походу самый горячий хетч!
 

http://auto.mail.ru/article.html?id=31180

типа фокус сделал самый горячий - может поспорить видимо со многими, например с 350Z я думаю

сейчас начнётся "зачем переднему приводу"! 350сил... ))))

а мне нра)))

После выпуска г4 3.8 мну лично уже нечем удивить))))

и мне нравится. Вполне нормальный авто. Ему бы ещё в ПТС лошадей, как у фокуса 1,6 =)

мне вот фокус вообще не нравица! какой то он не такой! и был у меня печальный опыт урпавлением фокуса, который через 3 месяца был продан с улыбкой на лице!

SEver, энтот модель чиста точно не унас сборка так что не сра с тем га.... что собирают наш рука..

мне тож кстати нра вроде если выбирать из одноклассников как самый мощьный

да он просто-таки охрененский)) единственный вопрос, который встает - это даже обычный рс стоит порядка 1300000 по-моему. Ну как-то жаба душит на подсознательном уровне брать ФФ за такие бабки)

LEo, с этим не поспоришь
данный агрегат не мене 1700000 стоит

смотриться зверски мне очень даже нра!!!!!

ой и зачем переднему 350 :):):) КАПАААААЙЙЙЙ!!!!

Бугага... Мой древний 3000GT легко его объедет... :):):):):):):):):):)

)))))а ведь хорошие автомобили делали раньше Мустанг на пример. жаль, что это все на что они способны(

если педику приделать сиськи и отрезать писюн он бабой не станет. фокус и есть фокус, хоть и с пуляловом под капотом. диагноз: шлак.

a Ford GT вообще огонь!!!

Мое мнение таково - ПМСы,ОПСы,СТшки и прочая прочая...Пусть они мой Талон как стоячий объедут(тоже не факт,но все же),зато машина моя выглядит красиво,а не как продукт массовой штамповки,пучок за рубль.

CiviC-StaS, а разве машины меряются только "кто кого объедет"? Какой-нибудь корч и тебя объедет...
eagle_ae, на счет шлак или нет - спорить бессмысленно, все зависит от целей для которых приобретается машина.
Hellraiser, У талона согласен клевый дизайн, сам же на таком ездил, но мне фокус все же в рыжем цвете нравится, не такой он и штампованный. И кстати просто РСка в зеленом с wrc обвесом с расширением кузова очень круто смотриться, так что тут на вкус и цвет.

По теме: Ожидал что рс-500 будет белая, в нете были примеры, Но я в таком авто тоже не вижу смысла, действительно за эти деньги можно взять что-то более серьезное и интерсное.

Slider, Это одно из главных качеств машин с таким количеством сил...

CiviC-StaS
предположу ,что квотер этот хетч пройдёт быстрее чем 3000гт сток.
и вопрос.какой разгон у 3000гт в инете инфа плавает разная(5;5.6;5.9)?(если можно ссылку на каталог,журнал,буклет)

ANDREYKA,

пжлст

yegreS
спасибо
но там на авто ру куча ошибок

3000GT VR4 в стоке едет 5.2 до сотни... Поедет ваш супер хотхеч так ???

А вот сколько он квотер едет примерно...

а почему не поедет 5.6 написано практически такойже разгон
про квотер на видео это гон конечно а точнее один заезд (видать скайлик уставший а гто что то там не так)
вот цифры по квотеру(Mitsubishi GTO twin-turbo MR 280 n/a 13.57 (15.2-16.0) 11-позиция в списке

(время без скобок в японии,в скобках у нас)

0-400m

Nissan Skyline GT-R V-Spec (R34) 280/6800rpm 40/4400rpm 12.55 (13)

Nissan Skyline GT-R (R33) 280/6800rpm 37.5/4400rpm 12.55 (13.2)

Subaru Impreza WRX STI V Type R 280/6500rpm 36.0/4000rpm 12.69 (13.6)

Honda NSX Type Zero 280hp n/a 12.73 (нет таких в природе)

Mitsubishi Lancer Ev. 5 GSR 280/6500rpm 38.0/3000rpm 12.74@175kph (13.6)

Subaru Impreza WRX STI IV coupe 280/6500rpm 35.4/4000rpm 12.76 (13.8)

Mazda RX-7 type RS (99) 280/6500 32.0/5000 12.92 (нету таких)

Honda NSX 280/7300rpm 31/5300rpm 12.83 (такие машины только в сказках)

Mazda RX-7 type RS (98) 265/6500 30.0/5000 13.38 (нету таких)

Toyota MR2 GT 245/6000 31.0/4000 13.50 (14.0)

Mitsubishi GTO twin-turbo MR 280 n/a 13.57 (15.2-16.0)

Celica GT-Four 255 n/a 13.58 (14.0-14.2)

Nissan Stagea Autech Version 260RS wagon 280/6800rpm 37.5/4400rpm 13.62 (нету таких)

Toyota Supra RZ 280/5600rpm 46.0/3600rpm 13.85 (14.0)

Fairlady Z (300ZX twin-turbo) 280 n/a 13.94 (15.5)

Toyota Caldina GT-T 260/6000rpm 33.0/4400rpm 13.97 (14.2)

