Проблема выбора.
 

Стоит выбор авто... Для себя.

1. LandRover Discovery 3 4.4 литра 295 л.с.

2. Mitsubishi Pajero 4 3.8 литра (250 л.с.)

3. Ford Explorer 4 4.6 литра (296 л.с.)

4. Infiniti FX45 4.5 литра (328 л.с.)

5. VW Touareg 4.2 литра (что-то около 310 л.с.)

6. Volvo XC90 4.4 литра (313 л.с.)

7. Infiniti QX56 (Nissan Armada) 5.6 литра (300+ л.с.)

Все машины абсолютно разные по классу, но и каждая имеет свои преимущества перед другой...
Например, FX шустрый, но маленький, Диско или Паджеро по гОвнам лучше, QX огромный, но дорогой... Вообщем помогите...

мне из этого по внешности больше фх нра!да и самый шустрик среди этих.
а разве общее мнение повлияет на твой выбор?
думаю нет))

И самый маленький... Нужен средневзвешенный автомобиль по всем характеристикам.

диско по говнам уже нето и интересен только турбодизель
пагерик хуже рулиться
остальное не юзал
яб взял тоже 45, вроде многодетной семьи у тебя нет

На Паджерик4 даже не смотри! гораздо хуже третьего!!! Вольва только если 4.4, так как 2.5Т не едет) А вообще, ИМХО,надо брать Финик 45 в новом кузове!

4. Infiniti FX45 4.5 литра (328 л.с.)

3,5 тоже можно

ИМХО,из этого списка более-менее сбалансированный автос это Вольво.

бери QX56
все остальное - для лохов и нищебродов


:):):):):)

:ag: :ag: :ag:

Это сказал человек у которого эклипс 01 года... :ag: :ag: ты инвалид? :ag: :ag:

По сабжу - вольво. респектосный афто. на финиках ездит хачье одно сейчас ((

No comments,just LOL :D :D :D

meladmin, эт шутка была есличе :)

както всерьез обсуждать на форуме ездя на г3 или например на толоне(какого он у тебя года там? старше меня наверное? :))) не вижу смысла.

выбирая авто из тех что предложены, нужно мыслить другими категориями
вот я и предложил. имею право :)

DimDim, Дим, ну я ж тоже не всерьёз )))))

Мир дружба жвачка ))) скоро будем в питере, вот там вы меня с Кочем поймаете и того...

Сори за офф

meladmin, Мазохизм ???

А по теме - На Новый FX я никак не тяну... Одним из главных критериев по машине - свежая, но не новая... Т.е. 06-08 год...

costarika, С Дизелями не хочу связываться... По говнам тоже не собираюсь лазить, но запас должен быть...

Neverm1nd, Почему на 4 Паджерик не смотреть ??? 3 по виду больше нравится, но его если брать, то только Монтеро с 3.8 (Паджеро только 3.5), а они до 2005 года выпускались - не хочу... Да и в ходовке, говорят, значительные изменения в лучшую сторону получились, по отношению к 3....

одна шняга в списке =)

МЛ63 амг
Х5 4.8
Кай Турбо

вот это пацанские машины )))

вспомнился анекдот:
если вы ожидаете в гости 7 человек а у вас всего 6 приборов для поедания лобстеров, то мне бы ваши проблемы...

Digital, Ну да, X5 лохматого года - это не шняга... Да и из понтов я как-то вырос... Не главное это в жизни...

Х5 это конечно не шняга, если не убитый. Особенно V8 - сказка! и пофигу какого он года, я думаю после Эклипсов уже смотришь не на год а на состояние машины ;) у меня лохматого года зато пробег был 79000км оригинальный =) попробуй найди такой =)

И Х5, особенно е53 - это давно НЕ понты никакие, главное - это как он едет :)
можешь и 06 года взять 4.8 АйЭс.
Я бы точно в сторону него сейчас смотрел, а не на какие то вольвы, ниссаны (армады), паджерики,
ну из твоего списка - ну финик, ну туарег, ну рендж....
но список - далеко не лучший выбор ИМХО

финики в топпку, туарег если с пневмами и этой их мегашиной низковольтовой - в топку, дисковери - в топку вперед всех если не дизель да и тоже пневма... так что только паджерик. кто говорит что то против паджи - пусть поездит там, где может проехать паджерка в стоке а потом обсудим.

паджеро и только паджеро. вместительный, спокойный, неимиджевый - то что нада.

Добавлено через 1 минуту
вульва още с халдексом - ДАЙТЕ ПАКЕТИГ ДЛЯ БЛЕВА :) шютко типа ага...

още все кроме ЛР и МИТСЫ из списка это машины для выезда с асфальтированного коттеджного поселка после недолгого снегопада - ну так по щиколотку ;) ну еще волькс неплохо ковыряется но только в бомж комплектации без пневматик и всей мишуры на дизеле.

