![]() |
Приходится продать товарища
Приходится продавать свой стелс,был изначально 2хвальный 166 сил, но после переделки Маратом (Marat Gti) поставил туда контрактный мотор 226сил с пробегом 82000км. с полной переделкой проводки и всего,что потребовалось для замены.Морда стоит R/T зад от Es. Владею сим аппаратом с 2006 года и ужасно жалко продавать,т.к.весной его ожидала полная покраска и перетяжка сидушек.По подвеске-успел поменять задние стойки летом и спереди рулевые,реактивные тяги,сайленты и шаровые,ступичные подшипники.В общем авто продается зимой,поэтому покраска не сделана еще,подвеска не до конца перебрана(передние стойки и тормозные диси осталось).Еще кондей перепаять,трубки к компрессору на двигателе не такие,как у меня были.Ответные части есть-надо только спаять.Но я не заморачивался-он мне не нужен был.
Цена 170т.р. с учетом затрат на доведение до ума для клубных товарищей)))Может кому и понадобится одноногий стелс.Документы ровные, без геморроев.Если не купит никто-ну и не сильно расстроюсь,зато доведу до конца внешний вид и тех состояние подвески.Да,кстати, авто в гараже все зимы,включая эту,ездил только летом.Но перед гаражом почищено и авто периодически прогревается. А вообще из клуба не уйду,ели все получится,деньги отобью и уже турбовый буду подыскивать,но только стелс.Мне его внешность больше нравится. http://cars.auto.ru/cars/used/sale/53972024-45cbf.html Кстати,морда немного подрихтована одним уеб....ом на мусоровозе,поворотники,пластик фар,крылья есть уже другие.Все для ремонта есть. тема тут. ну вот как то так - DSM Клуб |
что же это за бизнес то такой? если ему так могут помочь и осчастливить 200 рублей
бизнесом там и не пахнет |
Можно и шнурками начинать торговлю=) Не сразу пароходами=D
|
Вот-вот.И продается не только стелс,а еще 2 грузовика.
|
Саш, может ну его нафиг продавать)))
|
это я и имел в виду
|
так то жалко,но чего то 12 год был крайне неудачным и поэтому приходится,хотя....мож все изменится...
|
Весна скоро,товарищи,неужели нема проектов или т.п.?А то на з.ч. пилить жалко.
|
Но похоже придется пилить,бабки нужны.за 200 р. отдаю аппарат на полном ходу,с ровными доками,косяки только по косметике.Жалко до немагу...:(
|
По частям будешь 5 лет продавать и вряд ли отобьёшь 200р, вон литовцы по 130 весят месяцами. Легче ещё подвинуться в ценнике.
К стати при замене двигла на 24 кл. коробка осталась от 12кл? P.S. Одноклассник сейчас дослужился до управляющего одним из салонов "Питерлада", его контора торгует всеволожскими фордами, говорит, что продажи машин упали в сравнении с прошлым годом в 1,5 раза за тот же период... что уж говорить о старых автомобилях.... |
кризис прогрессирует(
|
Да коробка осталась та,что стояла,но на движках 12 и 24 клапана-они одинаковые!Потому и висят,что литовцы-доки тоже денег стоят...Тут уже меньше 350 за рабочий апарат не найти,судя по авто ру, а я за 200 отдаю на полном ходу без косметики только.
|
Разговор не про доки, а про "пилить на запы", выгодней купить зрячего литовца за 130 и раскрамсать, чем слепого стелса с не "ходовым" обвесом за 200.
Это если на запчасти. А если целиком, то рулит рынок - либо берут, либо нет. |
Это если с точки зрения- побарыжить-не выгодно,а если собраться компанией клубней-кому доки,кому части распила,кому двигло-коробка и т.д.,то оно дешевле,чем по одной запчасти от каждого перекупа забирать с его же,перекупа, наценкой на выгоду...А так да-рынок рулит,только честность нынче не в цене...Народ хапнет наспех вымазаный краской и отполированный,но ушатанный и замаскированный присадками,полирольками авто за 350р. и через пру месяцев схватившись за голову будет бегать и волосы на ж..рвать,чем честно описанный с нескрытыми косяками и по честной цене.Се ля ви.
|
Твоя цена адекватная вполне. Но Бадулай прав. Лучше целиком, но без косметики продать сложно. Да и на форуме никто не купит. Тут уже все в основном лошадные с мегапроектами. Купят только со стороны
|
Про форум я уже давно в курсе,на местных :snoozer017: мегамонстров с турбинами и не расчитывал, что кто то купит,как-никак с 2007го года тут сижу:):),но так,мож у кого друзья-товарищи на затравку перед мегапроектами захотят.;)
|
А звонят, смотрят? А то я тут тоже свой мегапроект сливаю))
|
тяжко продать ныне легенду, но лучше целиком, по кускам продажа растянется на годы...
