масл. радиатор акпп для масла двигателя
 

ребята автоматчики.,скажите плиз размеры радиатора охлаждения масла акпп ширину,длину и высоту,хочу поставить этотт радиатор для охлаждения масла двигателя.
всем спасиб.

Artem, он имеет слишком малое сечение магистрали , для двигателя не пойдет

neo, спасиб большое!
а как на счет китая?есть мнение,что например воздушные куллеры ничем не уступают брендам..
как на счет масляных радиаторов?вроде сначало,подумал,что ничего сложного в их конструкции нет и.что все равно китай или бренд,главное.что бы качество было таоке,что бы ничего не текло и не пропускало,но потом сказали,что китай не желателен...есть ли основания считать это правдой или китай радиаторы так же как и куллеры не хуже бренда???

Добавлено через 5 минут
а так же скажите плиз какие фиттинги покупать,что бы сделать магистраль как можно прямее?просто нет возможности залезть под машину,а заказать надо сейчас...
машина g2

Artem, китай ничем не хуже , AN8 - AN10 должна быть масляная магистраль

neo, Спасибо большое!

Вот я делал для MOZO:
http://data16.gallery.ru/albums/gall...200-u1162a.jpg http://data16.gallery.ru/albums/gall...200-u85bec.jpg
http://data16.gallery.ru/albums/gall...200-u4e9d4.jpg http://data16.gallery.ru/albums/gall...200-ub217f.jpg http://data16.gallery.ru/albums/gall...200-u3f565.jpg

neo, вот!шикарные фото!то что нужно!
спасибо за помощь!получил всю нужную информацию!

это имеет значение только при последовательном одключении. При паралельном подключении через термостат сечение не имеет значение (главное чтоб небыло сильно большим, чтоб не падало давление при открытии термостата) ИМХО

neo, а на гур от автомата не ставил?

m2x, ставил, прокачиваается первый раз долго а потом нормально работает

А поподробней можно: что за радиатор, да и вообще весь процесс установки с комментариями, я думаю многим интересно будет.

На г1 европейцах 93года масляные радиаторы двс стояли в стоке,перед основным...поставь маслохаузинг от семиболтового г1 и подключай все без проблем...
если что есть сток от г1 с трубками....
http://content.foto.mail.ru/mail/awd.g1/32/i-797.jpg

Чтобы не создавать новую тему спрошу здесь.
Как улучшить систему охлаждения АКПП на G2, читал что переносят радиатор на место сток кулера, что еще можно сделать?

Dik, принудительное охлаждение на афтермаркет кулер повесить.

А куда подробней-то? и так разжевано подробней некуда.
Добавлю только от себя, что для подобного размещения годится только узкий радиатор, более широкий под бампер рестайла как-же не влазиет.

Dik, если планируется зимняя эксплуатация - полезно поставить термостат (http://u-tune.ru/ohlazhdenie/maslyan...ale-13011.html)
также можно поставить мелкий вентилятор, включающийся от термодатчика (http://u-tune.ru/ohlazhdenie/ventily...-slim-fan.html)

Термостат надо я так понимаю если сток радиатор менять на более крупный

если меняется стоковый контур (через радиатор ОЖ) то стоит поставить термостат
в стоке его нет из-за удешевления

sergej08,

Напиши в личку стоимость радиатора- может заберу