Digital, Прости но у X5 06 года 4.8 бюджет больше, чем у Финика 45 08 года... Лучше уж Финик тогда... Да и повторюсь, что понты мне не нужны... Так бы безоговорочно смотрел в сторону Кайена... Нужна универсальная машина... Вмеру быстрая, большая, вместительная, безопасная, не ломучая, свежая и чтобы из говна могла сама выбраться...

eagle_ae, Жень, я знаю, что такое Паджеро3... Но динамики никакой... У четвертого чуть лучше ходовка... Движек тот же... Салон, на мой взгляд, хуже, чем у третьего... Оптику улучшили... Для тебя в последнее время главным качеством является внедорожность... Я ж ПОКА этим не болею... Да и для внедорог, нужна машина с МОСТАМИ... Я же хочу рычажную... Да и лазить не собираюсь, но не хочу тупо застрять там, где паркетники застревают...
Почему Диско в топку ??? По совокупности он пока в лидерах... Динамика 8+ сек до сотни, большой, блокировки... Салон достаточно неплох... И меня что-то в последнее время на квадратные машины потянуло (Диско, Рэндж, G)...
Насчет Халдекса - да пох, главное, чтобы не ломался...
Насчет VW - наоборот с пневмой только рассматривается...
Ну Форд у меня сейчас есть... Нормально он проезжает, где паркетники встают... Но дизайн четвертого не очень нравится... Зато не угоняют их...


Насчет Форда вообще никто слова не сказал...

meladmin, пис! :)

У товарища фх 45, салон конечно простоват, опций тоже не особо прям что круто, но все необходимое есть, рулится хорошо, динамика нормальная, короткая рейка рулевая, жесткая подвеска, по надежности вроде тоже нет нареканий, если не заезжанный авто из америки.

из минусов, форма сидений не очень спортивная, не хватет боковой поддержки, оранжевая подстветка (комплекс от г3, мне не нра :) 21 сток диски, резины не очень много под них, хорошо бы поменять на 20 хотя бы ковку... ну и самое стремное это конечно тормоза, хотя сейчас на них ставят от 50С полностью болт-он и вопрос решается.

После имрезы ФХ кажется нереально огромным, хз как тебе он кажется маленьким :) по мне так гигант, + еще по цена 45 наверное одно из лучших соотношений динамика-управляемость-надежность (там не особо много наворотов, в виде пневмо, электроники и прочего), да и в плане угона к старому кузову подостыли пока желающие.

Я бы выбирал между Табурегом и ФХ45, но для фх сразу бы подыскал кит для перекидки тормозов от 50С + шланги + диски и упор для тормозного цилиндра, больше там нех тюнить, нормально для ежедневной езды, а ну и расход в городе 22 литра на сотню 95 примерно, трасса 16-18 примерно, для 4.5 литров считаю нормальным :)

Vitalii, У FX45 20" в стоке... Это у 50 21"... Меня даже 22" не напрягает, наверное понимаешь почему ??? :):):)
Насчет тормозов - да, но есть JBT и стоковые с 50S, как ты правильно заметил...
Насчет размеров - ты сядь в нее после двухлетней эксплуатации Эксплорера или После Линкольна Навигатора, тогда тебе все станет ясно. :):):)
Насчет угона - их тырят сейчас, что пипец... Тем более, что я не хочу Американский... А дилерские, как раз, бОльшим спросом пользуются у угонщиков...

м, 20, мне чет казалось 21, очень здоровые на вид :)

стоит прям у дома, не на парковке даже, пока вроде тфу-тфу-тфу не было проблем

на слишком большом джипаке мне кажется по мск не особо удобно ездить, хотя хз, я долго на таких машинах еще не ездил, может привыкаешь, есть вроде тема у владельцев больших машин, что более мелкие уже не воспринимаются :)

а так за 1 - 1.4 М можно взять очень неплохой свежий вариант, еще 100к на тормоза, и весьма бодрый кросс получиться :)

Vitalii, А че тогда за VW голосовал ???

Он более представительный что-ли, + там двигателей больше разных и качество салона гораздо лучше + он и сам больше

т.е так:

если бы бюджет до ~1.2М примерно, тогда я бы выбрал ФХ45, если до ~1.6 до табурег ченить 4+ литра бензин

поэтому если в абсолютном зачете, но таурег на 1-м месте у меня,

А вообще я жду MMC outlander GT, хочу глянуть что в серию пойдет и как в живую, пока на фото мне нра :)

на днях поездил на хс90 в полнейшей комплектации и очень проникся этой машиной... субъективно я бы выбрал её... но из всех изложенных тобой машин половина понтовозок и грузовиков, пажерик не нра внешне... ланд ровер хотел себе взять... в салоне не понравился(((( да и отлюбил, НО ПОЧЕМУ У МЕНЯ ВОЛЬВО из головы не выходит??? прям как навязчивая идея стала....

