вопрос модернизации фар.
 

В общем. я купил себе новые фары. но они глогеновые.
Хочется купить биксенон и поставить его вместе с линзой.
что то типа этого
http://xn--80aejtqaddyh.xn--p1ai/pub...pictures/5.jpgв общем проблема следующая.
сейчас по умалчанию только поворачиваю ключ включается в пол-яркости лапы ближнего (что то типа ходовых огней :) получается)
потом можно включить ближний и они начинают ярче гореть.

так вот вопрос.

Если я поставлю биксеноно (одна лампа с поворачивающим механизмом) то в пол-накала она гореть точно не будет? а вообще блоку розжига это не попортит такой способ работы и машина, как отреагирует на то, что лампы не загорятся не в полную яркость.
в общем я все сам то могу поставить как это потом все подключать????

Добавлено через 11 часов 42 минуты
Мда уж. Что то у нас глухо стало с помошниками. Мельчает сайт.

Мда уж. Что то у нас глухо стало с помошниками. Мельчает сайт.

MMC G4, по электрике как раз ты всем обычно помогаешь)))
Мне кажется, что ксенон в пол накала не умеет гореть, т.к там или разгорелось, или нет. Но я никогда ксеном не пользовался, поэтому это лишь догадки.

Всё зависит от напряжения "пол накала". Ксенон ниже 12 вольт гореть не будет. Судя по твоему описанию. Пол накала надо будет шаманить проводку. Если есть пол накала - то стоит какая-то релюха с резистором в схеме. Вот как раз надо будет в обход реле сделать ближний, а управляющий от реле пустить на ходовые огни.

ООО это мысль, насчет релюхи. Блин я что то совсем обленился и не представляю, где искать эти релюхи. Да и электрических схем у меня нет.

Ну а насчет ТО, прокатит что машина снята с производства, и можно клепать и ставить другие фары? Например биксенон штатный для эклипсов идет без омывайки и вроде да же без автокорректора.

Впринцыпе постоянно горящий ярко биксенон (в рабочем состоянии то же не плох) или взять просто паразитный проводок на провод ближнего подцепить и на него повесить кольцо или самодельные ходовые огни в блок фаре.

Я ТО сам уже очень давно не прохожу. С ксеноном и без омывайки и без маркировки на фарах под ксенон ТО не пройдёшь официально.
У тебя как раз и весь косяк, что проводок ближнего уже с релюхи, так что ксенон нужно вешать до неё.
По факту можно повесить ксенон ближний-дальний, ходовые на габариты, если такие имеются

Дополнительную релюху поставить и все дела :)
Способ подключения зависит от того, чем фары управляются. Бывает, что плюсовой провод разрывается через штатное реле включения, а бывает, что земля (минус). В последнем случае выход доп.реле просто на корпус прикручиваешь и всё.

"Ангельские глазки" на подобных биксеноновых модулях - отстой. Выгорают за полгода-год.
Да и не БМВ у нас... Я вклеивал светодиодные ленты вовнутрь модулей (не леге), вокруг линз изнутри. Это для того, чтобы габариты были...

Андрей_GTO, ну я просто пример привел, то что выгорают и сам знаю. Надо либо через резисторы ставить либо стабилизаторные микрухи.
И как я понял, у меня дальний в пол накала горит а не ближний. Теперь понятно почему вся фара светится при включено ДХО


В воспаленом мозгу зародилась еще одна безумная идея. Поменятт просто отражатель еа скажем от европейского оанцера или галанта. Но тут надо в реале смотреть и сранивать. Кто бы дал померить.

Добавлено через 49 минут
Ои у поджеры большой рефлектор.

Добавлено через 56 минут
Вот нашел фото моего отражателя. Теперь надо искать похожий вариант и поставить себе с европейским светом.
http://farm4.staticflickr.com/3728/1...a1ef9b5e_z.jpg

Добавлено через 2 минуты
Ланцер 9
http://img-fotki.yandex.ru/get/4121/...4d6643d_XL.jpg
галант
http://i62.fastpic.ru/big/2014/0704/...94572c9206.jpg

паджера 3 вроде
http://i63.fastpic.ru/big/2014/0704/...8fbe543521.jpg

Галантовские фары от европейки остались, если что. С уже имплантированными биксеноновыми модулями hella. Правая только расфигачена вхлам. ;-) Модули дальнего (с отражателями) оригинальные.

