ДСМ Клуб | DSM CLUB

ДСМ Клуб | DSM CLUB (http://www.dsm-club.org/forum/index.php)
-   Тюнинг DSM (http://www.dsm-club.org/forum/forumdisplay.php?f=48)
-   -   форсы эво 8 (http://www.dsm-club.org/forum/showthread.php?t=26790)

karas 11.11.2009 18:32

форсы эво 8
 
производительность форсунок 8 эво?
подойдут на Г2?
распред валы взаимо заменяему с эво 7-9 ?

keanu 11.11.2009 19:20

560сс
Да
Хз

kayaba 11.11.2009 19:26

Цитата:

Сообщение от karas (Сообщение 395551)
производительность форсунок 8 эво?
подойдут на Г2?
распред валы взаимо заменяему с эво 7-9 ?

производительность форсунок ЭВО 8 . 560 сс .подходят но без сафки не неработают толком . просто льёт . распред валы визуально одинаковые . но мне так и не довелось их померить . так что утверждать не буду

karas 11.11.2009 19:38

посибо!) а сафка 630 форсы подкоректирует ? или очень большие для нее ?

Angel9 11.11.2009 19:40

подкорректирует, но но вместе с бензом изменится и УОЗ.

karas 11.11.2009 19:57

наскока это критично ? форсунки фирмы RC кто нить юзал ?на эклипсах как и на всех эвиках высокоомные форсы ?

Diman 11.11.2009 20:42

у меня есть форсы RC 550сс для турбо эклипса,форсы низкоомные.

Некий 11.11.2009 20:47

у меня есть от эво 8 литровые

karas 11.11.2009 20:59

мне предложили RC 630 до этого стояли на 3 ево. соотвественно мне подойдут. верно ?

Angel9 11.11.2009 21:34

Верно

booker 11.11.2009 22:29

валы от эвиков тоже подходят http://dsm-club.ru/index.php?topic=5009.0

BRIAN 12.11.2009 03:40

нужно только не по меткам распредвалы выставлять:)

Студен-ученик 12.11.2009 04:32

выпускной встаёт как штатный... впускной встаёт , но смещается шкив... на несколько градусов, из-за этого неправильно будет работать датчик р/вала... я из-за этого глюка снимал 3 раза ремень грм...

завёл на валах эво - работает на 2 цилиндрах....потом понял, надо по хорошему очень точно пластину на впускной шестерне двигать (сверлить новые дырки).

Валы от ЭВО должны ессно быть быть от мотора БЕЗ МИВЕКА! (у меня кстати есть два комплекта валов от мивечного и немивечного 8-9 эво)

это так в кратце...кому интересно раскажу подробнее..даже фотки где то были...

BRIAN 12.11.2009 04:43

ты поганец....на двух котлах у тебя из за другого работало...:)

Ali_G 12.11.2009 05:43

Студен-ученик, я бы поставил валы )

Студен-ученик 12.11.2009 06:06

BRIAN, ээээ....из-за чего?? я когда снял впускной Эво и поставил сток - всё заработало.... проблеа была в метках датчика и пластины, которые я не мог поймать


Ali_G, у меня счас выпускной стоит ЭВО

кстати несомненный плюс валов ЭВО - они полые внутри и лёгкие (1шт сток = 2шт ЭВО) уменьшаем крутящиеся массы)))

BRIAN 12.11.2009 11:32

а кто ВВ провода подряд поставил:)?

Elmar 12.11.2009 15:05

А какие фазы валов от Эво 7-8 и подъем клапанов у них. И какой у 2Г?

Angel9 12.11.2009 16:00

USDM 4G63 (Evolution VIII) Stock 248°/248° 9.80/9.32
USDM 4G63 (Eclipse/Talon Turbo) Stock 248°/248° 8.86/8.89

kayaba 12.11.2009 17:20

Angel9, игорь а по МИВЭК валам . есть такаяже информация ?

keanu 12.11.2009 17:31

Вроде у атмо 1g оба 254" или 256"

SEver 12.11.2009 17:42

kayaba, учи интернет быстрее!

4G63 (Evolution IX Mivec) Stock 256°/248° 206°/200° .396"/.367" 10.05/9.32

kayaba 12.11.2009 17:45

SEver, андрюха спосибо )))))))))))

Elmar 12.11.2009 19:02

Angel9,
Спасибки Игорек.:)
А если на свою поставлю, в стоке будет смысл?
Кстати, а 8,86/8,89 это подъем впуск/выпуск клапанов?

