Круиз-контроль G3 (эксплуатация, неисправности и ремонт)
 

Народ подскажите мож кто сталкивался! включаешь круиз лампочка загорается, а работать не работает!:(
как личить?

я не видел как у 3g, у 1g - два индикатора, один о включении круиза на подрулевом и на приборке - что в данный момент работает.

на каких скоростях пытался включить?

так ну там нажимаешь на кнопку на руле и загорается надпись на табло, педаль не проваливается после этого!
влючал как на 70км/ч так и на 170км/ч не работает :(

ты не поверишь, но у меня такая же проблема!
Если найдешь решение подскажи. Я не узнавал пока что да как, времени небыло!

Пару раз пытался ездить с этой штукой(давно)-не понравилось...
Насколько помню на переключателе с торца есть кнопка включения, надо нажать на нее и передвинуть переключатель(тока куда не помню, и в какой последовательности:) ). Попробуйте "методом тыка". Включал на скоростях 50 км/ч и выше.

По данной проблеме посоветовался с людьми, вот что они говорят:

Так, вот как он работает.

Нажал кнопку, лампа загорелась, потом жми рычаг вниз, в положение SET. После этого он должен включиться, при нажатии на тормоз, он афтаматом отрубится, но лампа будет гореть, чтоб опять его включить, опять дерни рычаг в положение SET.

да, кстати, на скоростях до 40кмч, эта штуковина не работает.

Про алгоритм работы круиза (г1-2) есть на питерском сайте.
У меня не таботал когда слетел концевик на педали сцепления (есть там такой!)

при мкпп отрубиться при выжимании сцепы, а при наборе газа не отрубится

Я раз прикола ради с круизом включенным по городу катался. На 60 работал.
У меня алгоритм такой: сдвигаешь ползунок на SET тут же РЫЧАЖКЕ загарается красный огонёк. Типа скорость задана. Потом давлю на боковую кнопку на рычажке - на панели загарается зелёная лампачка (всамом низу слева) и клипс прёт сам. Если хочешь подкинуть двигаешь ползунок в положение ACCEL - клипса разгоняется. Тормозишь, лампачка на понели тухнет и газовать надо самому. типа того.

вот как раз когда зелёный индикатор - СКОРОСТЬ ЗАДАНА
а когда красный - готов к работе

Всем спасибо!!! буду сегодня пробывать, надеюсь будет работать!!! :)

Круиз не работает
 

Подскажите пожалуйста, где мне на мой автомобиль найти технические характеристики или какие либо описания тех. обслуживания. А то мастера не могут сделать круизконтроль,т.к. им нужны какие-то данные.

Воспользуйся поиском. Рулит.

2Muller Oleg
http://www.dsm-club.org/forum/showthread.php?t=2808


2Digital! не зачем посылать туду куда сам не ходил
ознакомся сначало с этим http://www.dsm-club.org/forum/showthread.php?t=4415

может осознаешь?
наличие 127 постов даю считать себя гуру?
что я не заметил по твоим темам http://www.dsm-club.org/forum/search...chuser=Digital

А что с круизом случилось? Может работает, но неправильно включаешь?

ИМХО круиз опасная весчь. С ним начинаю чувствовать себя не водителем а пассажиром и начинаю заниматься всякой ерундой на ходу (типа наведения порядка в бардачке).

Алгоритм включения верный. надпись "Cruise' загорается, нажимаю SET и тишина.

у меня все ок! нажимаю вниз работает вверх увеличивает скорость, на себя выкл круиз! потом жму еще наз круиз и гаснет консоль!

Я бы сказад, что он по ветру скорость определяет, но не буду.
Ответ: круиз без датчика скорости работать не будет! Больше данные о скорости брать негде.

А масло-то менять не забываешь?

Отыетил в личку, чтобы не засорять

Не работает круиз
 

Ребят подскажите, какие узлы проверить почему круиз может не работать, лампочка загорается круиза, а вот скорость он не подхватывает, ничего не происходит. Предик внорме, шланги тоже вроде от круиза, хотя наверное снять их лучше и так проверить?!

а у меня на подрулевом загорается а на приборке нет! и скорость не держит! подскажите в чем может быть проблема?
plymouth lazer 1990 2.0T мкпп

Может кому будет интересно, разбираюсь со своей проблемой и вычитал инфу про считывание кодов неисправностей (наверно только америкос):
1. включите зажигание держа выключатель круиза в положении Set (внизу). Затем в пределах одной секунды добавить (RES).
2. На панели начнет моргать Cruise.
Если моргает постоянно, то ошибок нет, а если: 1 пауза 1-1-1-1 то значит код ошибки 14 ( то есть моргнул 4 раза с интервалом в 0,5 секунды).
Расшифровка кодов:
11-вакуумная помпа
12-датчик скорости (или от панели приборов нет данных до ECU)
14-стоп-сигнал
15-криз-контроль включение (рычажок)
16-ECU круиз контроля (жопа)
17-датчик положения дроссельной заслонки.



Чтобы сбросить ошибки КК при помощи ручки (скидывание АКБ не помогает):
1. Включаем зажигание.
2. Ручку КК вниз, отпускаем.
3. Нажимаем кнопку включения КК (боковую) и удерживая ее в нажатом положении, тянем ручку вверх, отпускаем.
4. Тянем ручку вниз и удерживая ее в этом положении, нажимаем педаль стопа (не менее 5с).
5. Отпускаем все, выкл. зажигания. Проверяем отсутствие ошибок.
Внимание: Все действия по этому колдовству д.б. произведены без пауз (не более 1сек).

Информацию брал с сайта galant-club.com

У меня показало 12 и 17 ошибки. Оказалось, что слетел концевик на педали сцепления (тот что верхний).