подсветка приборной панели G1
 

Вчера просто взяла и потухла подсветка приборов. Вечером полезу смотреть. Мож кто знает, где на нее пердохранитель или реле стоит?:)

bulka, а фары ?подсветка прикуривателя работает?

Фары работают. Неработает подсветка приборов и всек кнопочек и все. Скорее всего какой нить пердохранитель. Пока не смотрел. Некады было:(

есчио может быт регулятор освесчения (потенциометар), ну в певую очеред так провериай предохранители и реле:rolleyes:

+1
 

СМЕРТЬ +1 у меня тоже транзистор отвалился на регуляторе освещения подсветки

Потухла приборка
 

Подсветка отрубилась, все лампочки индикаторов работают, подсветка регуляторов печки и т.д. тоже, но сама подсветка приборки нет.

разобрал, лампочки целые, плюс приходит...
Куда копать?

Контакты?

Где? На разводке или на штекере?

на штекере мне кажется...
а куда приходит то?

На гнездо с контактами левое, там по схеме контакты на подсветку приходят

ну значит либо массы где-то нет, либо штекер сам не в порядке...
А если разобрать приборку и померять изнутри плюс при воткнутом штекере?

а уже все равно, 20 мин назад выжимной на сцепе полетел... я опять на недели полторы без колес:(


До гаража дотащу, проверю есть ли плюс.

может кто крутелку подсветки выключил ))) у меня такое было ...

Drum1940, конечно вариант, но ее я покрутил в первую очередь

Реостат подсветки приборной панели - и все таки...
 

реостат как только ставлю - тут же горит... при этом вся подсветка работает... что за ерунда не понимаю! кто-то из одноклубников говорил что это все неправильное подключение магнитолы, но так и не пояснил что именно неправильно подключено. в общем мало ли кто подскажет?

заранее всем спасибо!

ну мб он имел ввиду что магнитолка в цепи подсветки висит

Именно это я и имел ввиду :)

Серёга, а как это проверить??? я соединял проводки на ISO-разъем самолично... все по мануалам по электрике... может подскажешь?

Добавлено через 3 минуты
SSDD, круиз так и не работает))) и времени все нет к тебе подъехать похимичить... эххх... как только - так сразу тебе звоню!

штатная подсветка переделывалась?

vakula, неа!

пока горит резистор ,подсветка появляется ?
если да,то проверь лампы на ампераж ! елинет,то вцепи коротыш ! поповоду магнитолы прзвони провода питания мож действительно на резистор идут!

а как проверить что идет на резистор... да и вообще? я что-то запутался...... что может не туда быть воткнуто??? просто у меня постоянно на полную горит подствека, если вынуть магнитолу, то подсветка пропадает начисто, я так понимаю что что-то не так... но что??? провода соединял согласно инструкции, ну ничего не понимаю... я думал кто-то пояснит что можно не так воткнуть в магнитолу, что подсветка пропадает и горит реостат... раз говорят - значит знают в чем причина. мне просто пояснить бы, я бы сам потыкался, а то так реостатов не наберешься)))

Добавлено через 13 минут
в общем еще раз:
когда отключаю магнитолу - гаснет подсветка и, по-моему ближний свет тоже гаснет.
когда включаю магнитолу - все горит на максимум в обход реостата (он выгорает довольно быстро).

вопрос - что не так? если магнитола в цепи питания подсветки, то как это решить? может у кого идеи есть дельные? магнитола подключена через стандартный ISO-разъем по схеме http://www.dsm-club.org/forum/staili...magnitoly.html

Пара мелских вопросов
 

Первый вопрос какие лампочки можно вставить в приборку ? хочу заменить на светодиоды но не знаю какой там цоколь ведь светодиоды идут сразу со свои цоколем. Снова разбирать приборку не охото, может кто уже делал и подскажет примерно какой ?

И еще один вопрос как меняются лампы в передних фарах ? в задних фонарях легко и удобно а как спереди ?

