|
Подскажите что делать с головкой?
Приветствую всех!!!!Помогите советом - кто знает!На скорости порвался ремень ГРМ ! Поменял ремень,ролики-крутит-не заводится.Снял головку - почти все клапаны загнуло!Ремонтировать?или проще и дешевле купить новую или контрактную?Кто перебирал головку - как оно и сколько примерно?
|
сходи на сервис - спроси сколько возьмут за ремонт головки плюс запчасти - сравни с ценой за бу головку - делай выводы....головке бу верить только если снята при тебе с движка....
|
также неплохо нормально заполнить поле авто примеры - http://www.dsm-club.org/forum/obshii...novichkov.html
|
Цитата:
|
booker, +1
Живо представил себе картинку , когда на разборке или в сервисе сидят "курят бамбук" рядом с грудой металлолома , чтобы метнутся при посетителе скручивать необходимый узел :ag: Блин ...как дети ...ей Богу. По теме : А по какой причине рассматривается только ремонт/замена ГБЦ. Что , при схождении клапанов с поршнями больше ничего не страдает ??? Вероятность микротрещин в поршнях , сплющенных вкладышей ,погнутого колена по каким соображениям отметается ? Или по принципу: мне это не нравится, значит этого быть не может ? :) |
Цитата:
|
ремень порвался на 6000 оборотах
|
ну тогда надо смотреть и мерить все,вплодь до колена
|
Vasili, Ну ты ему сейчас по насоветуешь, что проще новый мотор купить будет, Дима1983,при обрыве ремня если не обломало клапана страдает только ГБЦ ну поршням достаеться но не критично, смотри на направляющие клапанов если целые(В чем я сомневаюсь) то можно отделаться только заменой клапанов и МСК, а вот если пострадали то ИМХО проще купить головку на разборке и перетряхнуть ее для полной уверенности, притереть клапана, сменить теже колпачки, и проверить на гермитичность, делаеться все в гараже при наличии минимального инструмента и прямых рук,
|
Sashok4, Клапана не обломало.Загнуло почти все.Направляющие 8 штук на выброс.Заказал направляющие,клапана и комплект прокладок, не оригинал конечно(оригинальные выходят на очень приличную сумму).Жду!Скоро должны привезти.Вышло на 10000,а оригинальные за 40000 переваливают.Еще не знаю что с коробкой? Ремень порвало на трассе-пришлось буксировать около 80км..Со скоростью 50км.ч.. Выхода не было!Вариатор-говорят не желательно!
|
Цитата:
OFF Цитата:
блин ...чем я занимаюсь ..человек платит чирик за голимый дубль и доволен как слон , что не влетел на сороковник по оригиналу за направляющие,клапана и комплект прокладок..ппц..надо что-то менять в работе :D |
Цитата:
|
Кулма, Объясни!Что не так я сделал?Надо было заказывать оригинал?А цены такие в магазине говорят(я не понимаю-что ты имеешь в ввиду?говоря о ценах,что с ними объясни они большие или нет).Почему я решил что вариатор,потому-что нет переключения передач.Обороты поднимаются на одном дыхании.Авто приобрел 1,5 месяца - особо не разбираюся,ТАК,ЧТО БУДУ ОЧЕНЬ БЛАГОДАРЕН ЗА ЛЮОЙ ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ!
Добавлено через 46 секунд mask, Деактивировать exist на корню!!! :-) Что это значит? |
Цитата:
мой пост про цены -это скорее мысли вслух ...надо мне что-то менять в своей ценовой политике :) ПО поводу вариатора - нет и небыло никогда их на эклипсах Может не чувствоваться переключение передач по двум причинам : 1-я хорошо работает коробка - мягкое переключение 2-я коробка не работает вовсе - стоит в аварийном режиме и едет только на первых двух сокростях Какие обороты на 100 км\ч ? |
авто трудно указать нормально, чтоб показать номер а запчастей и цены? тут у всех эклипс! :mad:
считаем d22a - 1g eclipse 2.0 атмо
где тут 40000р ????? Добавлено через 56 секунд Цитата:
|
Цитата:
2 mask, не , Володь, зачем .. они по ценам не конкуренты ..разве что только по разветвлённости, но тогда надо вообще весь рынок запчастёвый по мицубе рушить :ag: Добавлено через 1 минуту Цитата:
А трогается машина по твоему с какой передачи ? Отрубается в аварийном режиме 3-я , остаются две первые..я год так проездил ..уж что-что , а про аварийный режим практически всё знаю ;) |
и трогаеться с 3й
Цитата:
авто как тролейбус, можно считать ошибку если она в аварийном режиме http://www.dsm-club.org/forum/481414-post54.html |
costarika, Коль, вот спорщик ты великий :D
Мне лень скриншотить весь мануал на тебе кусочек из него ,читай чего внизу написано..в comment предпоследняя строчка у следующих ошибок , связанных с соленоидами , а именно клапанная сборка и соленоиды виноваты в проблемах переключения в 99,9% случаев , то же самое . http://img685.imageshack.us/img685/9135/26999112.jpg Uploaded with ImageShack.us |
и чего? - если свалилась в аварийный режим - лок на 3й
думаешь если она из него выйти не может трогается на другой? я на своей на леге, так и ездил пол дня |
трогается на третьей - медленно набирает...и так чувствуется - мануал не нужен...
|
Спасибо за ссылку по запчастям! Авто с места не рвет,медленно разгоняется,но на трассе никто не обгонял еще!Это что значит?что у меня с коробкой проблемы?переключения скоростей не слышно,думал вариатор!Это как-то можно исправить?Все равно же с места должен как-то по динамичней стартовать.А то в пробках пару раз из-за этого чуть не влип!
|
я удаляюсь из темы, на две мои просьбы о поле авто в профиле положили болт
|
costarika, Извиняюсь!!!!!!!Не совсем понял что и как!Теперь все правильно?
|
теперь всё так, может даже излишне - frame дело интимное
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
costarika, Почему появляется ошибка и что это такое?Я своими силами смогу это исправить?или ехать к спецам?у нас в городе одни умники да советчики!Находясь,здесь на форуме я уже столько по делу информации получил,начинаю потихоньку в курс дела входить!Стойки передние надо было поменять-мне сказали,что займет сутки (иномарка).Я не имея опыта за 2 часа поменял(ничего сложного,я даже испытал моральное удовольствие).Или проще контрактную коробку поставить?С уважением............
|
| Текущее время: 12:07. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб