Обсуждение: ABS to non ABS
 

у меня ABS клинило при малейшем давлении на педаль и мне пришлось его отключить путём "демонтажа" реле.
тормозит нормально,ABS не работает... как думаете это не отразится на моём блоке???

На твоем блоке АБС типа?Вопрос,а какая разница,если ты его отключил?Сними терь его нахрен :)

снять нахрен нехочу... я хочу починюлькать его, но запасы пана-атамана...
ABS в моём случае на 60% нужен и на 40% соответственно нет. был случай,когда (ABS) спасла жизнь,а были случаи когда и наоборот...

Я так тоже долго думал и решил снять его на.... Ведь на моей старой машине его не было и я уже привык без него. И машина без него тормозит отлично ризница отсутствует. Просто теперь надо более внимательно давить на тормоз и смотреть на каком покрытии находишься. А удалил я его полностью полностью даже проводку и датчики с колес снял и его мозги удалил тоже. Заняло много времени почти месяц по вечерам.

В моем случае две основные причины явились условием изъятия блока. Во первых монтаж впуска ну очень труден с 3" трубами и блоком ABS. А во вторых после замены задней балки (вследствии ее повреждения). новая оказалась без кронштэйнов для установки датчиков т.е автоматически получилось что ABS всегда неактивно. Навык торможения без него приобелся дотаточно быстро.
По поводу удаления всего и вся относящегося к системе. Чесно говоря мне просто стало жалко времени, тем более что наличие проводов и датчиков на месте(при снятом блоке) ни влияет на работу системы в целом (без ABS) с точки зрения эстэтической, конечно надо делать все аккуратно и красиво, так что не исключена возможность доработки начатого.

Скажу так АБС это такая хреновина которая по большому счету нужна только зимой, но так как зимой разумные люди не отжигают ( та и раньше как то обходились без него) то я считаю что в спорт каре (ИМХО) она не нужна!!!если тормозить то тормозить, а не успел так венить себя потом а не АБС
яркий тому пример: месяц назад оттормозился перед жопой у пасата за 20 см!было бы рабочее АБС развалил бы и пасат и свою клепу!и тогда я про себя поблагодарил бога что оно у меня отключено!!!!!

Вот вот. Хорошая резина большие тормозилки и грамотное использование всего этого вот и получается отличное торможение.

а я не согласен с этим!!! по прямой на асфальте АБС работает в плюсы!!!

на 1g abs кошмар, ездил и так и так - лучше без него

Чё не говорите ребята а мне он уже раз жизнь спас... когда в поворот на 90 градусов и шириной на 2-е машины влетал.... точнее оттормаживался со 140 и в поворот входил (вынужденно) еслиб не абс торчал бы я капотом в столбе, на углу..... ибо без него машина бы на тормозах просто прямо поехала бы... а если без тормозов то скорость шибко большая была.... а так я до упора тормозил и одновременно поворачивал.....

Мож он и плохой на G1... по большей части самому не нравится как работает.... но без него со стоковыми тормозами я не рескну кататься....

С нестоковыми тормозами (большего размера) без АБС хуже, т.к. заклинить колеса проще.

не знаю,как на G1, он у меня никогда не работал,а на форде отлично оттормаживал.

Нет с большими тормозами и без АБС лучше клинить их не легко. Торможение лучше.

читаю вас и просто в шоке!!!
куда я попал???
ездил на разных автосах,
так как работает абс на 1G, не работает ни на одном гражданском авто!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!
особенно в поворотах и в режимах близких к боковому заносу, т.к. имеется дополнительно к датчикам на колесах еще датчик бокового ускорения (за правой средней стойкой).

и тормозить можно шикарно и безопасно находясь одной стороной на асфальте а другой на песке или гравии!!!

Nightmare, Юра, никто не говорит что это обсолютно ненужная вещь. Не даром она была установлена. Весь вопрос в том кто к чему привык и как кому больше нравиться. Во все есть свои плюсы и минусы. Во многих ситуациях это реально помогает в некоторых может помешать. ИМХО.;)

тема баян, все равно что спорить какая клепа в каком цвете красивей!!!!!

Любишь АБС на здоровье, умеешь ездить без него еще лучше!!!
а то щас начнем розводить флуд кто что любит и доказывать недоказуемое!
все упирается в нра и ненра!!!!!!!!
аминь

золотые слова, особенно для разбитой дороги или песка.

верно сказал Игорыч ,каму как у меня нет АБС.Я снял,были не раз случаи когда я уходил от аварии путем быстрого нажатия и отпускания тормоза,с АБС так не сделаешь! пробывал не получится

Мне приятнее ездить без АБС и ощущение от машины как то лучше.

