Мотор от EVO
 

Ребят свопить мотор собираюсь, какие трудность возникнут? Что с мотором нужно докупать?
Самое больше меня интересует что делать с механикой родной?

Трудности в виде проводки мотора, эво мозги (+ прошить), но это еще пол беды, где искать коробку и привода нужной длинны,или аля полный привод?

Brodyaga, я смысле как на родную коробку встанет?

Автор, что бы вам дали правильные советы, заполните свой профиль правильно, укажите в нем ваш авто, который вы решили свапить.
Какой объем, какая коробка, переходить на полный привод собираетесь или остаетесь на переднем. Озвучте бюджет на переделку
Очередная затея которая выльется во флуд.

Alex77, останусь на переднем приводе, бюджет порядка ну в пределах 90т.р

А зачем свапить? Родной мотор отлично турбуется, в бортовых журналах куча примеров.

Slavonic, я думаю что мотор от Эво будет в разы надёжнее!

Не думаю. Поставить голову от эво и турбануть.

Slavonic, а подкиньте пожалуйста пару ссылочек-примеров турбовки мотора eclipse третьего поколения, желательно мотор 2,4 литра. заранее спасибо

ParTim, что то фотки не открываются

Вот из последнего http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi...ion/cherbakof/
Там вроде даже поршня сток.

За 90 тыс., дай бог мотор то от эво купить, плюс расходники, плюс работа, плюс впуск, плюс выхлоп и бла бла бла...!:)

evocolt, мотор за 70 с навесным привезут, ну и 20 на мелочи

Добавлено через 1 минуту
Alex77, ты можешь обьяснить в чем будет сложность свопа?

коробка родня должна встать , твой блок 4г64 у эво 4г63 , отличий почти нет
сложность в проводке + нужен интеркуллер + блоу офф, выхлоп и 300 лс на передний привод как я понял это полный бред)
эво мотор есть смысл ставить сразу с авд
70 мотор
20 всякие мелочи

20-40 чтоб все это заработало и поехало

то то эвоводы при тюнинге на 4g64 переходят :)

GoldenHell, ну я думаю это все ради объема
а так разницы то нет что 64 что 63 от эво

Kirill0073, Конечно из за объёма.
Просто автор считает что его 4G64 менее надёжный чем 4g63