Колодки выбор Опрос для Стоковых авто
 

Доброго времени суток решил создать эту тему так как сам нахожусь в поиске подходящих тормозных колодок передней оси для стоковых машинок предлагаю делиться опытом: марка номер и сколько прошли при активной городской езде мой авто 3000 vr4
1. стояли скорее всего оригинал не новые при покупке авто, проехали 20000 км (по качеству вполне устраивали для стока даже при активной езде не пропадает уверенность в том что остановишься теряется конечно сила торможения но терпимо)
2. Nishinbo номер потерялся найду допишу прошли 10000 км под ноль ценник около 1.6 к.руб (при большой нагрузке плывут после сбросов с 200-220 до 50-60 пару раз становятся через чур мягкими и не информативными по мне не самые удачные колодки очень сильно пачкают диски 1-2 дня и колеса грязные)
езжу очень много ищу подходящий вариант чтоб не менять каждый месяц колодки

неоднократно тема поднималась уже ..пользуйтесь поиском
Nisshinbo - лучшее из бюджетного дубликата
в вашем случае или оригинал , что тоже не лучший ввыбор при оттормаживании с >=200
или что-нибудь тюнячье..например EBC , Ferodo 2500, Hawk или что-то подобное ...
Но надо понимать , что бюджет уже будет не 1,6-2 килорублей

Паш, а разве есть Ferodo 2500 на наши суппорта?

Лёш, есть (были во всяком случае точно).2500 это же серия колодок , а не номер..
у них большой спектр модельный.
Правда свистят они и диски режут ..в общем народ жаловался на них..

Nisshinbo эт которые зеленые?как обладатель подобной какашки хочу сказать, что все, что они хорошо умеют, так это скрипеть)))))

на сток только оригинал!

На старые сток-суппорта ставил Hawk. Да шуршат, да диски режут, но не "плывут" после 2 интенсивных торможений.
Лично я не знаю колодок для стоковых суппортов, которые бы тормозили отлично, не скрипели и диски не кушали.

Лёш, есть ...EBC зелёные или красные..красные более термостойкие для агрессивной езды по городу...
Но опять же бюджет ...вернее небюджет )))

Паш, а каков "не бюджет" красных ЕВС ? :)

А кстати, есть разница по колодкам у 3си: Вр4 или атмо?
Не помню, что прошлый год ставил. Что-то за 1200р. )) все-таки блокнот полезная штука)
Отъездил 10 месяцев. Нареканий нет. Остаток проверял сегодня - примерно 3-4 мм. Пробег - около 15-17 тыс.
Сегодня взял Remsa. Цена - 1350. завтра поставлю) Дешево и сердито. Довольно мягкая, не содержит всяких ненужных вкраплений, убивающих тормозной диск. Вроде бы Испания. Мне кажется за такие деньги- довольно хорошее качество. Раньше брал эту фирму на Королку и Пробу.

эххх... машин просит тормоза побольше.

конечно есть, суппорта разные. атмо 2 поршня, турбо 4 поршня. на атмо от крузака подходят

Серьезно?
от какого?
слышал, что от Паджеро суппорта 1в1

Павел, где-то раньше была информация, что вы помогали в приобретении EBC . Как сейчас?

Мы на бывшую Серёги fobos-а поставили от 80-ого крузака. В размере чуть больше в нужную сторону, тормозят не плохо, но горят как цуки... На каждом светофоре соседи по трафику из окон орут: "Парни!!! У вас горит что-то!!!"

Toretto, Серег наверно раз на раз не приходится- стоят Nisshinbo на двух аппаратах- хоть бы раз пискнули... только коробки вроде рыжые... Кстати ценник по-моему на них за последние пару лет вырос прилично...

Перегрев?Не не слышал:D
http://a.d-cd.net/70ae4cu-480.jpg

Паш)))
"посморите пожалуйста, чойто скрыпит мля !?"

Я ставил комплект таких от endless (диски + колодки). Даже у меня они почти 3 месяца проходили. Колодки там карбонметаллокерамика. Ориентировочно (по ценам многолетней давности) $700 - диски (в размер штатных) + $300 - колодки. Убились они очень просто: по весне выехал на простоявшей всю зиму в гараже машине, от одной колодки отлетела накладка (отырела скорее всего), и той фигнёй, которой оно к железке крепится оно буквально за несколько километров диск пропилило так, что диск пришлось выкинуть.