Ямаха... Наверное поэтому... И офигенские салоны... Особенно в белом цвете...

стасян так показалось :)

на самом деле ИМХО митса проста но и неприхотлива. на дальняк 2100 км у мну друг ездит постоянно - полный комфорт. По обслуге по всем таким делам тоже без напрягов.
LR прикольный мне тож нра НО че то уж очень много поклепа на него щас стало и с салонов и с юзеров.

просто финики, вольвы и все остальное - але вы кто? когда стали делать большие мафыны а-ля джып? ниссан-ыныфыныты первый мне не ставить в пример. а тут - и митса и ЛР - мастодонты. тебе решать но я бы взял митсу. и перепродать опять же несложно.

я вааще против тракторов :)))) в принципе :))
но из списка имхо самый приятный это FX45.

неее.... ну понятно =) ШВЕД, да не поддержит ниссан :D:D

марка тут не играет роли. чисто внешне формы финика (в предыдущем кузове конечно, новый не айс имхо) напоминают обводы G2. внешне мне нравится.

Только не четвертый паджерик!!!! Родственник покупал новый паджеро-3, отездил полтора года (машина нравилась вообще ВСЕМ!), но потом вышел четвертый.... Сразу побег в салон и купил (тоже новым!), а паджерик-3 продал... потом желел ППЦ как, качество сборки у четвертого существенно хуже, а когда через полгода стала облазить и взбухать краска на двери вообще в нем расстроился. Потом продал... Так что лучше FX-45 или X5 4.4)

вот такой надо брать :D :D :D
http://www.youtube.com/watch?v=pn-oS...layer_embedded

Как всегда - все сводится в Эклипсам :):):):):):):):):):):):)...

eagle_ae, На самом деле ооооочень крепко думаю... Само собой покупать если и буду, то чуть позже... Просто в какую сторону смотреть так и не определился...
Насчет дальнейшей продажи - Тут либо Паджеро, либо Финик.

Добавлено через 3 минуты
Digital, На свежую денег нет, американскую не хочу, а 2004 года у меня итак машина есть... :)
Да и в мире ГАИ - это криминальная тачка... *** мне это ???

Добавлено через 1 минуту
Neverm1nd, Я знаю абсолютно противоположное мнение... Человек уже 1.5 года ездит - проблем не знает... Только бензин заливает, да Т.О. делает... Машина у него 2007 года...

P.S. Да уж объективное получается голосавание... На сайте DSM глупо спрашивать что лучше Паджеро или FX... :):):):):):):):):):)

Паджерик. Машина не в моем вкусе, но... надежно, бюджетно, более или менее комфортно.

Стас, смотря что тебе надо от машины

Как я проголосовал, думаю понятно :D

Все что в списке: LR Discovery 3, Mitsubishi Pajero 4, Ford Explorer 4, VW Touareg, Volvo XC90 и Infiniti QX56 - овощи не особо едущие, и совсем не рулящиеся, даже близко как седан

FX - это драйв в первую очередь, а потом - все остальное

Откадал 2 года на FX45 - был доволен всем, ну дык, ты и так форум читал, думаю, про все его косяки и сам знаешь
Но если не надо, чтобы оно ехало и рулилось как седан - то может FX и не нужен?

Все остальные машины из списка, может и хороши, но я лично для себя их не рассматривал, т.к. мне нужен САВ+чтобы ехал...

Альтернативы мало, тем более за эти деньги

p.s. Хотя была возможность взять Х6 3.0ТТ и чипануть - ну че-то как-то ну его наХ
взял полтос - и радосный до сих пор

Блин Миш, я могу взять FX50 и остаться без денег... Смысл ??? Кредиты я не перевариваю... Машина - это средство передвижения... Иногда быстрое, иногда с комфортом... Но это не главное в жизни... Поэтому выбирается машина за ЛЯМ+-

Голосовал за Паджеро. Хотя и не очень нравится эта машина, по совокупности....из предложенных вариантов, при условии что машина должна быть новой. Самый разумный выбор. Инфинити конечно хорош...особенно в белом цвете, но эта машина стоит явно особняком в ряду. Как-то выбивается :)

Почему не рассматривается MB ML или Х5, пусть и слегка подержанные?

Американский ML не катит... А Европейские стоят от 1500000... X5 вообще не хочу... Стереотипы...

CiviC-StaS,

Понятно что у каждого свои загоны, но чем так плох вариант из Америки? Прошлой весной я купил БМВ Х3, разница с европейцем того же года, состояния и комплектации составляла порядка 240 - 250 тысяч рублей. Почти 30% в стоимости машины. Отличия: мили на спидомеире и жёлтые поворотники....всё :)

Тем более что и ML и Х5 всё равно собирают наши бледнолицые братья. А состояние б/у машины в первую очередь зависит от отношения к ней, а не региона.