мне тоже приятней и маневрировать легче,но на асфальте по прямой АБС гут!!! кто знает ещё плюсы АБС ?

Вибрюзябл +1

имхо, абс ет фигня, на спорткаре ее быть не должно, подразумевается что человек обладающий г1 или г1 или 3000-иком или еще чем-нить подобным, водить умеет, абс ет для "дурака" чуткой ногой и умением водить всегда можно заменить абс, а абс никогда не заменит умения и чуткой ноги! все мапины у меня были без абс и ни разу, ни летом ни зимой ни на поворотах меня не заносило... если чувствовать машину и чуток знаешь законы физики, все будет ок! а что касается абс зимой, то он в минус по любому... всем известный факт, на скользкой поверхности абс удлиняет тормозной путь, а не сокращает...

Alex1985, ну и нагородил!!!!я понял что я понял что я нихрена непонял о том что я сдал недопонимать!

Alex1985, по гололёду абс не тормозит??? несогласен,но согласен с тем,что если машину чувствуешь,то абс не нужно,но у меня чувствовать в экстримальных ситуациях,да ещё и на гололёде далеко не всегда получается.когда видишь перед собой человека или трамвай,или встречную машину,на которую ты мчишся лоб в лоб по гололёду,лупишь по тормозам так,что забываешь обо всём.я не утверждаю,что так делают все,но мне казалось,что подавляющее большинство.

у меня было 2 клипс адновременно,я па ж1 без абс,ездил по очереди,пока склоняюсь к абс,да,удлиняет,но мне важнее руление,я так и не научился в критических ситуациях думать о силе нажатия на педаль,Ючтоб не допустить заноса-разворота.
тут стояли у меня колеса сзади 235 55 17 перед 225 45,в итоге абс отрубало после 130
не поделили мы что то с олроад турбо-давай в переставку в потоке играть,в итоге я на торможении убрал автобус передним крылом,так как не заметил разметку,об которую и тормозило колесо.с абс я б не потерял прямолинейное торможение. все имхо

тормозит, но не лучше чем ты сам, если умеешь конечно :)

приезжай зимой к нам, сразу научишся :)

парни повторюсь в который раз, что у каждого свое мнение и у каждого были ситуёвины на дорогах!
начался флуд!
если обсуждать то конкретно нравится не нравится!

КОНКРЕТНО ! :))))))))))))

На спорткаре абс не надо я его снял весь весь весь и довольный и машину стал лучше водить и лучше ее понимать чем просто давищ и жди реакции. А так сам как надавил так и остановился приходится ездить и думать как надавить на чем колеса стоят, какое покрытие и получается хорошо.

ksv, молоток! получаешь 5!!!!!!!!!!! :))))))))))))

А про гололёд так без абса лучше. Только надо машину знать лучше жены своей. Абс сделали для чайников чтоб тупо давить и машина все сама делает. Так вот сделали и трекшен контроль систему курсовой устойчивости антизанос и прочую муть, но на наших спортивный машинах это не надо вовсе. Это все упрощения управления для чайников чтоб они могли ехать, а машина за них проблемы решала, такие как занос торможение на песке и асфальте, торможение в повороте, гололедица и т.д. . А главное ведь это не создавать проблем машине при езде и помнить законы физики.

ага,помнить законы физики,когда сердце замирает от вида летящего тебе лоб в лоб камаза

если у водителя присутствует мозг то при виде летящего на него камаза он не будет тормозить;)

А у меня была идея его отключать. Тоесть тумблер на релеху поставить. Против АБС ничего не имею ибо не ездил долго на нём. Есдил на Галанте акула GS, колодка Кашаяма. Не понравилось. Жмёшь на тормоза, машина дрыгается но не тормозит. Ездил на Опель Астра АШ, тормозит писец. Сильно и мощно, в педаль вроде не брыкается. Зы опель 2006 года.

Нууу если камаз летит то тормозить точно не надо надо что-то другое делать. Идея отключить не плохая бо так как я занимался интимом целый месяц удаляя из машины любое напоминание об абс. Теперь думаю во меня плющило, что нельзя было его просто выключить и забить на все остальное.

любой водитель со стажем может собратся в критическую минуту, а новичкам спорткар и вовсе не нужен...

еще Alex1985 +1

Alex1985,:bf:

WOW! да я в почете! :)))))))))))))))))))))))

Добавлено через 55 секунд
Andy, веселая аватарка :)