Уличные гонки 2G ! 420a
 

Всем доброго времени суток.В первую очередь обращаюсь к владельцам G2 c двигателем 420а (ну и ко все остальным конечно тоже).Значит вот какая история со мной произошла.В субботу 16.06 я с друзьями первый раз в жизни поехал на уличные гонки. Гоняться я не собирался так как опыта нет.Ну значит приехали стоим смотрим как гоняются наши «Тазы» 09, 08,05, и т.п. ну было там и немного серьезных авто несколько японцев, «БМВ»,немцы и т.д. Стоим, вдруг по громкоговорителю обьявляют что какой-то там «ситроэн» двухлитровый ищет себе пару, ну как вы понимаете не удержался я, подьехал тоже на «старт»поговорили с хозяином «Ситроена» немного(модель я не знаю но чтото из последних здоровый такой) он сказал что у него обьём 2 литра 150 кобыл нулевой фильтр, выбит катализатор и полностью вся система выхлопа прямоточная, вот. А у меня даже бензин на тот момент был заправлен 95 ну и машина у меня полный сток,но отступить я уже не мог и не хотел (трясло всего).Ну вот мы на старте( почти все зрители «болели» за меня было чертовски приятно) и поехали старт я конечно немного про- - - ал но потом его догнал и шли почти нос в нос и при переключении на следующую передачу я прозевал «отсечку»(я не знаю правильно называю или нет)7.000 и обороты сбросились почти до 1.000 машина сразу «затупила» и …Короче я слил. Проиграл на финише «1корпус».Впечатления непередаваемые гонял первый раз,но проигрыш конечно нмного расстроил ну как говорится «первый блин всегда комом»
И вот хочу обратится к владельцам 420а мож у кого есть опыт уличных гонок подскажите ,посоветуйте как стартовать как ехать как переключатся и т.д.И как хоть немного прибавить мощи нашему мотору быстро и бюджетно (про турбину не надо).Ведь наши машины могут ездить. Очень хочется реванша.
P. S.Ппросьба не флудить ,а ответить серьёзно.

теперь ты наконец мужчина! =)))))) поздравляю с дебютом! =))))

жаль что дебют неудачный )

Приезжай на встречу.... Научат...

Невозможно понять всю сладость вкуса победы без горечи поражений...

Теперь еще человек 200 скажут что эклипс не едет.
Слить ситроену это ж жесть.
НО не расстраивайся я восьмерке проиграл как то раз вот это было по настоящему обидно, правда она потом еще эвик 8 обидела, а за компанию и sti субик.

заскакивай. что смогу изложу;) .а так совет с дружками спокойно покатайся на одном авто и поймешь. сразу вспомнился случай у найтов - два одинаковых мерса с200к -и два корпуса- меняют прокладки- то же:p

а не даже - 98? не вздумай
420a должен питаться 92ым вообще...
хотя я лью пятый :)

поздравляю! :)))
честно, очень неплохое начало - раз после первого же заезда в голову пришло слово "ТЮНИНГ" :))))))) так держать!

но все же конструктив:
это предложение состоит из двух взаимоисключающих частей.

прости конечно но лучше знать сразу горьку правду чем сладкую ложь.
одно дело "ездить" - она у тебя и так ездит, она ведь не стоит разобранная.
другое дело "валить" - это песня про турбокиты, полный привод итд..

словосочетание "валить бюджетно" на практике не встречается.

PS. да, то что у тебя 420А на ручке это уже очень неплохое начало ;)

ну не совсем согласен
"русская" закись это почти бюджетно

согласен насчет закиси, в 420а мотор в самый раз. Разгонять 420а другими способами очень небюджетно

всем спасиб кто ответил,а можно поподробней про 98 бензин. почему нельзя?

420А - чистокровынй американец. в США их местные авто не ездят на 98.... у них авто рассчитаны на 92 и 95 макс.....
тут можно долго спорить окачестве нашего бензина и искать соответствия между нашим и пиндосским бензином.... но в любом случае заливая у нас 95 ты не прогадаешь.... а вот с 98 лучше наверное не экспериментировать.

всё понял.

2 швед.
Не только американцы заточены под 92, но и в япе таже херь.
Ни вздумай 98, многие негативно и про ультимат отзываются (у саши из тушино зимой 3 ммс стояли - поршня прогорели *** от ультимата. Многое, конечно от состояния движки зависит, и как валить.
Я мешаю 95 - 92 и ничо вроду , на 2-м кажецца даже подхват лучше, ну а на 5-м нужно чуть меньше на тапку надавить для соответствующего разгона.
Так что думайте сами, мое дело предупредить..
А так согласен со Швед'ом

всё, теперь тень сомнений развеяна. лью тока 92-й.

Ну иногда то можно и 5-м побаловать ))
Раньше говорили что во 2-м присадок меньше, а 5-й - типа второй с присадками.
А чо щас - хз. Заправка Agip рулит, хоть и бензо там на руб. дороже.

хотел написать что это чушь ;)
скажу так - в москве иностранного бензина нет и точка

лью на Agip'e кто что скажет про этот бензин хорошего или плохого?

по моему - лучший. И это не только мое мнение....

не плохой эт точно, после него машинка получше едет... единственное что волнует на сколько вреден этот бензин для движки или наоборот полезен...

че та тема плавно перешла в очередной разговор о топливе....

а помойму вариант тока один - продать 402а..
Либо гоняться с Волгами ГАЗ 2410... В этом случае шанс маленький есть....

хватить наезжать на 420, нормальный движок, японцы тут собрались обижают американцев, зато что воткнули один из самых надежных и шустрых движков, просто старенькие мы уже а всякие ситроены пежо свеженькие незасраные нашей атомсферой и бензином и сервисами:)))))