![]() |
Замена тормозов на 3000Gt atmo
Переррыв все темы в этом разделе, я так и ненашел того что искал.
На переднеприводный трехтысячник как вкорячить турбо тормоза? передние я еще могу представить..смутненько а вот назад.... Кто ставил просветите. |
Жека,Zed, может озвучить вероятность возможного внедрения)
|
там и с передними не всё просто. с задними вроде, что то с ручником не срастается
|
Перед Замена поворотного кулака+ Супорт+ диск+ замена датчика АБС
Зад Пилёшка зашиты+ супорт через переходник + замена диска |
Денис, я так понял
1) по передним тормозам - замена кулана на турбо. а это не влечет за собой замену шруса, привода, подшипника ступичного. абс я удалил... Добавлено через 1 минуту 2) для задних надо делать переходник под суппорт.... где взять чертеж, схему или купить готовый |
Цитата:
|
Цитата:
Добавлено через 3 минуты но...есть одно но...все переднеприводные атмы имеют суппорта с плавающей скобой..а это вечный гемморой с направляющими, и неравномерным износом дисков ми колодок. |
metrogoldenmaer, недавно эту тему ковырял, так и не нашел бюджетного решения.
основное обсуждение тут, последние страницы: http://www.dsm-club.org/forum/showth...=54879&page=10 Цитата:
|
тут еще интересная штука выяснилась, на атмо ГТО спереди стоят 4-х поршневые тормозилки. про задние пока незнаю.
про замену передних тормозов на турбо я прав, что замена кулака ведет за собой замену сопутствующих деталей? |
metrogoldenmaer, Если нет абс, то по переду нужно поменять только кулак (соответственно со ступицей). Я давно поставил от турбо.
А по задним не забываем что у гто полный привод и там задние кулаки другие. Вот тема по задним тормозам. http://www.dsm-club.org/forum/showth...1%EA%E8&page=2 |
с передними понятно. надо кулак турбо, ступицу под него суппорт турбо, кожух, диск и колодки. со шлангами и трубками проблем не будет?
по задним, судя по теме, надо делать переходник. где взять чертеж? |
metrogoldenmaer, шланги одинаковые.
чертежей нет, я за год поисков не нашел как это реализовать |
Надо просто найти заинтересованное лицо, которое накидает чертёжик и отдаст его в работу. ;)
|
хотя бы чертежик. у мну папик на КМПО фрезеровщиком работает.
|
Шаблон перехода при наличии требуемого диска и суппорта делается за час))
|
metrogoldenmaer, Андрюх, местные "гуру" такую инфу принципиально не дают, а то вдруг! слишком умным станешь)))
|
местные гуру ездят на турбовых, поэтому такой информацией не располагают :)
|
ну думаю кто-то и располагает всёж, кто-то менял, кто-то занимается ремонтами, тюнингами и т.д. и т.п.
всё самому придётся мудрить |
жаль конечно что не подходит, у меня както даже желание притупилось на тормозилки от турбы
|
Сань, а что турбовый гт не хочешь хапнуть то ... боисся?!)))
|
Цитата:
|
Цитата:
Добавлено через 10 минут у автоматной гто почему то спереди стоят 4-х поршневые тормоза...про задние пока не узнал. |
что значит "почему-то"?????? это же для внутреннего рынка))))) а то что атмо, это не говорит о том что атмо тормоза от ГТО тебе встанут!!! так что кулаки менять однозначно!!! а раз менять, то сразу на рестайловые турбовые. начни с передней оси для начала....
|
менять конечно буду на рестайл турбовый. но все сразу.
|
ясно..........
Добавлено через 6 минут ну и чтобы тема не перешла в раздел... просто потрындеть(прости но не верю я во всё и сразу) уточню один момент!! у переднеприводных ступичный подшипник МЕНЯЕТСЯ,стоимость его порядка 1000-1500, у турбовых или полноприводных ступица ПЕРЕДНЯЯ меняется целиком и стоит новая от 5000 рублей.... |
Да,да...на перед лучше переходник сделать.
|
Дим, да я всё это написал скажем так, подвести черту.... чую тема пустая болтовня((((
|
Если что...то у меня и чертежи и программа передних переходников есть для лазерного станка.)))Кому надо могу скинуть.
|
передних переходников под что?
Добавлено через 48 секунд тобишь этот переходник позволит воткнуть турбовый суппорт и диск рестайл? Добавлено через 2 часа 48 минут и да, из какой стали надо делать переходник? |
Заднюю ступицу от GTO можно на переднеприводный 3000 установить?Есть подозрение,что такой заменой можно решить почти все проблеммы с установкой турбо тормозов...
|
не можно
|
А кто в курсе заменители на турбовую переднюю ступицу нормально идут?
|
Задача На переднеприводном установить передние турбо тормоза ( 295 или 315 без разници)
Надо замерить Поворотный кулак + Возможна рулевой наконечник+ Тормознои диск и супорт В случие с переднеприводным с АБСом нужна заменить наружнею гранату (потому как венец на гранате) Ну и заменить датчик АБСа По заднеи части только через переходник самдельныи !!! И вазможны сложности с ручником |
оказывается есть не оригинальные ступицы на турбу. где то по 2500р. от каравана вроде. мне Олег GT сказал. есть еще дешевле но китай АВА вроде
|
аналогов вроде как много, есть даже по 1700. Но х.з. что это и сколько проездят. Я думаю это всё китай, просто фасовщик разный
|
опасно всё это - про супер кетайские заменители, да и по прошествии времени придёт понимание в том, что это всё хрень и мозгоклюйство, йа про установку турбо тормозов на атмо
|
тормозов много не бывает, а по-существу....... разорившись на турбовые тормоза мало кто разорится на нормальные тормозные диски и колодки)))))))))
Добавлено через 39 секунд они же турбовые значит тормозить должны офигенно)))))))) |
Цитата:
Со временем и турбовых становится мало и они перестают справляться |
Цитата:
Теперь по теме: Механизм ручника с тросами от турбо не подойдёт? Или там диаметр тормозных колодок разный? Сдаётся мне, что этим плотно просто не занимался никто. "Приколхозить" (теоретически) можно что угодно и куда угодно, но это же тормоза, а с ними шутить не надо. |
По задним тормозам все расписано тут:
http://www.dsm-club.org/forum/showth...1%EA%E8&page=2 Если вкратце, то у турбы стакан под ручник меньше чем у атмо ввиду того что разные ступицы. Вот и надо там мудрить кучу всего((( |
| Текущее время: 09:45. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб