антикоррозийная обработка
 

У кого-нибудь есть опыт антикоррозийной обработки 3G ? Интересует чем лучше делать и где... Пепелац 2001 года, цветёт (из видимого) под капотом (телевизор, чашки стоек)+ пороги слегка + проём двери + крышка багажника и проём багажника.

Пороги если совсем около днища зачистить как только возможно (любым способом мастера разбируться) и покрыть антигравием, чашки вещь намного серьезнее т.е. надо смотреть на скока сильно это дело все (конечно не дай бог чтобы что то зацвело) 1 вариант промазатьизнутри мастиком снаружи даже не знаю что делать не сталкивался
2вариант-если совсем попа то был один мастер работал в Анкаре на нагорной зовут Дима он ушел в Рольф (именно он оч грамотный чел) во так когда я хотел взять Г3 за 7 штук со сгнившими чашками он предлагал все переварить и поставить заплатки (в пределах 10 штук руб) но там была реально попа и мы пришли к выводу что это колхоз вариант ушел в никуда)))
Телевизор посоветуйся с мастерами те подскажут!
А вообще вот так по инету давать советы не видя проблемы не есть гуд фото надо прикреплять на будующее либо ехать на сервис где в этом шарят !!!
И еще раз удачи!

---------------------------------------------
Вообще пол года назад в Дсм гараже когда увидели цветение г3 очень удивились и сказали что кузхов свежий и тачка должна поплавить что бы зацвести(мнение ДСМ гаража)

сегодня вечером выложу фотки в тему "итоги покупки". руки не доходят просто. Чашки пока не гнилые - но начали цвести по швам. может их изнутри есть смысл обработать??

Добавлено через 53 секунды
нет, не оцинкованые они

Чашки изнутри мастикой у тя получается цветение от низа к верху по передниему шву пошло!в багажнику должно быть все ок даю 95%!(по чашкам) если не плавала)))

ну хоть кто то думает как я !!!просто если написать от себя что это обязательно по любэ обсудят 150 раз!А ты привел в пример совет мастеров!)))МОЛОДЕЦ!

цены указаны без учета материала?

завтра поеду к ним, наверное буду заодно и красить с разборкой

ХАХАХАХАХАХАХХА!С РАЗБОРКОЙ!ОТпишись как цену узнаешь!Вот я смотрю, последнее время модно написать красить с разборкой!
А цены ты знаешь, еще я б никогда не доверил разбор-сбор своего авто другому человеку, да думаю многие тут тоже!И дело вовсе не во времени и деньгах, а в том что никто не сделает,тебе так, как сам себе можешь)))
Покрас с разборкой от 80 штук,и это еще более менее норм, и без материалов, конечно могут написать и меньше, но т.к. я это делаю себе(правда сам половину работы, поэтому я знаю цены на данный момент!)так что удачи те!Начиналось все с антикора помоему!

есть вариант сделать за 70 тон в Москве, есть за 55 тонн 150 км от неё
завтра узнаю сколько в этом техцентре)

кто бы знал за скока это делаю, то рассмеялся б мне в лицо, как Славка Лунатик, а потом понял что я не шучу, и ужаснулся ...с завистью....
Мой совет крась, если тебе не придется ничего делать, или ты это просто делать не хочешь...я крашу за 20, но все работы кроме покраса на мне)))вот и все дела, для сравнения одних материалов более 35 штук ушло, но краски просто надо 8 литров или чуть больше уже не считаю((((
А так на клепу г3 от 2.5 до 2.8
Да и разборы у насс тобой разные поверь...
Удачи тебе...что то много ты с машиной делаешь тока взял ведь)))и цвет какой?

