Мозг ECU какой кондёр?
 

GTO 24V AWD атмо.

Не держит обороты, глохнет,еле передвигается. решил поглядеть мозг и увидел,что кто-то уже приложил руку... вопрос: какой кондёр должен стоять? есть подозрения что впаивал дилетант и доверия к его выбору кондёра нет...

http://s007.radikal.ru/i301/1101/76/2edb7c5c4b41.jpg


http://s001.radikal.ru/i195/1101/1f/e3efdbdfa8ce.jpg

http://s016.radikal.ru/i337/1101/55/e5ca2f138e9a.jpg

http://s003.radikal.ru/i204/1101/bc/ab0c8fff0d86.jpg

http://i040.radikal.ru/1101/76/1ebebe144de0.jpg

есть два варианта решения твоей проблемы:
1. найти в конференции автору митцу Ёжика пыха и отправить ему мозги в ремонт
2. купить на ебеи набор кондёров для ребилта мозгов и сделать самому

Марат, Ёжик в Москве,а я в Краснодаре... неужели такой критичный случай,что самому не получится перепаять? (это я вам ещё заднюю стенку не показывал ;))

кондёры с ebay... а в наличии нельзя купить такие кондеи? мне бы знать,что искать... кто бы поделился опытом или параметрами кондея...

можно и самому, но хз какие.

220 мкФ 25В

спасибо. получается такой-же...

Вибрюзябл, У тебя 16В

точно,туплю...
Могла ли в дальнейшем пострадать цепь от "конденсатора 16V" ???

Добавлено через 12 минут
взаимозаменяем ли мозг с атмо Stealh FWD 12V 91-94 на атмо GTO AWD 24V 91-94 ?

теоретически работать будет, но очень много колхозить и "не попрёт"

Добавлено через 1 минуту
если протекшим электролитом были подъедены дорожки и проходные межслойные пистоны, то - да.

плата однослойная у нас?

Вибрюзябл, 4-х слойная

Если не сложно, огласите номиналы всех электролитов в этой группе? С указанием места. Заранее большое спасибо.

Realmer,
у меня такое:
С102 22мкФ 50В
С104 220мкФ 25В
С105 47мкФ 50В
С106 100 мкф 50В

Спасибо, дорогой. А то на письмо так ответа и не получил, а личка переполнена.

ЗЫ: их там, вроде, три номинала на четыре кондера было.

FAQ по "кондёрам"
 

Вибрюзябл и Realmer, почитайте вот эту темку.

почитал у меня на GTO 4 кондёра.
47mf 50v C106
47mf 50v C105
22mf 50v C102
220mf 25v C104

я думал плату просветить можно и если несколько слоёв,на свет видно...

Гм. вот оно... На GTO и на 3000GT/Stealth первых выпусков, ECU отличается в маркировке на 1, а визуально и маркировкой на плате вообще не отличается.... Сдается мне, у кого-то стоит неправильный кондюк С106.

Realmer, у кого?

А вот теперь - фиг его знает. Вчера нашел свои записи и обнаружил следующее:

С102 22uf 50v
C104 100uf 16v
C105 47uf 50v
C106 47uf 50v

Вот и получается, что на три идентичных ECU ( 2 x MD159963 и 1 х MD159961 ) три отличающихся по емкости набора конденсаторов:
Suhrob (159963) Realmer (159963) Вибрюзябл (159961)
С102 22uf 50v 22uf 50v 22uf 50v
С104 220uf 25v 100uf 16v 220uf 25v
С105 47uf 50v 47uf 50v 47uf 50v
С106 100uf 50v 47uf 50v 47uf 50v