Как включить насос???
 

В общем имея только данные с датчика скорости нужно на определённой скорости включить насос- как????
Силовая то часть ясна, а вот управление.. я в данном случае полный профан:(

Авто в подписи, в принципе, думаю это не суть важно.

Я тоже в этом профан, но хотелось бы уточнить, какой насос? бензонасос? насос подкачки шин? насос АЯКа? или какие там еще есть.

любой +12 либо +14в который сможет качать атф

Добавлено через 1 минуту
да не суть что, лишь бы устройство выдало хоть +10в либо "-"

Сам хочешь спаять?
Сигнал скорости частота?

Slavonic,

Если есть готовый вариант то здорово, но если есть схема то могу и сам спаять

ставим рсм....и там есть выход:)
думаю и другие девайсы есть с аналогичными выходами....

BRIAN, дороговато для того чтобы со скорости включить насос а потом выключить

ты скажи что хочешь....может есть более простые решения.

на какой скорости должно происходить включение?
если порог не очень принципиален - можно привязаться к включению 3-й или 4-й передачи в АКПП (срабатывание соленоидов)

ну или искать электронщиков, паять схему и брать выход с датчика скорости или АБС

покупаешь спидометр со вспышкой, настраиваешь на какой скорости включать вспышку а вместо нее что хочешь подключи только через реле

такого плана

http://www.pro-sport.ru/cms/images/p...0-95pk_450.jpg


их много разных бывает

uhoplan,

надо от40-60 включение реализовать. К передаче не получится тк у меня первая мб до 60км/ч


magusorel, сколько стоит? сможет вместо вспышки реле включить?

да по разному стоят, пошарь в интернете. большой тысяч 5, но тебе же не красота нужна, купи самый дешевый. все равно сам прибор спрятать куда-нить придется. ну коль сигнал на вспышку приходит сможет и реле включить.

Спаяй контроллер на любом програмируемом PIC'е + реле (через транзистор с открытым коллектором). Это от силы $15 :)

не факт- вспышка то светодиод. Прибор.. гы, его вообще выкинуть придётся тк нужна только электроника

есть отдельные вспышки.. но они завязаны с тахометром а не со скоростью... так что ток поять котроллер..

на внешнюю вспышка два провода идут, там лампочка вроде, бывает внутренняя там светодиод.
ну в любом случае реле можно подобрать, хоть бы и светодиод. все равно он напряжением управляется

так ему же надо чтобы не от тахометра загорался а при определенной скорости, такое не прокатит

при чем хоть тут тахометр?? читай внимательнее.
есть и спидометры со вспышкой.

хм,сколько раз читал не разу, видел чтобы такое было... обычно все вспышки к оборотам привязаны

а картинку я для кого выложил?)
http://www.pro-sport.ru/cms/images/p...0-95pk_450.jpg
открой каталог приборчиков и посмотри, все есть.

А какая разница между оборотами и спидометром? У обоих частота идёт, вопрос только в характеристиках сигнала. Если схожи или сигнал спидометра перекрывает тахометровский, то прекрасно и обычная пыха работать будет. А в ней уже заменить лампочку на реле силовое для насоса.

Если оч надо и актуально, могу постараться выбить время и с осциллографом покопаться у мозгов своего г2