внутренний шрус (трипод)
 

Народ, выручайте!!
внутренний шрус. начал рассыпаться изнутри. при нагрузке (разгон) отдаёт вибрацией в руль.
ну да ладно. нашёл по каталогам, заказал, привезли - не подходит.
Машина G2 turbo 2WD A/T японец. Код запчасти MR176776.
В сервисе сказали не совпадает по наружним зубцам и он вообще уже чем тот что стоит. Но по поиску на все турбо-автоматы выдаётся только этот код! в чем косяк??
может всё-таки есть какой-то вариант с другим кодом?
или может у кого есть б/у от япы? выручайте!! КУПЛЮ!!! :)

ну или может кто знает какой должен быть диаметр и кол-во зубцов той стороны, что в коробку вставляется.

1)Frame можно узнать ??
2)Мотор, коробка менялись ?

D32A-6002060
При мне и предхозе не менялось.
Снимали стоящий там шрус, кол-во наружних зубцов (сторона, что входит в коробку) - 27, на другой стороне (что на ось) 23.
Вот то, что выбито на коробке:
F4A33K1UPQ
DE4328
http://photofile.ru/photo/ray77/2159...e/97208989.jpg

у меня есть в сборе только по шлицам можно подсчитать???

Шрус внутренний (трипод)
 

Вопрос такой. Различаются ли внутренние шрусы для механики и автомата. И еще я слышал что их разновидностей штуки 3.

внешних 3 типа
Внутренний один на всех на переднем приводе .
Исключение составляют машины с крайслеровским мотором

На разборке в москве искали, сравнили с автоматом, разные говорят.

RED36, не надо особо доверять тому , что говорят
есть официальная программа Мицубиси по подбору запчастей - там есть вся информация.

Kulma, на форуме пролетала инфа, что MR176776 не встает на АКПП JAP 95 по шлицам, хотя ASA прописывает его. Можно ли уточнить, так как деталь недешевая и попадать на бабло не хочется.

H2Oleg, при всём уважении к коллегам по форуму , для меня единственным аргументом
являются CAPS и ASA...ну и аналоги , которые я руками щупал ...

помогите, пожалуйста
 

У меня эклипс G2 1996 года америкос версия GS
Заказал шрус внутренний левый в салоне митсибиши и он не подошел. я вернул его назад.
От чего нужно ставить шрус
Хотя бы номер дайте, пожалуйста.
Надеюсь, кто-то сталкивался с этим и поможет
заранее спасибо.
пишите в аську 180-551

http://www.dsm-club.org/forum/member...stposter&f=128


ему напиши!!

спасибо.
сейчас пишу ему)

кто знает, от чего подойдет шрус? кто сталкивался с этим?

от Eagle Talon воткнули шруз. По форуму полазили и нашли перевёртыша. Купили с него шруз. А так везде только в сборе за безумные деньги.

это точно?
они не продаются отдельно?
только привод?

стакан внутреннего шруса
 

от чего подойдет стакан внутреннего шруса?
ну туда, куда вставляется трипоид
Заранее спасибо.

от целого ряда галантов, рвр и прочее. подбирается методом сравнения

если не найдёшь у меня есть ;)

брали с галантом сравнивали и мой был короче
галант был такого же года.

Сколько хочешь за него?
У меня мотор 420а

так от турбо Г2 на 420-ю коробку не пойдёт шрус

нуууу.... не я первый, кто мучается со шрусами... и вряд ли последний... а проблема в следующем, если наружный шрус нашел и подошел, то внутренний нигде не могу отыскать... 23/27 зубьев. такое может быть? или я просто не умею правильно считать до 30-ти... гугл молчит, рынок разводит руками.
eclipse '98 GST USA
при много благодарен откликнувшимся=)

внутренний только оригинал на Г2

Kulma, те 320 уе, и дешевле ничего и никак не найти, я правильно понимаю? во всяком случае, у нас такой ценник назвали, и только 1 человек может его привезти. если не сложно, можно его парт номер?

и вопрос, не совсем по теме. как можно на 100% удостовериться, что проблема во внутреннем шрусе, при условии, что он снят и внешне целый (звук появляется при движении по прямой и повороте влево на скорости больше 40 км/ч, наружный правый шрус заменен). спасибо.

Set, а б\у поискать не вариант?

booker, у нас в беларуси нет толковых разборок, тем более клеп. И опять же вопрос, а как проверить бу? Визуально?

люфт в триподе можно определить и при осмотре, да и недолго вскрыть и посмотреть выработку

Добавлено через 2 минуты
обычно вибрация возникает на разгоне

booker, он уже вскрыт. Люфт по оси движения? Большой допускается? В чем проблема обычно? Стакан или трипод? По внешнему виду подшипники целые.

люфт при вращении по оси, обычно его вообще не должно чувствоваться
а проблема в выработке стаканов
еще рекомендуют менять местами левый с правым, чтобы изменить направление нагрузки

booker, а то ехать в гродно в апреле очково на хрустящем шрусе. Стаканы от галанта не подходят, как я понимаю?

судя по профилю у тебя фвд-турбо? там свои триподы, аналогов от других моделей мицу не видел

booker, ясн, пасиП, придется искать оригинал... а он ни разу не бюджет(

привода
 

всем привет! Кто знает от чего подходят внутренние гранаты приводов, на г2 турбо мкпп?
есть два привода от Галанта 91 года.

от Г2 турбо..свои привода на них ..уже много раз это обсуждалось

Kulma, ну и как же быть??? покупать оригинальные гранаты по 8000т.р.???:)ну так же не бывает:) японци что под г2 производство приводов настраивали:) оналог какай то сто процентов есть. надо искать! завтра буду сравнивать привода от галанта. коробка от гали очень похожа от клепы.
вот бы кто нибуть дал внутреннюю гранату что бы смог поискать.(на разборке например)

Добавлено через 3 минуты
на диф от г2 дает кросы на машины 3000жт,диаманте, сигма. если диф один почему гранаты не подойдут???

anti-shok.rs, Да полюбас должна быть замена, не может такого быть, это же не ролс ройс какой нибудь, считай шлицы, по каталогу потом посмотришь аналогичные... я так делал когда наружние менял...

а ещё у них щётки стеклоочистителя одинаковой длины ...шутка :D

по теме

и что , что диф одинаковый ?
у ШРУСа два принципиально важных размера :внешняя часть , которая вставляется в коробку и внутренняя,
идущая на привод ...и тут такая неприятность -разные диаметры приводных валов на Г2 и 3000GT и сигме.,
вставляющиеся во внутреннюю часть шруса..


гениально :D
больше скажу ...по другому и не подберёшь внешний шрус правильно , т.к. 3 типа разных их было
сто пудово не ролс ройс... ролс ройсов больше с конвеера сошло , чем эклипсов и на них то есть
смысл налаживать линию по дубликату таких редколомающихся запчастей ,как внутренний шрус.

на самом деле меня уговаривать - занятие бессмысленное ..вы спросили , я ответил...
если вы найдёте внутреннюю гранату в дубле , перелопатив сотни тысяч возможных вариантов от
разных автомобилей , подбирая по размеру , то тут форумчане вам только огромное спасибо
скажут ...до сих пор это сделать никому не удавалось

что нибуть придумаем:) ну или б.у. искать

а что искать? тут их можно купить без всяких проблем