потому что машина такая пришла поэтому и делаю столько(( я бы тож разобрал сам, но негде. Цвет наверное хам будет... сёдня послушаю вердикт - есть её вообще смысл антикорить и красить, или проще другую взять

смотри продай ее лучше ибо ты встрянешь на бабки по покрасу + материалы + по мелочи!Возьми се просто притащи другую!!!Либо возьми более убитую и делай ее сразу норм!Но чтобы ее начальная стоимость была заметно дешевле чем твоя сейчас!
Я б сделал так!А то золотая как моя получиться((((

не понятно. кто нибудь всетаки делал антикор на клепы? где делал и почем, и отзывы если можно

star100, я делал Тектил цинк целиком авто ,вышло 4500 делал в начале апреля,занял процесс где то 3 часа,после чего 3 дня еще был без машины ибо дать высохнуть.Делать надо каждый год в след апрель снова пойду,сказали через год сделаешь антикор и можешь 2-3 года ездить без него .

отдал клёпу на антикор сегодня.. динитролом зальют днище, арки и пороги.

кстати! с удивлением обнаружили что из штатов пришла с антикором задних арок) хотя машинка всю жизнь прожила во флориде среди пальм и о*уенных телак в бикини))

но бл*!!! дебил с*ка заезжал в гараж расцарапал с*ка крыло и бампер.. бл*...

ТЫ?сам расцарапал?


Абсолютно тоже самое...не ты первый дай Бог не последний

!MAD!, Где ты делал антикор? и какова цена вопроса?

нужна ли G3 антикаррозийка?
 

сабж
+ осень-зима-весна стоит ли прятать авто под чехол?

ответ интересует все же... кто что думает?

так чехол или антикор днища?
Не пойму вопроса

Brodyaga, нужно ли делать антикорр, а на мокро-снежные сезоны под чехол прятать?

Маслом кашу не испортишь! Хуже точно не будет))

mastek, антикор впринципе сам по себе уже должен быть, единственное что я наблюдал:
1) у некоторых G3 есть болезнь - ржаветь прямо как будто 9ка поганая, скорее всего это когда перевозили в контейнерах морем, либо была утопленником во флориде и т.п. Либо неправильная перекраска была...
2) днище в местах где чиркал - стоит до металла зачистить и конечно же покрыть чем либо.
3) арки колёсные у г3 с завода хреново сделаны и там есть стыки ржавеющие - тут фото http://deadeclipse.com/news.php?id=3
4) было искривление геометрии и краска/защитное покрытие покрылось трещинами, то тоже пойдёт разумеется ржавчина...

Вот в общем бы в таких случаях я бы стал заботиться о кузове, а чехлы:
1) если чехол чисто от грязи - пожалуйста, который дышит, и там от листьев защищает, от как птичек, кошек, собак и т.п. хотя тоже, я бы поставил лучше в холодный неотапливаемый гараж...
2) если чехол герметичный - то только хуже будет, ибо влажность там будет колпаком, и особенно после дождей на жаре там будет коррозия, из за отсутствия вентиляции!

Добавлено через 1 минуту
антикор главное отверстия дренажные не заделай! А там их много (дренажных), иначе потом в салоне у тебя прелый ковёр мокрый постоянно и в багажнике лужа в запаске....

кстате так никто не отписал актуально где почем делали ибо вначале темы ссылка одна была но давно нерабочая

если ржа пошла,то ее можно приостановить,но не остановить-это внутренний процесс,так что крась не крась,если зацвело,то через пару лет вылезет,я бы обработал росииским составом с названием панцирь поверхностно,стоит 30 мл 70 рэ(это недешево по сравнению с аналогами),который из поверхностной ржи делает грунт,а внутри,просверлившись, пушсалом залил
Игнат,тебе везет на машины,может дело не в поставщике,а в закупщике,который дает техзадание???

Обработка кузов
 

Ребят подскажите чем и как правильно обработать днище,арки?!

я отмывал руками,
налет ржавчины где был - убирал раствором специальным для убирания ржавчины,
родной антикор полностью удалял,
потом обезжиривал,
заливал все внутренние полости Тектилом для полостей и обычным Тектилом сверху все заливал.

Добавлено через 2 минуты
Это долго и если есть где заниматься.
А так - сейчас полно контор, которые делают тоже самое за деньги и быстрее.

в моем бж полный процесс, бютжет 15