Из дубликатных дисков, которых мне Павел привозил немало, мне больше всего понравились самые дешевые. Не помню как назывались. На них металл был довольно мягкий и стирался быстро, но за счёт этого диски не искривлялись при небольшом нагреве. Но со штатными тормозами вообще беда: несколько раз хорошенько потормозил - тормоза в помойку... Был случай у моего знакомого, когда колодки реально горели и после остановки оттуда дым валил. Это он пытался бустконтроллер настраивать (разгонялся на 3-ёй передаче с тапкой в пол до отсечки и тормозил, и так несколько раз).

Марат , немного не так...
От крузака как раз на полный привод колодки подходят , на передний от паджеро ..да и много от чего..


Игорь , не знаю сейчас..раньше что-то в районе 5-6 тырцов было..


Было, помогал...давно уже не поднимал этот вопрос, но могу попробовать провентилировать..
На след неделе постараюсь найти контакты и связаться с поставщиками.


Макс, переведи :D

Паш,это он к моему посту с фоткой))

Мониторил в своё время endless. 7,5 был ценник, но больше всего заморозила цена оригинала колодок на 8 поршневой суппорт от AUDI RS - 22р, поставил FERODO 2500.

Кстати лучше hawk я еще не юзал. Только одно важное но - надо и диски hawk ставить, иначе родные диски быстро кончатся!
И кстати задымить хавки мне так и не удалось!

Жень, какие брал HB 120N. 560 ?

Я уже не помню, брал через экзист за дорого

pit8ull, Паш , фотка зачётная...
такого не встречал , но когда диск развалился на две половинки так же как на фото после того , как
его сняли - было :D

Паш, а YellowStuff (жёлтые) жёсткий спорт? не владеешь информацией по отзывам?

Лёш, владею конечно ))
Они круче конечно , чем красные по температурному режиму , но маленький нюанс - их греть надо...
В городе первые минут 10 -15 ты без тормозов практически
Для обычной езды самое оптимальное RedStuff (красные)...зелёные для чуть выше , чем гражданотошнилово ))
Есть ещё BlueStuff (голубенькие) , но они только для трека..

Паш, по колодкам пока нет информации? Или хотя бы номера...)

alex gt , понедельник , утро...
сегодня проснулся и первая мысль - как там обстоят дела с колодками EBC ..других то дел нет ..:D
Лёш, слова "На след неделе постараюсь найти контакты и связаться с поставщиками" не означают
в понедельник до 12 дня ...
Будет время - займусь , пока не до этого.

..ироничная тональность.. Паш, да не стоит утруждаться. Для интересующихся : http://ebcbrakes.ru/pads/make/mitsub...rbo/year/92-99

alex gt, Лёш, видишь как всё просто , если вопрос интересует в режиме "бегом *ля" ...:)
чуть дороже , зато быстро ..

Мужики, я так и не понял - бывают такие колодки, которые нормально работают без прогрева, но в то же время не сгорают нахрен при первом же выезде на трек?

Есть мнения насчет PowerStop'а?

Так же озадачен покупкой колодок - раньше всякие нишимбы с лукасами ставил - тормоза дерьмо.
Теперь вот скоро новые тормозные диски поставлю какие то обычные дубликат но слотированые на одном заводике. Хочу колодочки чтоб не за безумные деньги но чтоб хоть как то тормозили.

Вероятно таких нема, или за 1,5р или за 5..

от тех которые за 5тыш будет толк на обычных дубликатных дисках. Или деньги в помойку?

Не могу сказать за все бренды, но от HAWK будет, проверено. Скрипят, шуршат, но тормозят..

Заказал Hawk HPS на Амазоне. Поставлю - расскажу. Счас стоят Cquence - тормозят так себе, особенно на холодную, хотя не скрипят и диски не жрут. Но половина толщины сгорела за 1 день на треке. :)

Думаю, что штатные тормоза не для трека.... и колодки хоть золотые поставь. Нужен БИГбрейк..

Ставил NIBK простые цена около 40$
Сточил за сезон. Проехал не более 10К, но достаточно динамично. Около пяти кварталов подряд в режиме газ в пол тормоз в пол под горку выдержали, под конец уже стали плыть но все равно тормозили.

Сейчас поставил NIBK фиолетовые, цена 50-60$. При выезде в город первые одно-два торможения почти никак. Очевидно температурный режим подвинут. Верхний предел пока не знаю, негде было проверять, да и похолодало уже.

У меня стоят именно NIBK фиолетовые.Г-о полное.2-3 активных торможения со 120-140 и потом упираюсь в педаль всем весом дабы не въехать в зад впереди идущей машине, плывут ужасно.Нахожусь в поисках альтернативы за рубля 1,5. Для атмо стока больше не требуется,но уверенности хочется.