дачик уровня топлива
 

ну вобщем. ставил я когдато насос ну и стех пор "угадую" уровень топлива. но лампочка загорается. никто не в курсе как зделать чтоб обратно заработало?

снять и осмотреть контакты датчика уровня, там есть контакт на кузов (под самим пластиковым механизмом) вот он обычно и дурит. Лампочка заведена на отдельный датчик

эхх, придется лезть снова. уже раз 10-й там ковыряюсь, блин.

10 раз и это не предел, я уже с закрытыми глазами это делаю)))

А что вы туда по 10 раз лазите?
может мне тоже надо :)

давно лазил? залезь и удивись гнилой трубке бензонасоса. бензин так прикольно на горячий глушак льётся

Впайка новой трубки, с последующим кадмированием или цинкованием всего узла в сборе - надолго избавит вас от этой проблеммы...

замена на новый оригинальный девайс решает

Ага, за 17,500 рублей :D

бедный что ли?)))

опа, Марат - богатенький буратино :)

мне этот датчик все мозги выеб... 5 раз снимал, все равно не работает. точнее теперь показывает полный бак, опускается на 1/4 и зависает. я под разным углом пихал и лапку вверх придерживал. если снять и рукой пошевелить все работает. а как ставлю, зависает где-то на 3/4 сцука. что вот с ним? бак вроде родной, за что ему цепляться-то?

просто бобик сдох, меняй

http://www.dsm-club.org/forum/362510-post9.html

:ag: :ag: :ag:

он работает насухую. ставил другой, та же фигня...

На сухую? Типа "добъём засранца"? :)

в смысле, если вынуть из бака и лапку шевелить...

там же масса от кузова идёт, как он работает если вынуть? или я не прав?

Марат, даже если это и так уверен что для проверки никто не мешает куском провода массу подать

дык может проблема именно в массе?

Господа, если вдруг кто не знает, в быту существует електрический "тестер"!!! Неужели тяжело наконец-то прозвонить на разрыв реостат и после промерять его сопротивление? Две страницы обсуждений, а делов-то на 10 минут...

что где мерить? поподробней. а то я запарился мерить не там где надо.

масса не от кузова а от провода черного толстого в колодке. я же говорю просто вынимаю насос, подключаю колодку, шевелю лапку, стрелка ходит от мин до мах. а в баке полный показывает, опускается на 1/4 и зависает. наливаешь полный опять мах показывает. как будто упирается куда-то. лазил по баку рукой, вроде ровно там все... мистика блин.

Не так давно менял фильтр бензнасоса, такая же бадяга была, после установки не казал уровень. Снял повторно, оказалось, контакты которые просто соприкасаются между собой имеют какойто налет, пока я устанавливал фильтр, они успели подсохнуть и проводимость пропала. После отчистки и прозвона тестором все заработало.

че за контакты? где они?

Разбери реостат, они там, найдешь.