освободился главный ремень
 

совсем нечайно заметил что ГРМ просто трагично ослабился :ai:
придётся менять натяжной ? мог ли ремень проскочить на 1-2 зубчика но при етом авто успешно доехало до конечной точки?

Может, главное чтобы не через 3.

я так понимаю что если перескочило на 3 так я врятлиб доехал до конечной точки.

Exizor, И попал на капиталку

Hardwarest ето точно! считаю очень повезло мне что совершенно случайно заметил ету проблему :rolleyes:
а могут ли быть есчё какие нибудь варианты кроме натежного подшипника?

не в подшипнике дело, а в гидронятяжителе

ну я это и имел в виду ;) запутался немного просто_
PS: какая его оринтеровачная цена?

http://gt-parts.ru/index.php?pcode=MD327394
по клубным картам скидки

[HIDE=7000]А где брать[/HIDE]

[HIDE=1200]читать раздел "общий" ;) http://www.dsm-club.org/forum/obshii...ar-motors.html[/HIDE]

costarika, Там по месту надо смотреть, обычно все меняется в комплексе.

вот именно обычно, а если ремню месяц, по факту надо

Может перескочить и не на 3, а машина будет ездить.
Под замену гидронатяжитель.
Если пробег большой, то конечно под замену все что связано с процедурой замены ремня ГРМ.

пробег с данным ремнём около 7 тыс.

проблема решина!
хватило подтянуть простой натяжной подшипник_

Exizor, посмотри еще за ремнем, ведь что-то ослабило же натяжной. Должна быть причина..

Zed187_ я сразу же проверил как только завёл всё в норме было. Патом до редлайна и снова проверил, всё в норме. Сейчас буду переодически проверять_

Zed187, не дожимали... вот и причина. а вообще на клей

а как ето на клей? просто залить его клеем?