компрессия
 

Какова нормальная компрессия на 4G63 Turbo должна быть?

Компрессия
 

Какой должна быть копрессия в моем двигателе Г1?
Одни говорят 11 !!!
Другие говорят 14!!!
Что есть истина???

истина в вине ;)
лишь бы не меньше 10, а так масло кидает, кольца легли, хон стёрся, расход 1л на 1000км и будет 14 ;)
мы про атмо и компрессию, а не про степень сжатия - да?

ну так все таки?

смотрю в manual и вижу только степень сжатия
поэтому...скажу 12-13

спасибо!!!а теперь вопрос из рода блондинок!!!
Возможно проверить компрессию в купленом моторе не ставя его??????

Вешай на него стартер, подрубай на прямую к аккуму, выкручивай свечи и крути =)

я нашёл данные по компрессии, правда service manual по galant 8 поколение
ну очень всё понятно

http://www.dsm-club.org/forum/photop...1_4g6_comp.gif

сенкс за инфу!!!!!

Низкая компрессия! Что это, клапана или кольца?
 

На днях в сервисе замерили компрессию! Результат огорчил; с 1-го по 4-ый цилиндр: 9 атм. - 9 атм. - 10 атм. - 10 атм. :(

Интереса ради замерили второй раз 1 и 2 цилиндры, но предварительно добавив масла, результат - 1 цил - 11 атм., 2-ой - 11,5 атм. В третьем и четвертом цилиндрах второй раз с маслом мерить не стали, типо говорят и так понятно, поднимется!

Спецы в сервисе говорят, что клапана прогорели, но не уверены! Естественно вскрытие ГБЦ покажет!!!

Теряюсь в догадках, кольца это "поношены", или клапана прогорели, :confused: т.к. Deadmit (бывший хозяин) примерно 20000км. (при мне уже +10000км.) назад, замену колец и вкладышей как я понял делал без расточки цилиндров, т.е. номинал! Расточку, мол делать не было необходимости.

В одном сервисе говорят, что если с маслом компрессия поднялась, то это клапана прогорели , другой сервисмен говорит, что это 100% кольца изношены! В принципе 2-ой сервисмен прав, т.к. при добвлении масла, оно стекает по стенкам цилинда и как бы создает уплотнение между поршнем и цилинром, следовательно давление сжатия повысится!


У кого какие мнения на этот счет, готовится к капиталке, или...? :confused:

про клапана зачёд...
поршневой конец.

а каков угар масла?авто дымит при нагрузке?что навело на диагностику?

А У НАС У КАЖДОГО МАСТЕРА СВОЯ КОМПРЕССИЯ. 3 замера нужно миним,в разных концах города. у вас должна быть диагностика цилиндро-поршневой группы,не помню точно,но там ещё остаточную измеряют.

При нагрузке не дымит, свечи чистые. Расход масла примерно 1л. на 5000 км. и это с учетом если иногда отжигать! В основном езжу спокойно! На холостых слегка подтряхивает,я так понял из-за разности компрессии в цилиндрах!!! Сегодня получил ответ от Deadmit, пишет что поршня с кольцами не менялись, т.к. по состоянию нормальные были!

Elmar, Спецы охренительные , могут досмерти заремонтировать.Нормальная у тебя компрессия а потряхивать может совсем из-за другого.

а у меня порядка 3 литров на 5000 сжыгает, притом токо на холостом идет светло-голубоватый дымок... салники клапанов да?

И они тоже

а что еще?

поршня и кольца, это 100% об этом в перв. очередь говорит такой расход масла.
а потряхивать и впрямь может из за другого

у другана тоже масло неимоверно жрало, поменял салники клапанов и все прошло :)

Хз, если потряхивает, и масло не жрет, но компрессия будет падать, и тянуть авто будет слабее, если заметишь, то клапана выпускные прогорели.

нормальная компрессия, легче двигателю колено крутить и оборотов больше.. я бы не запаривался с таким расходом масла и такой компрессией.
когда колечкам капут, компрессия наоборот большая из за масла, которое попадает из за износа, ну так обычно..
наверняка клапана притереть..
да и смотря какой страртер с аккомом у тебя..

Крутил от 3 до 5 сек. на каждый цилиндр Компрессометр нормальный, даже с резьбой на конце, вворачиватеся в свечное отверстие! Акумулятор крутит отлично. Я че-то не пойму 1л масла на 5000 км. при редком отжиге это большой расход по вашему? Это же не атмо, т.к. на турбах по манулу даже на новой машине должна жрать масла. Причем я слышал, что на субах и эво нормальным считается 500-1000гр. на 1000км.!?

да..у тебя нормальный расход масла =) я о том же.. не запаривайся

Может действительно клапана?

как то можно почистить нагар в цилиндрах не снимая бошку, только в бак не стоит ничего заливать, а то всю муть из бака в форсунки попрет..

Да уж в бак я больше ничего кроме бенза заливать точно не собираюсь! Придется бошку сниать наверно!

не нормально про субы и эво ;), ну подьедает у тебя - нормально
у меня после перебора мотора - вообще нет расхода ;)

допуск и должна две большие разницы... не должно масло по идее есть, но допускается.

По идее не должно! Расход масла предусмотрен в любом мануале! Чего там говорить, у брата на новом хундай акцент с пробегом 30000км., через 6000км после ТО застучали компенсаторы, причина - низкий уровень масла. Пришлось самому доливать! После ТО сами проверяли уровень, был на уровне выше среднего! Понятно дело, что разные масла под разные движки хороши, но все таки, жор масла есть даже на новом движке, пусть даже хундай, или что-то там еще!

Elmar, Да что этот несчастный плукуйдай, 220 мерсы и 745бе. жрут его безмрно.Ездий и не морочся,когда расход увеличится в разы тогда и бошку снимай.

Elmar
Расход у тебя нормальный. Не парься.
Начнем с этого. Ты какое масло залил?
У меня был расход 300 грамм на 5000км с отжигами.
Почисти всю систему.
И еще совет. По поводу потряхивания. Проверь лямбда-зонд. У меня были подозрения насчет него.

Да я вот все тоже думаю что расход масла нормальный, может только клапана притереть!? А лямбду давно уже поменял, через 2 недели после покупки дал о себе знать!

у меня жор 1л на 1000 км!и так же притряхивает на холостом!и компрессия в целиндрах 11, 11, 10.5, 7
тоже много догадок, кольца это или клапана!или и то и другое!

Elmar, Масло то какое залил? Марка и вязкость?

в общую копилку: если кольца убитые то картерные газы должны травить заметно, выбивать щуп итд. вокруг щупа - масляный налет будет.

to Игорыч у меня такой же расход был ок.1л .на 1000 км,
после замены колец ( поршня тож) усе номинал! расход 0 мл.на уже проеденых 5000!!!

Андрюх, такое же как и ты Мотюль, по моему 610, вязкость не помню, но помню точно что полусинтетика она. Я другого не заливал и не буду, я как взял ее у тебя, такое же масло по сей день и заливаю! ;)