у вас острый руль.????
 

Проехался недавно на фокусе...и заметил что руль на нем острее чем на моем 3k...так только у меня? Или все 3si не отличаются остротой рулевого колеса? Свободный ход большеват ИМХО. Если это индивидуальная неисправность, то подскажите куда КОПАТЬ?

4WD 4WS рулится супер!

это похоже на раздолбанный рулевой карданчик или рулевую рейку

Ну, а может гидроусилитель? старение, износ! производительность ниже, вот и мягчит.

да на рейке люфтов нет вообще ....ГУР???? Разве гур может как то влиять на остроту? Не думаю ....он или работает или нет...при шевелении рулем на 3-4см вправо влево ....никаких стуков нету ...а вот карданчик??? Что это ??? как на него посмотреть ???

соединяет рулевой вал с рулевой рейкой. Посмотреть на него сложно, мотор мешает)) из моторного щита он выходит, пыльником прикрыт. Стоит в районе 100$. Мне предстоит этот гимор по замене, но я с рулевой рейкой буду менять

Но говорят же, на примере Т/Т, что производительности ГУРа не хватает.

когда производительности не хватает, руль тугой и иногда подклинивает.

Не заметил что руль чем-то плох. Острый руль тоже не очень, есть риск перекрутить и залететь куда нибудь.

это лажовый угол наклона стойки он же-кастер (превед сходразвальщегам)

lacoste - А у тя режим спорт подвески есть ECS ?
На нем у меня машина рулится как картинг..

lacoste, у меня самая примитивная конфигурация, поверь... остраты более чем достаточно!

У меня руль очень острый, весьма чувствительный.

я думал это только у меня такая беда-острый руль и никакой обратной отдачи.По началу было дико непревычно.Правда масло бежит.Сейчас заказал рем.комплект на рейку-посмотрим, что измениться.

а у меня другая проблемма...
ну точней на турбовом все ок.а вот на одноногом до меня кто то каким то макаром установил рейку от мЛЯ/ТЬ галанта и она я как понял короче ...и вот он ОЧЕНЬ острый как в картинге ....но привыкнуть можно машина от этого рулится как по мне хуже хотя что значит хуже если сравнивать с 4вс.....короче рулится да и рулится

кайф и себе руляшКУ ПООСТРЕЕ

мда, у меня тоже руль "мутноват". хотя, не удивлюсь, если у меня с рулевой рейкой проблемы, т.к. авто досталось в подколхоженном состоянии и год пылившееся в боксе без движения.
Хотя, пока рулит и рулит. Решаю сейчас, что называется, "срочное". До рулевой рейки просто ещё "не дошёл")

и у меня вяленько как то рулиться на одноногом.. хотя рулевую рейку менял всю и полностью.

3kgt, кстати, а а сколько на эту операцию потребовалось финансов, на что себя морально готовить?

вообще дорого. мне правда обошлось где то 700 баксов. чтоб ее.... может быть проще б/у купить и что у нее не исправное заменить, или свою перебрать..но у нас б/у вообще нет, думаю у вас с этим попроще и подешевле )))

фффух, серьёзно, однако) возможно, оригинал так и должен стоить. я по-любому буду перебираться)

Лекс, В Москве в гидроматере переборка стоит 12,5-16. Может проще купить б/у рабочую и заменить.

Здоров поцаны. на сколько я знаю развал задней оси сильно влияет на остроту рулёшки ,привет развальщикам

fobos34, каким образом если не секрет ....гогворим об остроте откликов авто....о присутствии странного свободного хода на руле сантиметров в пять наверное ....ИМХО Задняя ось ни причем ...

b]lacoste[/b], дружище если у тя такой странный люфт это говорит о неисправности рейки . Почини рейку и отклики на руль станут острей. Проверь крестовину на руливом валу ,в салоне внизу около щита.Если крестовина в норме ,попробуй подтянуть рейку тока не переусерствуй перетянеш будет закусывать руль........
успехов отпешись чё как...........А развал задней оси сказывается на исправной рулёшке !!!!

рейка исправная ...не гремит ....ощущения что люфт где то в промежутке от рулевого колеса до рейки ...читал тему об этой беде ...о пластмассовых сухарях...вообщем нужно разбираться...

lacoste, так залезь под панель руль подёргай я думаю сразу увидишь кто болеет

Верно, Серёг, советуешь. Я одной рукой держал крестовину, что в салоне, другой с маленькой амплитудой "болтал" руль, так вычислил гемор в рулевой колонке.

ok ....завтра попробую обязательно....

Ребят мне одному так кажется или у всех такая беда!? Машина очень неохотно начинает поворот! Поворачиваешь рулевое колесо на небольшой угол, она сначала накриняется в сторону от поворота, и только потом с небольшой задержкой входит в поворот!

незнаю как у всех у меня повороты без всяких проблем и без задержек

Morphey, я же писал выше проверь сход развал задней оси

Развал в норме! И я не думаю что задний развал как-то повлияет на рулежку! Я грешу на слишком тяжелую морду! Вобщем на плохую развесовку!

ну как знаеш

Morphey, у неё развесовка 55:45, т.е. недалека от идеала. Ну а насчёт рулёжки - соглашусь с yustas-ом на все 100%, никаких нареканий.

Morphey, Странно, у меня хоть и "мутно" при рулёжке, но задержки в поворотах не замечал.

Вывод - Morphey-ю, видимо, пора менять рулевую рейку...

Задержка у меня не в повороте колеса! )) Машина неохотно идет!)) Начинаешь ее поварачивать, а она стремиться к прямолинейному движению! )) Поэтому и задержка, пока машина на калган не становится в поворот не входит!