РАСКАЖИТЕ пожалуйста про кабриолет
 

Народ очень интересует данное авто так как 18 лет исполнилось недавно + права получил + лето скоро))в общем вы меня понимаете;) хотелось бы приобрести такой авто с мкпп и турбо,но в противном случает буду везти коробку для свапа.Собственно вопросы:
1)Интересует безопасность авто при перевороте не дай бог конечно но всё таки хочу знать
2)Также интересует Как ведёт себя машины относительно ЗИМЫ(тепло?холодно?)
3)Из чего сделана крыша и на сколько она твёрдая?(может ли она выдержать удар отвёртки например)
4)автоматическая крыша или нет?
5)И если не сложно владельцы таких авто скажите + и - по вашему мнению
ОГРОМНОЕ СПАСИБО!!!;)

BRIAN_NFS, это, типа, стеб такой?))
Если нет, то про крышу можно поподробней?..
Критерии выбора в этом разрезе..

Да нет Лёх,почему стёб то?просто хочу знать всё про эту крышу вот и всё;)

Ай, извини, упустил из внимания слово кабриолет в названии темы..
Думал речь идет об обычном кузове))
Тогда возможно и вправду стоит обсудить.

)))))))))))))))))

Добавлено через 13 минут
Хозяева кабриков отпишитесь по возможности,спасибо

да уж ...

Насчет безопасности не скажу. В Эклипсе никакие дуги не выскакивают при ударе.

Зимой тепло - печка в Спайдерах более мощная.

Из чего конкретно сделана крыша не скажу, но скорее всего что-то типа многослойной конструкции на основе брезента. Мягкая, разумеется. Отверткой наверняка проткнется, но скажу по серкету, крыша на простом Эклипсе тоже проткнется на ура.

Автоматическая

Плюсы и минусы расскажут владельцы

Спасибо Никит!Просто думаю спайдера брать вот и боюсь немного стоит или не стоит

Знаешь ,что скажу? Если ХОЧЕШЬ, значит стоит:)

Никита просто мне кажеться что спайдер нельзя на улице оставить,к примеру дойти на телефон деньги положить вернусь ни магнитолы в машине ни и т.д.....ну ты понял.и очень безопасность интересует.

А крышу поднять не судьба?

Так вот я и хочу узнать её прочность,можно ли её ножом порезать и т.д

ВСЕ можно порезать и проткнуть, кроме бронированной машины. Но резать в брезенте (даже однослойном) большие дырки умукаешься зверски - стекло разбить ГОРАЗДО проще и быстрее.

Так что с этой стороны разве что актов вандализма можно опасаться.

Спасибо!буду ещё ждать ответы хозяев спайдеров

безопасность меньше.
также
нет
да
шумнее скрипучее салон.но ссуко, так смотрится

подскажите по кабрику
 

Ввиду того, что решил купить опять эклипс, вопрос...как чувствует себя кабрики у нас в Москве?
есть ли какие то проблемы зимой? какие то особенности эксплуатации мягкой крыши? обрабатывать ее чем нить или нет?
ПРОСВЕТИТЕ ПЛИЗ!!!!

-Зимой ездить тяжело,салон быстро остывает
-На кочках постоянно скрипит крыша (раздражало)
-Достаточно шумно ехать в туннеле
-Если крыша плохая (в салоне постоянно влажно,сыро, и постоянно капает с крыши на голову)
К сожалению не всегда можно найти хорошего кройщика крыши
-Пропитка стоит от 500 руб .но если крыша начала пропускать -то пропитка не фонтан
-сзади очень мало места пассажиры будут очень не довольны
Хоть и владел кабриком не долго,могу сказать - Авто чисто для потех а не для постоянной езды.

Brodyaga, +1
Вообще машина для хорошей погоды а не грязи, снега, дождя и т.д.

ну не знаю как эклипс, бмв в этом плане вполне практичен, проблем в каждодневном использовании авто нет, правда теперь приходится хранить на стоянке и под навесом, пропитка не стоит 500р, а порядка 250, мыть как обычную с пеной можно, не течет не шумит не дует, тепло, а летом просто кайф.

крайслер себринг 1996го года,эксплуатировался в европе правда, там зимы не такие лютые, но в целом за столько лет протечек и других косяков не было. заменили из за того, что порезали ножом ночью. купили на ибэй и поменяли без проблем.

Крыша текла, заказал на ебеи, сам поменял, проблем нет..только ждать 3 недели((
зимой тепло,печка ядерная,летом круто,только очень пыльно
салон каждый день приходится вытирать..сзади места нет)))НО если сильно постараться,мы как-то в 5ом ехали,правда с открытой крышей и люди сзади прокляли все на свете)))

пасан, если хочешь нормальный кабрик бери мерседес 129-й! и зимой и летом и выглядит отлично и едет хорошо! ну а если напрячься то можно и 230-й уже взять, что в принципе я и планирую сделать сам))

stealsth, бюджет тысяч 400 плюс минус, 129 сам знаешь за эти деньги нормального не купишь,
230-другие цены и стоимость владения...у меня был кабрик мерседес в 170, все нравилось, но строго 2 места и крыша там была жесткая...

nikita_mesi, 170-й это выкидыш какой то)) у меня было 2 129-х и оба до 350 тыс. р. одним владел год, купил только диски и масло поменял, другой пол года без проблем. есть нормальные там сейчас экземпляры в твой бюджет!

В кабре шумно, в отличии от обычного авто, когда дождик капает слышно сильно, печка в г3-зверь), бывает что скрипит на кочках, но можно резинки все силиконом пробрызгать - тогда не так заметно! переворачиваться не пробовал, ножом в крышу тоже не тыкал)

stealsth, хочу все таки что то типа 2+2 места, чтоб возможность была сзади сесть...