3g из США. Стоит ли?
 

Категорически всех приветствую!
Уже несколько месяцев горю желанием приобрести g3, но хорошего варианта так и не удалось найти.
Прочитал много полезной и интересной информации на Вашем форуме, поэтому хочу спросить у Вас совета.
Знакомый предложил вариант привоза машины из США.
Есть ли смысл гнать eclipse g3 (gs, gt или gts) 2004-2005 года выпуска из США? (Вопрос касается не денег, а технического состояния автомобиля.) Идет ли от туда на экспорт один утиль или есть много достойных вариантов?
Заранее спасибо!

любую машину из штатов можно проверить через carfax (история аварий, страховок)

Да, проверял интересующие предложения с auto.ru по карфаксу и авточеку, в большинстве случаев, к сожалению, "утиль".
Просто слышал, что представленные на экспорт автомобили, старше 5 лет, сильно укатаны и от них просто избавляются.

Mast3r, но лучше всего, чтобы кто-нибудь из знакомых в Америке (если такие имеются) посмотрел машину...
Рекомендую позвонить узнать ZIP code (амер. почтовый индекс) и перейти на сайт cars.com... Там самые живые машины, на мой взгляд... Вбиваешь ZIP и ищешь машину в радиусе, ну скажем 75 миль. Нашел, отзвонился, поехали, посмотрели, купили, отправили, забрали, растаможили, на учет поставили, радуемся)))

Странно, я когда искал в США 3G вообще утильных небыло. Искал в районе 10к.
У меня был знакомый, который гонял машины из США, сильно помог с покупкой. Конечно, должен быть человек, который осмотрит её на месте, иначе кот в мешке. Какая уж тут экономия, лушче попытаться в рулетку выиграть разницу в цене :)

К тому же зачем покупать в Америке G3 2005-го года, если можно за эти же деньги купить уже G4 2006-го (ну может чуть-чуть дороже). При этом в России, G4 стоит в два раза дороже на вторичном рынке. Ну да ладно, может нравится.
По делу,
http://www.cars.com/go/search/detail...5&aff=national

Но машина будет просто золотой (как мне таможенный калькулятор показывает)

Спасибо за ответы!
4g, конечно, хорошо, но 3g именно нравится, зацепил и не отпускает =)
Да, калькулятор рисует много цифр, что делает затею бессмысленной...
Пообщаюсь по этому поводу с людьми, занимающимися пригоном.

Mast3r, единственное, что спасет - это низкая цена там. но причины низкой стоимости машины могут быть, сам понимаешь, разные)))) и необязательно она должна быть хламом тем не менее. искать надо. главное, чтобы было кому там этим заниматься. но лично я бы эту идею оставил и искал терпеливо тут)))

Mast3r, Дубай не вариант? если интересно, попробуй Намика найди, у него, по ходу, есть завязки там.

Вот человек http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi.../strelok777/2/
Он живет в Дубаи, ездит на G3

Раз у тебя есть бабки, дешевле будет тут взять самый дешевый г3 с отличным кузовом,и вложить деньги в него!надежно и дешевле.

купить реально не убитый но чтобы быть уверенным надо иметь там человека и как писали надо искать на car.com. я себе выбирал там же.

Подниму снова тему.
Решаюсь на покупку г4 в штатах.
Может кто с опытом в данном вопросе посоветовать надежную контору в Мск, занимающуюся покупкой и пригоном? Или индекс в помощь? =)
Спасибо!

Посмотри в Беларуси ещё, можешь купить проходную или по доверке.
Смотри тут av.by или abw.by

Смотрел. По доверенности, конечно, не хочется брать. Да и поновее собирался брать, чтобы если таможить, то как можно дешевле, ну и чтобы был хороший шанс ее продать, если с деньгами напряг возникнет =\

Тачку надо смотреть только лично. Вам знакомые как раз и привезут один хлам.

rem, +100500
у всех нас есть
"хорошие знакомые" или у наших друзей есть такие "хорошие знакомые"
собственно на этом и строится весь автобизнес из штатов.
их зарплата состоит из разницы стоимости автомобиля реальной и стоимости авто для тебя.( о таможке речь
пока не идет.) как правило реальная стоимость 3 G в пендосии не превышает 1 килобакса.
это замятые крылышки , бамперки и проч. не оч.дорогая в доработках /исправлениях
и /или подороже вроде подушек, подвесочки. ит.д.
про состоянии салонов и моторов пендосии ты все знаешь сам. это от хозяеев зависит.
как правило в моторе была минералка. она бесплатная кстати. и оч.часто
отношение к авто просто потребительское. масло кста может по 4 -5 лет не
меняться вовсе....

От "знакомого" я отказался сразу же после первого звонка ему.
Про состояние и масло знаю, да, поэтому наметился на машину не старше 3-х лет.
Чтобы не плодить темы, поднял старую =) Речь уже идет о заказе г4 через фирму в мск с гарантиями, страховками и т.д.
Есть ли проверенные, надежные конторы?

п.с. это нормально, что у меня все еще 0 сообщений и заблокирована личка? -)

Mast3r, g3 это не та машина , которую стоит тащить из ЮСА, думаю лучше посмотреть из того что есть тут, вижу каждый день по 1-2штуки 3г и многие в хорошем состоянии визуально.

Тоже думаю нет смысла тащить G3. Бери здесь с нормальным кузовом, мерий компрессию в движке, диагностируй подвеску. Менять в любом случае что-нить придется. Это же не новая машина. Да к тому же в устройстве ничего сложного, запчастей полно. Если купишь трехлетку, тоже никакой гарантии, что 30-40 тыс отъездиешь без проблем.

Да, к тому же ни одна контрора тебе гарантий никаких не даст.