Кстати, вклинюсь тоже, давненько хочу себе диодных лент в модуль во внутрь самого модуля запихать (ДЛЯ ГАБАРИТОВ) - это надо делать вырез в модуле, или там линза порушится уже??

http://www.fk-shop.de/out/pictures/m...9-486-001a.jpg

Я привык к варварским подходам, но ценник на модуль - заставляет задуматься :)

Добавлено через 58 секунд
http://www.s-v-c.co.uk/uploaded/thum...80_800x800.jpg

Андрей_GTO, а галанто с европейской оптикой? и от последнего галанта? мне для примерки пока надо, так сказать посмотреть что к чему.

Добавлено через 3 часа 22 минуты
Sky_3G, я вот тебя не понял, а что за модуль на фото и что ты именно хочешь сделать?

Добавлено через 7 минут
наешл их, прикольные но это только дальний

Добавлено через 20 минут
я тут еще вот что нарыл. если есть би-ксенон, то есть и би-галоген :)
так что у нас тут кто знает и об этом прекрасном устройстве?

Добавлено через 42 секунды
http://www.hidplanet.ru/forum/viewtopic.php?f=6&t=2483

Добавлено через 21 минуту
в общем я в раздумьях. нехочется покупать чертовое то

To Sky_3g
Есть вариант по интереснее, а именно Тыц
Не сочти за рекламу, себе в хеллу такие ставить буду. Как раз под лепку от Drum`а.
Они с палец толщиной и светят ярко, форма любая. Диоды это уже как то не модно.
Ну или холодным неоном белым Тыц2 (тут только синий), на солнце его не видно, а ночью просто шик.

rushnn, тоже самое, что по твоим ссылка, но в 2-3 раза дешевле)))
http://ru.aliexpress.com/item/Dual-C...564639112.html
http://ru.aliexpress.com/item/2x-Whi...647016778.html

Да яих тоже там видел :)

Добавлено через 41 секунду
Но вопрос по отражателю никто так и не поддержал :)

Добавлено через 2 часа 8 минут
В общем я в печали. Что делать то :(

Ты не печалься) лепи фары под модули, ставь хеллу бигалоген и впиливай туда ксенон. Свет неотрегулированных фар в режиме ближнего http://i64.fastpic.ru/big/2014/0706/...aff22cbcf1.jpg
. )) по поводу сабжа, ксенон в половину 100 очков гореть не будет, тупо не хватит заряда для розжига. Для блока розжига страшного ничего не будет, только если не вспоминать, что каждая вещь имеет нное колличество часов работы. ))

Меня беспокоит вопрос о переделке проводки

Конретнее можно описать?

Конкретно я описывал в верху. Вопрос сохранения ходовых огней. Перподключение имеющегося режима к ксенону.

Через блок розжига ты это не сделаешь, да и нет у ксенона такой функции. Принцип работы отличается от галогена и по этому с ксеноном это нереально! Почитай про ксенон чтиво

Да я вот уже понял поэтому вопрос и остается как поступить.
1. найти и поставить отражатель подходящий.
2. поставить би-ксенон и попробывать отключить ДХО и просто сделать как у всех ходовые от габаритов.
3. Забить на все. поставить то что есть и пробовать проходить ТО с американским светом.

Второй вариант оптимален

а ни у кого нет фары от wv lupo или ниссан джук.

В общем я пока забил на разбор и переделку фар, вообще. Зато пытливый ум и глаза, по его указанию, разглядели вот что. Зашел с горя я в Авто 49, там увидел дио лампы, сразу скажу, неполучится конечно как ДХО в пол яркости работаьть, но мне этого и не надо. Зато они вроде как меньше греют воздух и сами греются меньше. А свето отдача есть в 2500 Люминов, что радует. Так вот в чем вопрос, кто то ставил, как они себя чувствуют? Есть ли смысл заморачиваться?
http://ru.aliexpress.com/item/NEW-ve...885559559.html
http://web.tradekorea.com/upload_fil...a3c3e168f7.jpg