что касаемо скинуться и взять, то не реально, сейчас больше каждый сам по-себе... |
Цитата:
|
про: скинуться толпой на гт и купить для разбора, кому доки, кому пихло и т.д.
|
А что с атмододжа можно распродать на 200 тыщ?
|
ну так топикстартер в восьмом посту пишет про возможный распил и продажу по запам
|
так я о том что на атмододже не наберется железок на 200 тыщ
|
ну атмо гт с доками можно натянуть ... только будет долго и муторно.
зато подружишься с работниками почты и тк) |
to мак$$$$ -да, уж.По частям нае..шся и наплачешься...
to lycy- звонков за все время-3 шт.И то так,за 150 р. хочу под проект и т.п. гопота короче.Я просто в акуе,за 200 тыр авто GT класса,пусть и с косяками по косметике,зато с пиндатым пихлом-коробкой и т.д. не катит,а какая нибудь ауди 80 или пассат B3 тех же годов-круть крутецкая,гонки просто.:D:D:D Да уж... |
Даааааа, с турбой мне было попроще, хотя и ценничек был повыше Стасового. Но она была красная))))) Эту красную уверен не продам, но так на всякий случай кинул, может кому-нибудь приглянется. Хотя даже в теме никто пока не отписался
|
Цитата:
По предложениям все просто - на Ауди 80 и В3 будут тупо таксовать или на дачу картошку возить. А "авто GT класса" это бешенные расходы (по сравнению с классикой) на колеса, диски, колодки тормозные, масло. Бенина жрет за двоих, при этом запчасти по цене космос и аналогов копеечных нет. Места всего два, багажник по факту отсутствует. Чинить их никто не умеет и не берется (в отличие от бочек). В общем абсолютно не практичное приобретение, это автомобиль для души. И это НЕ гонка в класичесом пацанском понимании (ГТ - король трасс а не светофорных гонок), оттого и глухо все пока, поэтому и берут люди с деньгами турбированные 2112 с зажатой подвеской за 350 000 |
Клубням за 180 отдам,но это предел.:bk:
|
ИМХО просто надо подождать до весны, сейчас мертвое время
|
Наверное ты прав,весна придет-ажиотаж поднимется может,но на авто сел-поехал,а не на то,что нужно в малярку тащить(хотя можно и с кривым бампером и потускневшей краской ездить..)
Вот если бы кто дал пару сотен в долг на годик,я бы и не продавал,хотел довести ее до состояния "близкое к новому",очень не хочется,но приходится.... |
Апчик.Нихрена себе,тут 166 сильных по 320-360,еще и по 420:be: продают,а мой 226л.с. никому за 200 не нужен,подумаешь 50 р.на покраску понадобится,не к спеху же..хмммм удивлен я рынку...
|
Саня, ставь 400р, 200 цена на таз ваз. Люди и думают шо писец гт пришёл раз такая цена
|
Главное терпение, ценитель найдется. Цену не ниже рынка поставь, 200 как то подозрительно :) Макс прав.
|
Возьми креди в конце концов и не продавай раз нравится
|
Да эти кредиты-кабала с охрененными процентами,да и не люблю я их.Уже активно ищу варианты не продавать.Посмотрим.Нравится....через почти 7 лет владения и кучу геморроев со свапом 226 сильного мотора вместо 166л.с в кузов ES-это мне кажется любовью попахивает.:bm::bm:Подвеску перетряхнул почти всю,вот хотел весной на малярку вставать,что б все гуд совсем было(ну салон еще перетягивать собирался,но это для души) но как то руки опустил,бабло потребовалось,дабы решить жизненные кализии некоторые.В общем х.з...неохота продавать,а иного пути решения фин.вопроса в голову не приходит...:(
|
ты цену снизил настолько, что уже никакие банковские проценты не перекроют этих потерь. Ты на той грани, когда кредит намного выгоднее скидки при продаже
|
да,наверное ты прав...неоправданное расточительство,поправил пока цену,ну а по поводу вариантов решения избегая продажу-голова пытается найти компромиссное решение не прибегая к бандитизму:D
получится-с радостью сниму с продажи и буду доделывать то,что задумано. |
Цитата:
|
Почку......чужую.......хммммм......Это неплохая идея :ay: пойду намучу что ли:)
|
а при продаже авто такие косяки с бампером и фарой должны отсутствовать. Очень многих это отпугивает. потратишь 5 тысяч на ремонт, а скидывать будут 50
|
| Текущее время: 22:18. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб