Падают обороты, загорается CHECK! Help!
 

Вот опять нужен совет! Появилась эта вся беда неделю назад! На холостых падают обороты, загорается Check и начинает троить, чучуть газку потдаш проподает на время!??? Помогите плиз!

У тебя просто не держит холостой ход.
Ты машиной давно владеешь?

прогревочные обороты есть? просто ХХ есть?

на датчик колена-распреда похоже. У моей он так умирал

Машиной владею уже 6 мес.! Прогревочные обороты есть! Все нормально как должно быть только вот иногда бах и падают потом сами посебе или спомощью газка востонавливаются!!! И еще на первой в пол рывками какимито а 2,3, норм я думал фильтра забиты поменял и все равно также! Может каталик забит напроч???

Djon_wp, А как на газ реагирует с запазданием?

Djon_wp, есть 2 варианта. 1вар. у тебя накрылся датчик холостого хода, 2вар. он у тебя отключен, у меня тоже самое было, поехал к МЕКу он сказал датчик был отключен включили его и я раз и навсегда забыл про Check, а до этого по разным сервисам ездил все по разному говорили, на катал обманку ставил ни чего не помагало. ПОЭТОМУ вперед туда!!!

Виталий посмотри на город у человека в аватаре.
Самый простой способ заехать в сервис считать ошибки. Если специал., сервиса по мицам нет или комп не опрашивается уже сложнее но не смертельно.
Сначало выкрути свечи, посмотри на состояние, если не ты менял посмотри номера свечей, на форуме есть правильные номера. На свечах, в районе юбки на цоколе не должно быть ни какого налета.
Я почему спросил, сколько времени владеешь, чистилась заслонка или нет, проверялись датчики или нет.
Если нет, и компом не опрашивается то:
1) Свечи (это можешь и сам) если нужно будет свечи поменять, скину инфу по замене задних свечей.
2) Сними впуск посмотри на состояние заслонки.(это можешь и сам).
3) Ищи диагностика электрики двигателя в городе.
Проверяйте датчики:
Коленвала
Распредвала
Дрос. засл.
Шаг., датчик хх
Лучше найти одного электрика и езд., к нему постоянно.
Все электросхемы можно скачать на сайте , а так-же монуал на русском по 6ж72 там много что описано.
Просто может быть много вариантов почему, что гадать?!
На счет катализ, совневаюсь я что они у тебя есть, просто как правило все их выкинули давно, машина не новая.

Странник, а ну да точно на город и забыл посмотреть)))

Аналогичная проблема. Машина прогревается обороты ХХ держит, но при включении скорости и подаче газа падают обороты и глохнет. Иногда удается тронуться и проехать 5-10 мин., потом такая же беда, на ходу.
Не подскажете встанет ли бензонасос WALBRO 5CA220-1 (подходит для 5 литрового Мустанга). Надо ли снимать бак? Где находится и как выглядит МХХ? Машина Додж Стелз 1994 года, атмосферник.

мхх стоит в корпусе дроссельной заслонки и имеет 6ти контактный разъём, обычно видно при снятии патрубка идущего к заслонке
проверка мхх (моторчика хх) и настройка хх
покрайней мере лучше начинать с этого, как наиболее вероятная причина

проверка http://photofile.ru/photo/costarika/...e/37139928.gif
настройка http://www.dsm-club.org/forum/showthread.php?t=2576

Спасибо, у меня на корпусе дроссельной заслоки нет какой-то фиговины(думал что ЕГР) и на косе болтается какой-то штекер. Судя по длинне проводов, подходящий к этой фиговине. На машине ездил с мая. Проявилось только в эти выходные? Может такое быть?

трудно что либо предположить не глядя
http://catalog.gt-parts.ru/?st=70&l=...x8cGM9PTAzNDQw
деталь с номером иллюстрации 07703

разьём его, половина из мхх вынута, нет части корпуса и двух обмоток
ищи мхх

А можно было нормально ездить без МХХ 2 месяца?

смотря как выкрутить байпасный винт

Да по-ходу он выкрутился и вывалился, круто блин!

С винтом было следуещее: он вкручивался в движении (как выяснилось) и поднимал обороты до 4000)) Потом я его закрепил, отрегулировав обороты, и ездил. В выходные была жара и случилась эта беда... Будем искать МХХ, тем более, что он, вроде, подходит от паджеро-монтеро.

