rwd (задний привод) 4g63
 

подскажите какие переделки навесного оборудования необходимы для установки мотора 4г63 на задний привод

kostya, ты хочешь в изначально rwd тачку воткнуть 4g63 или из Эклипса rwd запилить?

да у меня rwd

kostya, да в общем-то ничего переделывать не надо,и так должен встать,если по геометрии влезет.

я строю москвич 401 мотор (блок)4г63 коробка от ммс заднеприводная

Добавлено через 1 минуту
мне нужно изменять направление всасывающего коллектора заслонка невмещается

хм,если перепилишь впускной коллектор чтоб в другую сторону смотрел,по идее некритично,но лучше конечно еще мнения подсобрать,т.к. могу ошибаться.

может на форуме уже были мнения?

kostya, честно говоря,не припомню за 5 лет чтобы кто-то впуск разворачивал...

kostya, с Одессы можешь с hardwarest и переговорить и в живую перетереть, если найдёшь общий язык то много чего узнаешь про мотор 4g63 и его настройки
найди на форуме его или на драйве http://www.drive2.ru/users/hardwarest/

всем здрасте!!! ну и ну... Поставить на москвич мотор от иномары это заслуживает внимания и интереса

Тупо поставь впускной коллектор от Эвика 4-9 там дроссель в другую сторону

GoldenHell, +100500

расскажи как блок крепишь? у него же уши сзади? ( у коробки)

на самом деле блок G63B он же 4G63
стоял на задний привод по типу автобуса l300

Добавлено через 21 минуту
немного не тулится

Добавлено через 5 минут
немного не ставится

Добавлено через 3 минуты
[QUOTE=plotya;672776]расскажи как блок крепишь? у него же уши сзади? ( у коробки)

не понял что к чему крепишь
блок к кпп или блок к кузову

турбовому инжекторному движку однох*йственно с какой стороны ему подавать воздух. посему можно сделать что угодно начиная от хирургии и пиления стокового коллектора, замены на зеркального брата (например тот же ево) + подгонка, заканчивания установкой тюнячки на ево или создание собственного...

двигатель не турбовый
есть возможность притулить коллектор с галанта 97г 2.0 одновальный 16клапанный мотор
есть сомнения по поводу дросельной заслонки т.к. диаметры отличаются и каналы меньше
чем на Г1

ну ты и мотор выбрал!!! на нипоне уже появились новые комплекты под свап рб26 2жз и 1жз.

http://s1.ipicture.ru/uploads/20120209/6jH6yQUF.jpg

эту хрень я не закончил,потому что не знал главного правила тюнинга : х"очешь хорошо и как ты хочешь и когда ты хочешь ,-делай сам" а ну еще я попал в лобовую и мне нужны были деньги..

сейчас хожу на эклипсе и езжу на туксоне,не особо страдаю иза 06.хотя конечно это была моя любимая машина.


задний мост от е30 это хорошая альтернатива убогому москвичевскому мосту!! и стоит недорого если тебя бюджет смущает!!просто это ужасно свапать передне приводный мотор! поищи вроде даже здесь есть эвик заднеприводный!!там много полезнейшей инфы!!

не на этом форуме такие фразы :)

не вижу никаких проблем, мотору все равно в каком положении находиться, все решается трансмиссией

booker, +1 4g63 на том же Starion или Sapporo он далеко не переднеприводный)))

g63b уже и есть заднеприводной мотор с кпп только он одновальный 8кл он перебран с 4г63 и теперь он двухвальный 16 кл но заводской заднеприводной
по свещее чем Starion или Sapporo автобус l200 или l300 там стоит блок 4г63 одновальный с заднеприводным располощением и кпп уже как бы заводская

та конечно!!! я за 63 мотор обееми руками ногами и всем остальным!!у меня уже второй такой мотор!!
я в начале понял что тс взял мотор переднеприводный,ему всеравно как стоять ,но эти крепления(переднеприводные) будут совершенно неуместны,вот что я имел ввиду!! если с кпп заднеприводной,то еще нормуль.хотя атмо конечно несерьезный разговор))))костик, ты молодец что решился.сфоткай крепления блока который по другому развернут,очень интересно!!

атмо по причине ограниченного бюджета
хотя блок g63b турбовый
ето был мотор одновальный турбо с старого галанта заднеприводного
но состояние было его уставшее крепко
по этому был взят донор 4г63 16кл
от g63b остался только маховик и блок
вот так и получился заднеприводной 4г63

я понял всё это!! я читать умею и кое-что понимаю)

а утебя от заднеприводного мотора подушки есть?или будешь примудривать что-то?балку родную оставлять будешь???ну так собрать железки для турбо можно и со временем)

кузов 401 купе
зад подвеска мб 201
перед переделаній подрамник с москвича 2140

а что с интерьером планируешь!!!??? вот это ты нашел ,а как кузов востонавливал?? это не тот космич что давно еще ребята на таирово начинали делать!?

внешне становится шире и ниже чем оригинал а так ося родные
на счет таирова не знаю
хотя сам живу на таирова

в каких гаражах делаешь?? или у тебя частный дом??

(в огороде у тещи) частный дом

начинал на вазе потом рабочую зону сдали в аренду и пришлось заморозить работы

тем временем делались документы

везет тебе.выложи фотки проэкта.за кузовной ремонт берешься?? например востанвление порогов

занимаюсь кузовом только 401 для души
как работу не делаю

варил много?? хотя бывают и живые экземпляры попадаются

почти все
но не по причине гнилого состояния
гнилья было не так много как оказалось ржавчина присутствует

а зачем варил тогда?? усиливал?

изменял конструкцию и усиливал

по теме вопроса переделок навесного оборудования есть какие то решения для rwd ???

есть комплект для переноса генератора вместо кондишена
а гур обычно выкидывают
коллекторы есть впускные тюненые под rwd
выпуск обычно топ-маунт ставят

подскажи где посмотреть

коллектор магнус делает, есть опция rwd, только ценник негуманный http://magnusmotorsports.com/product...ake-for-1g-dsm
выпуск топ-маунт делает жм-фаб, ценник тоже оптимизма не добавит http://www.jmfabrications.com/store/...-Manifold.html
комплект для переноса генератора http://sjracing.com.ua/tuning/1/214/225/247/1947.html
либо можешь посмотреть как сделано у меня в моем БЖ на г1, ссылка в подписи

а вообще у вас в одессе живет такой Виктор soara, может изготовить любой коллектор как впуск так и выпуск сразу по машине)) его изделия известны по всему экс-ссср и не только

спасибо!!!

это на альянсе)) это после того как проехал пересыпь не сворачивая наднепдорогу едешь прямо чеерез переезд,потом через поселочек выезжаешь на поля, после полей справо альянс,там написано))) я думаю ты знаешь, так на всякий случай,это одна из дорог на яму