DUNLOP трещит по швам!
 

Блин! Сегодня за месяц экплуатации пробил уже 2 балон Dunlop 225/40ZR18 SP_9000 MFS. Причем на какой-то незначительной ямке. Неужели настолько некачественная резина?

Я кокнул Dunlop 245/35ZR19 SP 9000 MFS поймав плохо закрытый люк.

и дыра - 100% по борту..

хз парни ноу у меня стоит данлоп и много раз прыгал по кочкам и все тип топ!
тьфу тьфу тьфу не сглазить бы.

Сделан где именно тот данлоп который трескется?
У меня, мад ин жапан, второй сезон, ловлю и люки, ямы, ремонтные вырезы в асфальте, пофик, и намека нет даже на грыжу.

Поговаривают, что Японский далоп -хорошо. остальной- калл.

на резине написано - жапан. Покупал nakolesah.ru. Сегодня позвонил туда - подтвердили - JPN. Рекомендуют michelin pilot sport G2. Но 10к за балон - не айс..(

Пилот спорт 2 - отличная резина! Стояла у меня такая, оч доволен был. И стоит она 7500 за балон

>>и дыра - 100% по борту..
Да. моя - made in germany

во первых какие стойки, во вторых какое давление в колёсах???
в третьих резина может быть старой.

Добавлено через 37 секунд
в чётвёртых, ахринели чтоль на 35 профиле по колдобинам гонять?? забудьте...навсегда.

ну хз. стоял на клипсе 9000 225/45/17 япповский - никаких проблем. у отца стоял на крайслере - 2 сезона ни одного нарекания.

Dunlop 9000 стоял ОЧЕНЬ ХОРОШАЯ РЕЗИНА, правда профиль 45 нареканий нет!
Пилот спорт тоже стоял, такое же !Г! как и Спорт контакт(Континенталь) очень много негатива осталось к резине, за сезон порвал 3 балона Пилота, в итоге еле продал 3 почти новых и 1 подубитый)))
Вообще 9000 больше не выпускается я слышал)
Вот тока продал 9000 225/50/16 жалею(((

Если пилот спорт полное гавно, а данлоп 9000 круто - то ноу каментс!!!

О данлопе спорт самые плохие впечатления остались.. Хуже токо пирелли. Мишлен рулит. Возможно просто мне такие левые попадались. Сейчас предпочитаю б\у Мишлен новому данлопу. по деньгам - одинаково. Знакомый оптовик на базаре тоже сказал шо данлоп не бери, типа полное г(хотя сам им торгует:) Но это у нас, в Хохляндии

Lunatique Слав, вот ты мне скажи плиз, вот причем тут "каментс" я высказал свою точку зрения, который ты кстати, очень долго дивился, еще месяц-два назад,я от нее не отступился и на форуме, к чему тут "ноу каментс"? ну не нравится мне резина...мягка и пластичная она для меня...
Вот ты скока резины попробовал между чем и чем сравниваешь!?скока и на какой ездишь!?я не к тому что там много, мало, опыт, а просто сравнения проводил для себя!?
Тут нет супер пупер, и нет АМВНА просто есть нравится и не нравится мне больше Данлоп прет вот и все)))
И стоимость тут сооовсем не причем, поверь, если ты ее 7.500 берешь не значит что все берут и должны брать)))
просто выбор резины вещь сугубо личная а советы по ней приведут к бесконечному обсуждению как всегда)))
Щас Стас придет распишет все)))

А че тут расписывать... Вы больше журнальных тестов читайте и верьте им... Фигня это все... Для меня есть три типа резины - Иностранная (известных марок), Корейская и наша...

1. Иностранная - почти вся хорошая... И SP9000 (снята с производства) и Pilot Sport и прочие... Они почти все одинаковые... У какой-то протектор красивее и какой-то типа шум меньше... Фигня... Не пойму, почему тот же Мишлен стоит сильно дороже Falken'а... Да Мишлен чуть дольше ходит, но стоит почти в 1.7 раза дороже...

2. Корейская - особый класс... Бюджетная, но очень хорошо отрабатывает свои деньги... Но стерается быстрее, чем п.1, при прочих равных условиях...

3. Наша - полное говно...

Freak,
Юр, просто ты выразил своё мнение, на основе того же "мне нравится" :)
Данлоп хорошая резина, но наверно еще играют условия эксплуатации... Данлоп жёсткая резина, и у нас она действительно "трещит по швам". Я проконсультировался у людей, занимающихся резиной уже много лет. И увы, факт того что именно 9000 и диреззу не стоит брать, я услышал.

Из данлопа сам езжу уже второй сезон на SP SPORT FM901 лучше чем 9000 и дирезза. А идеал для меня игла ф1

А по мне вообще данлоп это не есть хорошо!мишлен рулит!вот кстати лежит 16\225\55 может кто из Киева то отдам за не дорого!
Ну а сам ежжу на falken и горя не знаю!так что данлоп в топку ИМХО!!!!

мишлен такое же гавно, тока дороже, так же разлетается как и всё остальное.у всех что то хуже, что то лучше....но мы не гонщики и нихера не поймём, как я уже сказал что то лучше что то хуже, но в целом всё одинаково.
меньше нужно читать советскую прессу.

что значит "разлетается" тема не раскрыта, пустой флуд задолбал.

не бум спорить, пусть каждый выберет себе по вкусу, типу езды, бюджета.
ну а почитать о тестах можно тут:
http://www.tyretest.ru/component/opt...test/Itemid,8/

рекомендации http://koleso.topof.ru/testing_info.php?id=7

наводим указателем мыши на цветную полоску (гистограмму) у каждой шины http://koleso.topof.ru/testing_info.php?id=15

ну продвинутые гонщики на Эво и STI говорят что Бридж RE070 или более старый RE050A самое то

Конечно самое то, но стирается он - не успеваешь поставить... А еще AD07...

Либо мишлен энержи - не стирается но и держит херово. Ну вы понимаете о чем я :) Надо определиться что важнее

Пошел третий сезон как юзаю DUNLOP DIREZZA чего-то там, размер правда стоковый 205/60/15, и накатал немного, 20-25т.км, но! Собирался ее выкидывать перед этим сезоном, ибо как зиму меняешь на нее - тянет вправо и все тут, я ее и переставлял местами, и сход развал делал несколько раз за лето - тянет в сторону и все тут. Недели три назад перед переобувкой внимательно рассмотрел все четыре балона, и в одном из них вытащил нормальный такой, но незаметный снаружи гвоздь(походу отъездил с ним пару сезонов), на шиномантаже, все залатали - щас езжу замечательно - никуда не ведет

юзаю данлоп 9000 215/45ZR17 постоянно! Нормально! Нарекания есть к любой резине, если куда-нить въехать!