бензонасос г3 (неисправности, обслуживание и ремонт)
 

подскажите номер изделия?не нашел отдельно:( 2.4 МКПП,заранее спасибо

всегда идёт в ките с насосом , отдельно не барыжится .

И какова цена сей детали в сборе подскажите???

Как же не барыжится? MR 431091 а это тогда что?
Я покупал отдельно!

dieselpower,

http://ci.auto-vision.ru//mitsubishi..._0103SC1A7.png

??????? где отдельный номер??????? MR 431091 - при чём тут топлевный фильтр , прежде чем сказать надо подумать .Не надо ставить под сомнение то о чём сам не очень разбираешся .

А что же я тогда себе поставил????? Купил в "форсаже" на салова за полтора рубля!

да они много от чего должны подходить!

FS217 Airtex (около 500р)вот эта похоже она!....учитывая что я все разобрал для смены фильтра(а про сеточку я и забыл)-то пришлось приладить от Таза (30р и 20мин подгонки:)

Топливный насос и фильтр
 

Здравствуйте.
Такая ситуация. Поменял фильтр и насос, при разборе прокладка между ними была заколхожена по полной, какой-то невнятный набор колец и прочей фигни. Я кое как замострячил новое, но давление пропадает. Заказал прокладку, забрал. Она имеет форму l_l если в разрезе. Такой вопрос какой стороной её вставлять к фильтр. Логика подсказывает, что, если смотреть на насос так как он стоит в машине, что как раз вот так l_l. Кто-нибудь знает точно?

lazaret, сеточка от шевинивы - почти болт он

Я слегка преувеличил проблему, эту резинку возможно вставить только в одном положении.

FS217 именно то! по зкзисту чуть больше 500р, срок поставки 3 дня!

Сильно не пинайте, поиск не помог. Вопросов несколько:
1. Где находится фильтр тонкой очистки? Не могу найти никак.
2. Что нужно доколхозить с сеткой от шнивы, чтоб подошла?
3. Нет ли мануала по подобному колхозу?

ПРОБЛЕМА
 

Ехал на авто, закончился бензин, причем полностью пропала мощность, но она не глохла, а работала с перебоем на самых малых оборотах, а при нажатие педали "погибала"! заправил, ситуация таже, разобрал насос, фильтр весь в грязи, немного прочистил поставил обратно, после этого совсем перестала заводиться. Поменял фильтр, насос, сеточку, с насоса напор идет, но свечи сухие, и машина мертвая, бортовой комп выдает ошибку 183. что может быть?

P0183 - датчик температуры топлива, стоял только на рестайле, где конкретно - хз...
Вроде как входит в состав бензонасоса, возможно забыл его подключить.
Фильтр случаем не прорвало?
Если прорвало - под замену фильтры форсунок + мыть магистраль всю топливную. А вообще проверь что насос качает как нужно, запусти его с внешнего питания, пусть покачает.
Т.к. после замена насоса требуется время, чтобы ушёл воздух и создалось давление в рейке.
Может не правильно подключил шланги. В общем разбери заново и перепроверь.
как минимум датчик температуры ты упустил или сломал...

:)
 

Только что еще подсказали что на рампе на которой стоят форсунки есть какой то клапан, для того чтобы спустить воздух! Подключил и собрал все правильно, вот как бы этот датчик найти и проверить!? А как фильтра проверить?

Не знаю что за клапан для спускания, там есть регулятор давления с обратными клапаном.
Датчик похоже тут:
83023
http://ci.catcar.info/mitsubishi/usa...0103SC1A7T.png

На днях менял сеточку и фильтр в баке.
После включил зажигание подождал пару минут и начал крутить.
Примерно на 3ий раз машина ожила.

Залезь посмотри может что то не подключил.
Или же контакт где то не лег.

)
 

все, завтра в сервис, если починят, расскажу

step200588 на рампе это регулятор давления топлива.можно попробывать пережать шланг обратки и попробывать завести.если заведется значит в нем проблемма.ставь Megan Racing регулятор и будешь видеть что у тебя с давлением..

а при отказе бензонасоса выскакивает ошибка?

какое реле отвечает за бензонасос?

Добавлено через 30 минут
Airtex E8455 такой насос кто нить ставил на г3?

Здравствуйте .​ Помоги советом.
Eclipse 3g 2002 год автомат мотор 4g64.
Оборвало ремень грм. Пока пытался выяснить в чем проблема, заметил, что не включается бензонасос.
Перебрал мотор, при попытке завести опять не включается бензонасос. Предохранители целые. Реле исправны. Что еще может быть? На что обратить внимание?

Снимай заднее сиденье, откручивай тех. лючок и замеряй напряжение на фишке бензонасоса(при кручении стартером). Есть напряжение - копай сам насос, нет напряжения - изучай проводку.

На фишке напряжения нет, насос исправен. Все реле и предохранители проверил. Насос перестал включаться именно после обрыва ГРМ. Может его как-то ЭБУ блокировать? Ошибок двигателя нет. Схему включения бензонасоса найти не смог.

насос должен включаться при прокрутке стартером,датчик положения коленвала возможно повреждён рваным ремнём,искры скорее всего тоже нет.

Позвонил провод до монтажного блока в салоне. Выходит на третье реле слева снизу (у меня почему-то там отсутствует реле и нет питания на управляющие провода). Замкнул перемычкой, бензонасос включается, но не отключается по истечении 3 секунд. Мотор заводится.
Возможно ли, что поврежден датчик коленвала или эбу мог заблокировать бензонасос?
В эбу ошибок нет.