Вставишь в приборку светодиоды вместо штатных ламп и получишь светящиеся точки вместо подсветки. Там надо рассеивающие светидиоды, лучше ленты и стирать какую-то эмаль при этом.
http://www.ebay.com/itm/MITSUBISHI-E...item4ab4b6ac5f
Вот тема, может себе поставлю, жаль что в милях.
Сча ещё поищу.
В передних фарах легко, поднимаешь фары, залазишь сзади рукой через дырку, выдёргиваешь штекер, снимаешь резиновое кольцо, отщёлкиваешь скобу, достаёшь лампу.

Добавлено через 11 минут
вот они, красавцы
http://www.ebay.com/itm/MITSUBISHI-E...item1e6dba9250
http://www.ebay.com/itm/MITSUBISHI-E...item4a9e6af76f
http://www.ebay.com/itm/MITSUBISHI-E...item3357214e87
Делают в Польше moman.pl

Пока не видел на G1 равномерной самодельной светодиодной подсветки.

Поляки такие поляки)))
http://moman.pl/en/index.php?a=opis&k=21&id=185 для буржуев 65 евро
http://moman.pl/index.php?a=opis&k=126&id=185 для поляков 150 злотых = 35 евро

Пожалуй закажу себе, если кому ещё надо, обращайтесь.
Для модераторов: что-то я тут разошёлся), перенестие, плиз в нужную тему.

Про светодиоды я в курсе обычные не катят :) но есть типо вот таких для наших


http://dled.ru/files/products/598_small.jpg
http://dled.ru/files/products/609_small.jpg

Под наш цоколь еще не смотрел но уверен что можно сделать :)


Про лампы из глазок я вкурсе :) я про катафоты и поворотники :) как к ним добраться ?

никак, тупо снимать поворотник или габаритный фонарь...или извращаться и подлазить из-под бампера) - снимаются они очень легко, всего пару винтов-саморезов.
про фары - там могут стоять нераздельные колба-лампы, их только на замену целиком.

а можно ли в hella фаре поменять только стекло? как его снять?

Насколько я знаю, там цельная неразборная колба. Попробуй полирнуть. Или зачем тебе?

в моей фаре треснуто стекло, видать камень попал. А есть фара отдельно, но в ней хреновый отражатель(ржавый), так вот хотел поменять только стекло

А нужно ли как-то калибровать стрелки приборов после их установки обратно на место? Заморочился сменой подсветки, а обратно в какое положение их ставить не знаю. Будет ли оно правильно показывать или нет...

Поставил обратно... температуру вообще не показывает(
зато подсветка прикольная)

Нашел вот что по калибровке:

Тахометр – заводим двигатель и выставляем 800 об\мин

Температура – заводим двигатель, ждём пока прогреется до первого старта вентилятора, и выставляем на середину.

Давление масла – при разборке прибора необходимо быть аккуратным. На приборе возвратная пружина, просто установить на 0.

Уровень топлива – достать датчик из бака в сборе с поплавком, включаем зажигание, ждем когда прибор станет в нужное положение, и переставляем стрелку на 0.

Спидометр – вставляем стрелку строго по вертикали на ЮГ и аккуратно перебрасываем через ограничитель.

Как показала практика- проблема может быть и еще по однойпричине- кривая установка сигнализации. Уж не знаю как, но у меня при вкл/выкл сигналки на ряду с фарами мигают и все приборы панели. Изрыл кучу тем на форуме по теме. Грешил и на диммер, и на горелые контакты и лампочки в приборке и на массу что на магнитолу пихнули криво. А вчера вечером полез аккум менять ну и заметил что тыкая сигналку приборка оживает. Авто купил недавно и довожу до ума потихоньку, приборка не работала но думал один фиг менять подсветку и особо не парился. А тут вскрылось неожиданным образом.

Texnic, ничего странного, если твою сигналку запитали не на аварийку, а на габариты/ближний.

Согласен с Har. У меня вся приборка мигает при сигналке.

Да бог с ней пусть мигает при сигналке, но так она оживает только при сигналке. Доработка поправила ситуацию тепрь включая габариты идет подсветка, которую в скором времени надо будет изменить на покрасивше