только что видел этот моторчик в объявах на автору, в куче он лежал
http://f.auto.ru/parts//images/f3401286.jpg справа снизу бежевый.
вот сцыла на объяву http://parts.auto.ru/sale/152248.html или у Kulma спроси

Вах! Всем спасибо! Правда я из Питера.

фигня, сейчас всё можно заказать. Транспортная компания привезёт

Сенькую, Странник, добрый человек, обещал выслать...

Сегодня наконец-то получил МХХ от Странника! Спасибо! Надо сказать, что к тому времени машина совсем перестала заводиться... Радость была омрачена тем, что не завелась она и с МХХ. Но, о чудо, методом научного тыка был обмаружен плохой разъем на катушке, подправил его и...завелась! Выставил обороты, откалибровал МХХ по методике, все работает!
Правда параллельно обломал трубку от бензонасоса, но это уже другая история.
Выходит, что машина глохла на ходу из-за отходившего контакта на катушке?

посмотри соединение к MAS. это где фильтр воздушный.
может просто отсоединилось как нибуть?

Странник, Скинь мне... как задние свечи поменять...

Можно посмотреть здесь:
http://stealth316.com/0-home.htm

А так в двух словах:
Снимаешь впуск, меняешь задние свечи.
Ни чего там сложного нет.

Найди на сайте нашем, Женю (Версачи), она из Новосиба, я думаю она тебе поможет и с сервисом где эти машинки знают и с советами, тем более в одном городе.
=))

помогите! ткните носом, где на картинке датчик холостого хода!!!?! не МХХ.

че за датчик такой? :)

или МХХ и есть датчик? или датчика холостого хода нет?

МХХ= Мотор Холостого Хода= Клапан Холостого Хода. Датчик- неверное название. Нет там ни какого датчика.

спасибо, я ещё осваиваюсь.

Всем доброго времени суток. у меня такая вот беда приключилась, начну с начала, чтоб понятней было.
Три дня назад, я прогревал машину, как обычно, когда температура достигла где то 50 градусов, обороты резко упали до 200-300\мин, машину затрясло... я заглушил, завел - тоже самое. Скинул клемму с аккума на минуту-завожу потом - тоже самое( начал двигаться потихоньку как есть... газ даешь- машина вся чихает обороты еле набирает. по звуку такое ощущение что работает 5 или 4 цилиндра. в общем ехал чихал -чихал, через какое то время дерганий машина стала работать нормально и в этот день я зыбыл об этой проблеме. на следующий день ситуация при прогреве повторилась, только вот чихал ехал уже минут 15... потом еле как машина троила чихала и начала ехать и гудеть нормально.. но вот сегодня вообще никак не хочет работать... чек горит. холостой 200-300об. ехать толком не хочет.. уже не простреливает и не пытается в норм режим выйти.. в чем может быть проблема?
у меня есть проблемы с МХХ но я не думаю что он так уж отвечает за все системы в двигателе...
катушка зажигания возможно что накрылась? что еще? если катушка - то как проверить?

Катушки посмотри или комутатор. Ну а самое простое свечи или вв провода

а как проверить катушки и коммутатор? и где коммутатор на гто находится?) чтоб не искать..
свечи новые ставил но не факт конечно что они хорошие.. провода это надо коллектор же снимать чтоб проверить? хотелось бы пока без этого..

катушки - снимай вв провода с катушек. Все 6 должны простреливать на хх. Если не все или катушки или провода. Если попарно не стреляют - скорее всего коммутатор. Если по одной - катушки. А если все 6 то возможно свечи. Тока аккуратно. Напряжение!

Что значит простреливать?
я попробую.. но будут сложности. у меня холостой 200 оборотов)

приподнеми клемму на несколько мм искра должна пролетать. Ты ее увидишь и услышишь

Чек + SRS
 

Помогите понять, что произошло: ехал не спеша, вдруг загорелся Чек и справа на панели SRS, динамика пропала. тяжело набирает, даже при тапке в пол. Прибавляешь газ - вроде работает. По салону вибрация на холостых, двигатель работает неустойчиво, "троит" как бы.

Антоха59, те же симптомы. srs не при чем