Как правильно подобрать акустику с нуля?
 

Прошу модераторов стереть тему

правильно выбрать акустику можно только ушами и только в машине(в своей естественно)

Brodyaga, Ярик, а че так?

ребят не надо удалять тему, много новичков (непонимающих как я) буду задаваться этим же вопросом - помогите с конфигом а? несколько тем просмотрел, столько чего аж запутался. хочу звук в авто, чтоб не под УНЦ УНЦ УНЦ на весь район, а чистый и приятный, распределённый и насыщенный! слушаю рок, Пинк Флойд & Co, ну и потяжелее в разы весчи...так вот - помогите с конфигом, какие куда динамики ставить, какой саб и усилок,проводку...

Честно говоря,инфы в инете валом на эту тему,здесь писать такую же статью смысла мало.

Единственный совет именно по конфигу под хард н хэви - сабвуфер шибко огромный не бери,лучше два средних.

большой сабвуфер не брать из каких соображений? 800-1000 ватный не вариант? пищалки трогать не буду,в двери не знаю какие пустить динамики,так же не знаю назад что ставить, но как понял передние должны быть на голову сильнее задних...и хочу ещё на полке багажника динамики разместить...

Lado, на Эклипс считается достаточным поставить двухкомпонентный перед,тыл не ставить вообще,если и ставить то недорогую коаксиальную акустику,и я бы посоветовал все же штатные места,а не полка,т.к. а) полка это колхозно и как подиум не катит б) ну хоть чутка ж должны быть колонки разнесены пространственно,а так они совсем рядом получаются.

Саб большой смысла не имеет,так как тебе не надо машину качать и шатать под рнб (буэ) где чем круче бахает тем лучше музыка,в хард н хэви важна динамика,для этого ИМХО хорошо прокатят два несинхронизированных саба (Manowar - Fighting the world вступление советую послушать с одним и с двумя сабами,разница чувствуется) а мощный саб не нужен,т.к. нет смысла топить средние гитарные частоты в басу от вуфера,его так или иначе усилком урезать придется чтобы все отстроить,так зачем переплачивать за мощный саб чтобы не реализовывать его потенциал?

В общем как-то так.Сам я не гуру автозвука.Надеюсь более прошаренные товарищи меня поправят.

двухкомпонентный перед - чем и как различаются одно,двух и трёх компонентные?на счёт сабов понял, ищу теперь в пределах 800Ватт...2 штуки и усилок...хотя какой брать усилок, если будут 2 по 800?и как всё это отобразится на аккумуляторе?

800 Ватт номиналом? зачем?

800 ватт не номинал, скорее peak. тут смотрю б\у-шные продают 100-150 у.е. 4 канальные, 2ух канальные 2ух полосный ... чувствую себя чайником...чугунным.
вопрос: так если хочу брать только фронт допустим двухкомпонентный, тыл оставить сток или коаксил и + 2 саба 600-800 Ватные(пик) то какой усилок брать надо?

На пиковую мощность вообще не смотри! Это просто "надпись на заборе"
800 ватт в пике - это где то 200 ватт номиналом, следовательно если их у тебя будет, то тебе бюджетнее всего взять 2-х канальный усилитель, который выдаёт в "мостовом режиме" 500-600 ватт, при 4 Ом
а на колонки подсоединить 4-х канальный усилитель, который номинально выдает в районе 70-80 ватт на канал, при 4 Ом.
А какие колонки то?

Например вот:

http://magnitola.ru/MacAudio-Fearles...D-p-10314.html ---- на сабы
http://magnitola.ru/MacAudio-MPX-450...acturers_id=65 --- на колонки

Alpine или Xplod Sony буду брать. а вот под эти усилки с какими свойствами динамики брать, с каким номиналом и сколько ОМ? чтоб усилки не грелись и звучало как надо.

http://magnitola.ru/Alpine-PDX-2-150...facturers_id=4 вот этот усь б\у есть в наличии и не дорого

усилитель что ты скинул есть смысл ставить только на мощные задние блины например Morel Tempo Coax 6x9.
- На сабы этот усилитель не подойдет - потому что мощи не хватит
- На всю акустику он тоже не подойдет, потому как он двух канальный, т.е. к нему можно подключить только 2 динамика!

Например вот так:
головное устройство например alpine 9812, 9813, 9855, 9886, 9887

http://magnitola.ru/FLI-Frequency-10...cturers_id=123 ---- саб открытый
http://magnitola.ru/FLI-Trap-10-F2-p...cturers_id=123 --- он же, но уже в корпусе
http://magnitola.ru/DLS-R6A-p-620.ht...acturers_id=13 --- фронт
http://magnitola.ru/DLS-226-p-1445.h...acturers_id=13 ----- тыл недорогие коаксиалки

И будет тебе филармония!

REDBUG, Нашел форум по музыке нашел много инфы от самих установщиков и людей которые просто больны данной темой.

Всем будущим аудиофилам и просто желающим вынести себе мозг разными новыми терминами и данными, сюда:
http://magnitola.org/ :-)))

Lado, самый простой вариант по реализации(а соответственно меньше будет косяков) - это двух компонетный перед и саб в багажник - и сцена будет правильная
3-х компонентная акустика - круче по звуку и по цене, но намного сложнее по отстройке
саб,имхо,нужен полюбому для хорошего баса. Я бы посоветовал или hertz или focal, даже начальной серии это очень хорошие музыкальные сабы
З.Ы. и само собой усилительне должен портить картину
з.з.ы. у меня последний раз стояла голова alpine 9853, усь audiosystem f4-260(2 канала в мосту на саб), спереди rainbow SLX 265, саб hertz ebx 250 10", весь комплект выбирался очень долго, кроме головы, путём прослушивания в машине(знакомый работает в магазине автозвука, потому я имею возможность послушать всё в машине)