Обсуждение: Suhrob: “3000GT VR-4 UAE ‘96”
 

Да уж, есть с чем повозится. А почему первого поколения двигатель и коробка на машине второго поколения?

Обсуждение: Suhrob: “3000GT VR-4 UAE ‘96”
 

Negative, я бы тоже не прочь узнать, откуда такой франкенштейн нарисовался...

Мда уж,нехило ушатали машинку.Терпения и удачи в "реставрации" !

Отличное начало!
Особенно понравилась история приобретения )))
Автору- удачи!

Серега, спасибо! Удача мне как раз пригодится скоро

Сухроб,увлекательно рассказываешь! :) Интересно читать. Буду ждать хорошего продолжения твоей истории. Такая машина обязательно должна у Вас там возродиться!
В Москве реально попроще с БУ запчастями на 3000GT, и не очень дорого. Пару звонков и большинство запчастей можно достать. В том числе конечно и поворотники. Есть конторы, которые специализируются в том числе именно на запчастях и деталях для 3000GT. Так что обращайся если что к форуму. Я думаю многие, в том числе и я захотят чем-то помочь единомышленнику! Как и мне помогали. Удачи!

Сухроб - ты молодец.
В одиночку вкладываешь в свою машину.
Без всякой помощи, сервисов... живой пример тому, как без всяких спец. сервисов и подножных разборок можно приводить редкую машину в рабочее состояние.

Браво!

захвалите, пацаны... возгоржусь и работа встанет... )))

Добавлено через 1 минуту
ввиду нехватки времени на выходных решил собирать машину по ночам после работы (додж так же собрал за 5 ночей). единственная проблема - уехать с сервиса ночью домой. надо найти велик...

Сухробчик, давай в рашку перебирайся уже! будем на сервис к те ездить)))

если я к вам переберусь, то сам к вам буду ездить на "спорткупетвинтурботехничке" )))

не! ну реально есть такое желание? иль- а, накуа?!
)))

Макс, если чо - вэлком! ;)
В одного было некогда, поэтому с друзьями единомышленниками сняли бокс и решили открыть свой "рем/тюнинг сервис".
:viannen026:

Сухроб, вот и работа сразу нашлась))) Игорян, воронежскую прописку надо)
я уж тока по весне, херари в гараже теперича(
Электрик есть у вас?

работа встала. подробнее ТУТ

Мне? Ну эт со временем :D

У нас даже "ортопедопроктолог" имеется :D

Сухроба прописать)))
проктолог?! шо у вас за банда?!?!?! с полисом приходить?

Если соберётся - за всегда пожалуйста! :)

Ага, с новым пластиковым! :D

есть вопрос: до скольки можно греть стержень выпускных клапанов, которые натрием заполнены? не бабахнет? хочу наплавить медно-серебрянный низкотемпературный припой с флюсом (Т плавл 460 град) в местах засечек на стержнях и потом отшлифовать и заполировать. все равно двиг на последующую замену пойдет, а хромую задницу таскать нужно...

А прилипнет он к стержням-то?
Выпускные - Хром Никель Марганецевый сплав
Впускные - Хром Никель Молибденовый сплав

там флюс зверский, должон прилипнуть. проблема безопасности - не взорвется ли полый стержень, наполненный металлическим натрием?

Да не, клапана нагреваются и больше (локально), натрий там как раз для охлаждения оных...
Главное растресканые "клопы" в воду не кидать :D

головы собраны. Огроменное спасибо yustas-у: прислал кучу клапанов с горкой, с запасом! ну, просто ппц какое огромное спасибо!
понемногу собираю остальное. в основном по ночам - днем приходится работать.
при наличии отсутствия денег на новый маслонасос промерил зазоры в сопряжениях шестерен старого - изношены вдрызг.
Засим вопрос - не завалялись ли у кого шестерни насоса б/у в допусках?

ДОПУСКИ НА НАСОС:

http://img543.imageshack.us/img543/773/oilpumpinsp.jpg

для тебя всё есть
Звони в скаипе

после продолжительной героической эпопеи по 3-4 часа работы по воскресеньям в одиночку (включая таскание мотора с коробкой в сборе с надорванной спиной и хромой ногой)
ЗАВЁЛСЯ!!!
ночью с четвертьоборота. пока без турбин. минут 10 чирикали 2 гидрика. потом только форсунки и слышно было. при закрытом капоте мотор вообще не слышно, только с глушака попёрдывание.
кароч, позже наиподробнейший отчет в бортовик скину.
есть недоделки по мелочи - надо ковыряться.

наконец то !! поздравления принимай

Спасибо! во всем этом действии есть и твоя огромная заслуга!
Также, пользуясь случаем, огромное спасибо Денису DAN 3000GT за очень нужные железки!
в БЖ будет речь, как на вручении Оскара, в которой я, ломая ногти как Хазанов (а-ля кулинарный техникум), выпустив соплю и шмыгая носом, выражу свою благодарность каждому 3Si-родственнику персонально. )))
Спасибо всем за участие в реанимации моей кобылки!

брось не стоит ездий и наслаждайся

Таки свершилось! Мои поздравления! :)

поздравляю!

Вот исключительно за тебя мы тут все рады!
Молодец!

Я даже выпью стоя сегодня!

Добавлено через 20 секунд
Выпил!

молодец)

молоток ;)

истиный трисивод!

Прочёл описание свалившегося на тебя геморроя.

ГЕРОЙ.

Иных слов нет.

Интересный рассказ. Скорейшего завершения восстановления!

Эх, если б ты, Сухроб, жил не так далеко задарил бы тебе из твоего списка поз.27-новый и поз.15-целый.

а на каких турбинах ты сеичас её завёл?

DAN 3000GT, ваще без турбин пока ежжу (((, закольцевал вместо турбин трубками. потихоньку обкатываю, вылавливаю косяки. косяков пока не было, не считая сопливившего сальника РВ, который самовосстановился )))


April_boy, спасибо, но откажусь. сейчас прикупил сальники, пока лежат в машине. по пыльнику - думаю, тут найду, когда в рулёвку/ходовку полезу.