 рублей нужен единственный авто в семью, где жена, мама, 2 дочки и я.
был я вчера в месте где много салонов на одной территории - соответственно, ходили смотрели, сидели итд. ценообразование отдельная тема, но 2й ряд у многих авто меня убил.

задача, казалось, не очень сложная

1. бюджет (выше)
2. возраст - до 2х (макс 3х) лет
3. желательно awd (но не факт, просто исходя из клиренса и подвески)
4. точно ПЯТЬ мест
5. нормальный багажник
6. до 200лс
7. лучше дизель

конечно я за раз посмотрел не всё что хотел, но из бу нормальный салон (размер) - sorento и pathfinder, не плохая ширина у sorento и как ни странно cx-5, но даже часто где вроде хватает ширины - посередине спинка как бы выпихивает из за подлокотника

под конец смотрел zafira tourer просто исходя из 2 ряда, до s-max не дошёл, силов не хватило у семьи

не досмотрел outlander, c4 grnd picasso

я в жутком растройстве

costarika, по ходу мы с тобой вчера в одном месте были, где много салонов. эмоции те же самые, я, правда, искал машину жене. а мурано не?)

мурано - 249 лс. у жены налоговый вычет до 200
рижское шоссе 9км...

costarika, именно там)) ну вот единственное смущает с налогом тоже, но буду наверно ставить маишну на себя, а налоги пока не приходят лет 7 как)

еще фольц туран, форд гелакси. ради прикола ещё рено эспас

форд s-max отлчный тачан для большой семьи!В позапрошлом году ездил на юг семьей.Я+Девушка спереди,сзади 2 ребенка 10 и 15 лет+мама+2 годовалое дите+куча вещей с собой,начиная от шмоток и заканчивая коляской и всем сопутствующим для ребенка...реально огромный салон,бодрые комплектухи и комфорт во всем!

а паджерик не смотрел? там как раз 3.2 дизель 200 л.с. и 3 ряд на 2 человека.

нет и не буду, awd нужен номинально

минивены - в последнюю очередь, туран всё таки узковат и дорог с дизелем, так что галакси (s-max)

costarika, Я бы Гранд Старекс рассмотрел. Рулиться как легковушка. 175 сил. А местааааааааааа.

жопный привод, пластик, салон - ужос

costarika, Есть полный привод. Но из Кореи. А пластик - перетянуть дешевле, чем искать другую модель.

полный привод отрубается после 40кмч, нужно переводить в категорию б

Добавлено через 52 секунды
ага читал, перетянуть и шумка - 200 тыров, я устал играть в самоделкина при учёте того. что авто в семье будет единственная

в тему... не в тему...
часто езжу на Орландо
http://www.chevrolet.ru/avtomobili/c...ndo/obzor.html
очень нравится посадка и обзорность, отличная тяговитость

А хайлендер, Коль? правда с двиг 2.7 они, по-моему, все мордоприводные. они с 3-м рядом сидений идут тоже. очень долго искал год назад себе 4х4 в пределах 1 млн, в итоге все отбросил, остановившись на тойоте и лексусе. очень хотелось прадик 120, но бюджет ограничивал. стал смотреть RX - бюджет ниже указанного, но машина сама не по мне. в итоге получилось найти спустя 3 месяца поисков прадик и при этом уложиться в бюджет. есть и у тойоты свои минусы и детские болезни, но все решаемо. я очень доволен. вообщем, я за тойоту))

убеждаюсь впервые на личном опыте, что лучше чуть постарше тойота, чем относительно свежие корейцы, американцы или европейцы отечественной сборки. да и не только отечественной.

з.ы. все жидкости и запчасти - только оригинал тойотовский (есть поставщик знакомый). цены на оригинал (после немцев, когда копаешься вечно в аналогах, какой взять оптимальный по цене и качеству) приятно удивляют.

лс 253 у прошло и 249 у этого и цена

Добавлено через 42 секунды
только дизель, не сидел во втором ряду

это 3,5 мотор. у 2,7 мотора 187 л.с., по-моему. 2012 год пролезает в указанный бюджет. но это передний привод.

Добавлено через 4 минуты
или Toyota Sienna 3-я. 6 мест полноценных в 3 ряда)

Дискарь 3 190лс.
это то что надо. места вагон. багажник огромный.
конечно переплата за умный AWD/ но как вариант.

за паджеро и пифик тоже плюсую.

Патфиль хорош, места вагон, грузоподъемность на уровне, надежный, знаком с владельцами, эксплуатирующими уже несколько лет в довольно активном режиме, из отвалившегося - раздатка(ценник 70к), но это по дурости, не стоило таскать прицеп в режиме автоматической работы раздатки.

Можно в 70-80 уложиться. Тем более, что выбор материалов очень велик.


Переводить ничего никуда не надо, т.к., обычно, они уже итак в этой категории продаются.
А насчет привода - вроде не отключается. А если даже и так - зачем он нужен полный на скорости, если там нормальная система стабилизации. Вот вылезти откуда или залезть на бордюр - самое то.

Я себе буду брать либо Старекс, Либо Вито, Либо Мультиван.

Добавлено через 2 минуты
Кстати в Пафике сидел ??? Вот там пластик. Царапается от любого прикосновения. Особенно на дверях.

и сидел и ездил и рулил

я тут с рулеткой поездил и понял ширину в плечах от которой буду прыгать 1340(rav-4) а лучше 1400 (highlander)

CiviC-StaS, про пафик не соглашусь. у товарища 2 года, эксплуатирует жестко, постоянно возит причиндалы для мойки и тд. пластик неубиваем в салоне, и при всей простоте гораздо лучше, чем в корейцах

так Аутлендер не? много машины за небольшие дегни

Mitsubishi Outlander - 1404 ширина второго ряда, его ещё не смотрел

LEo, Ну не знаю. Я лично юзал. Это жесть.

я бы смотрел на вензу или хая 2.7, бу 2х или 3х годовалые, вполне укладываются в бюджет
в семье венза 2 года уже, отец не нарадуется, в салоне места вагон, багажник как у хая, авд версии есть, при удаче можно отхватить в полном электро пакете
единственное что раздражает, это скрипучий подлокотник-/ зато там места дофига-)))

я тоже пришёл к highlander
с налогами на 3.5 буду думать

Мучился подобными вопросами решил для себя Аутландером в прошлом месяце (см.бж). Хочешь тебе такой привезу. Это не коммерческое предложение, я езжу каждый месяц Мюнхен-Москва. Оплата чисто солярки и билета на самолет обратно.

я всё таки выбрал, и 2 детских кресла в 3м ряду меня радуют

https://img-fotki.yandex.ru/get/1549...19de2_orig.jpg

Добавлено через 23 секунды
спасибо, не видел поста

Добавлено через 19 минут
CiviC-StaS, догодался поди ;)