Toyota Mark II Tourer V 280/6200rpm 38.5/2400rpm 14.08 (14.3-14.7)

Toyota Aristo V300 Vertex Edition 280/6500rpm 46.0/3600rpm 14.14 (14.5-14.8)

Nissan Skyline 25GT Turbo 280/6400rpm 35.0/3200rpm 14.28 (14.8-15.0)

Honda Integra Type R 200/8000rpm 19.0/6200rpm 14.28 (15.0-15.3)

Mitsubishi Galant VR4 280/5500rpm 37.0/4000rpm 14.31 (15.0-15.5)

Subaru Legacy Wagon GT-B 280/6500rpm 35.0/5000rpm 14.76 (15.5.-15.7)

Mitsubishi RVR 230/5500rpm 35.0/2000rpm 14.98 (15.7-16.0)

Honda Civic Type R 185/8200rpm 16.3/7500rpm 14.99 (15.5)

Honda Accord Torneo (vtec) 200/7200 20.0/6600 15.31 (15.8-16.0)

Nissan Cedric Gran Turismo (a/t) 270 n/a 15.37 (16.0-16.5)

Subaru Legacy Wagon GT-B (a/t) 260/6000rpm 32.5/5000rpm 15.47 (нет данных)

Ты сам в это веришь ???

320 л.с едет 13.81 (283л.с думаю помедленнее поедет)
написано тут
http://www.stealth316.com/images/sci94vr4-p6.jpg
http://www.stealth316.com/2-sci94vr4.htm
15 верю в 16 с трудом

ANDREYKA, На заборе тоже написано...

Добавлено через 46 минут
3000GT VR4 (286л.с) квотер-14.5сек 0-100км.ч-6сек (против 5.6 этого хот хетч форда)
http://www.youtube.com/watch?v=B7xLq...ext=1&index=17
Mitsubishi 3000GT VR4 Spyder (320л.с)квотер-14.00сек 0-100км.ч-5.4сек
http://www.youtube.com/watch?v=QaAZ7...ext=1&index=37


чудес не бывает;)

опять вы опу с пальцем сравниваете. 3000GT это Машина! у которой есть история! а фокус это фокус. очередная неудачная попытка)

stealsth, я в общем-то в своем посте выше на это намекал,так что +1 :D

stealsth
что значит по твоим понятия машина с историей?та что давно выпускалась?или как.?

мужчины, хорош членами мериться

Вроде посерьезнее будет: http://auto.newsru.com/article/12apr2010/scirocco_HPA

stealsth, Паш, я не совсем согласен с неудачной попыткой. Здесь стоит исходить из реалий рынка и требований покупателей. Сейчас "в моде" горячие хэтчи. И я более чем уверен, что рс-500 уйдет в миг среди покупателей. Поэтому попытка Форда будет весьма успешной. Кстати, в той же самой Англии из-за дороговизны страховок на мощные тачки, с 80-х годов весьма популярны всякие плевки типо рено клио, ситроенов, бмв 3 компактов для заряжания и пуляния. Так вот это мода постепенно перешла в целую тенденцию европейского авто рынка, и теперь мы имеем как данность, что люди с большим удовольствием покупают авто сегмента "хот-хэтч", мопсы, опц, рс-ки, ст-шки. И кстати, среди нового поколения ценителей этих хот-хэтчей в разы больше, нежели последователей "олд-скула".

их 500 штук будет, а цена хз какая

ANDREYKA, Не смеши меня...

Первое видео вообще про NSX...

286 сильный 3000GT едет в стоке 5,2 секунды до сотни... Уж поверь моему опыту он в стоке едет уж точно быстрее МПС и STI, которые у меня были и которые ехали примерно свои заявленные паспортные характеристики...

CiviC-StaS
"не смеши меня,на заборе тоже написано...и бла бла бла .."
одни слова .где факты?:ag:
поправил ссылку.
3000GT VR4 (286л.с) квотер-14.5сек 0-100км.ч-6сек (против 5.6 этого хот хетч форда)
http://www.youtube.com/watch?v=B7xLq...ext=1&index=17

ANDREYKA, Факт в том, что у меня был G2 Turbo, STI, MPS и сейчас VR4... И суть в том, что последний их всех объедет ненапрягаясь... Хотя у STI разгон менее 6 секунд до сотни, а у МПСа 6,1.

CiviC-StaS
это всего лишь твои ощущения которые предположу, что не совпадают с паспортными данными(по ряду причин; не новые машины, опыт водителя и .тд.и т.п)
есть заводские паспортныые данные и от них не дется это факт.(и то порой и они не всегда правдивы)

ANDREYKA, Что МПС не новой была ??? Ладно, вижу спорить бесполезно...
По паспорту у 3000GT VR4 европа 5.2 секунды до сотни.

промо видео митсубиси про 3000гт вр4
http://video.google.com/videoplay?do...5056060294404#
на 6.35минуте они говорят разгон 0-60миль.ч -5.4 сек а квотер миль порядка 14 сек.
и не забываем что 0-60миль\ч равно 96,5 км\ч (тут не трудно посчитать 0-60миль\ч-5.4с 100км\ч-5.6с)
спор предпочитаю закончить т.к действительно безполезно;)