Angel9 12.11.2009 19:11

Elmar, ага, но ставить смысла большого не вижу. Геморроя больше чем пользы)

keanu 13.11.2009 15:29

Аngel9, а атмо поставить есть смисл?Там же вроде нечего ненадо перестраивать.

Angel9 13.11.2009 16:05

USDM 4G63 (Eclipse/Talon Turbo) Stock 248°/248° 8.86/8.89
USDM 4G63 (Eclipse Non Turbo) Stock 256°/248° 9.27/8.86
Впуск шире чем выпуск, сомневаюсь что это будет хорошо работать на турбо. На нас если идут разнофазные валы то впуск уже выпуска (у меня например 264/272)

BRIAN 13.11.2009 16:10

Игорь...форсунки с эво 7-9 разные?http://exiv-035.users.photofile.ru/p...e/86995929.jpg

Angel9 13.11.2009 16:15

BRIAN, Хз( вроде какие то отличия по минимуму были, но точно не скажу

BRIAN 13.11.2009 16:38

и как узнать? мне 6 нужно....это их фото, но 2 с другой машины....

keanu 13.11.2009 17:54

Brian,не парся,они все одинаковие,по крайнем мере по производительности и по омам.

BRIAN 13.11.2009 18:03

этого мало...они на одной машине будут стоять.

booker 13.11.2009 19:17

а что еще, лаг-тайм смущает?

BRIAN 13.11.2009 19:23

и он тоже

fox 14.11.2009 16:52

BRIAN, на сколько я помню то одинаковый лаг тайм.
Погляди сам вот тут

http://www.witchhunter.com/injectordata1.php4

Добавлено через 53 секунды
туплю =) там нету лаг тайма...

SEver 03.02.2010 14:07

BRIAN, серег ну ты чего? они всем одинаковы
даже парт намбер один
MD34847804INJECTOR KIT,FUEL
2000.12.1 - 2007.04.3

ZLODEY 04.02.2010 00:52

мелочи, но...
EVO8
http://img40.imageshack.us/img40/453...kstukai004.jpg
EVO9
http://img180.imageshack.us/img180/9...kstukai005.jpg

SUBARU 12.02.2010 22:53

ZLODEY,

может наоборот?
я купил эво8 и они выглядят как на 2-й фотке.

или мне продали от эво9?

SEver 13.02.2010 00:03

SUBARU, тебе продали эво 9)))
а они 500сс или 550сс)

DRUMS 13.02.2010 01:10

Цитата:

Сообщение от Angel9 (Сообщение 395893)
Elmar, ага, но ставить смысла большого не вижу. Геморроя больше чем пользы)

По поводу распредвалов с Эво нет глобального смысла, проще поставить атмо валы и проще и отдачи немного побольше. Себе попробовал, поставил атмо с Г1, ожила машинка по любому лучше чем стоковые турбо. Хотя конечно лучше поставить валы от FP или HKS - 272 градуса и это будет круто. Однако как начальный тюнинг и очень бюджетный - атмо валы нормальная тема.

По поводу форсунок большей кубатуры в отличии от стоковых - я считаю что нужно при установке такого сетапа использовать изменения в прошивках, т.к. савкой достаточно сложно отстроить форсы и они всё равно будут работать не совсем корректно. Проще поменять "дэд-таймы" в прошивках и это будет более правильно.
В приведённой нише таблице я написал Dead Time разных производителей (как высчитать правильное значение: к стоковым значениям в прошивке прибавляется значения указанные в графе "Dead Time uSec"):

Injector-------------cc/min-----------Dead Time uSec

1G/2G (сток)-----------450--------------------0

Clinic-------------------750-------------------330
Clinic-------------------850-------------------330
Clinic-------------------950-------------------330

Delphi------------------680-------------------210

Denso------------------660-------------------180
Denso------------------720----------------405 - 450

FIC---------------------650-------------------210
FIC---------------------750----------------315 - 330
FIC---------------------850----------------315 - 330
FIC---------------------950----------------315 - 330

Hahn RC ----------------625-------------------180
ND (Evo8)--------------560-------------------(-(минус)48)
ND---------------------660--------------------180

PTE---------------580(535cc flow)-------------180
PTE---------------680(640cc flow)----------288 - 300
PTE---------------780(748cc flow)----------300 - 315
PTE---------------880(840cc flow)-------------420
PTE--------------1000(940cc flow)-------------???

RC----------------------550-------------------180


Текущее время: 20:04. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб