Лечится(чистится) ли МАФ?
 

Недавно чистил фильтр и соответственно пропитал его, и сегодня машина стала глохнуть на ХХ, отключил МАФ и стало норм. Думаю переборщил я с пропиткой и датчик загрязнился, возможно ли его снять и почистить или только замена?

есть спрей для чистки мафа, пробуй его вначале, ну а потом на замену

Slavonic, спасибо, попробую поискать в нашей деревне, пропитку то два дня искал:D
вот и тему нашел
http://www.dsm-club.org/forum/showthread.php?t=17365

я покупал спрей, чистил, не помогло.... только деньги потратил

magusorel, я думаю стоит попробовать, чем снять и выкинуть

карбклинер и продуй хорошо сенсор на мафе , все будет норм

Да ладно, он же все съест... А как же пропитка?!

Он что Пакмен?? Сам им промывал , хуже работать не стало .

короче купил Ликви Молли спрей специальный для ДМРВ, написано что попшикать и высушить, снимать лень, сижу и думаю, может не снимая:be::be::be:

Лучше снять доступ то лучше и пролить с 2 сторон

Снять то пять секунд, два хомута открутить=))

Стесняюсь спросить, мне обильно обрызгивать эту маленькую штучку, как я понял, это сам датчик и есть или тот "столбик" тоже??
http://savepic.org/5990418.jpg

Когда фильтр чистил что-то еще из впуска кроме фильтра снимал? Какие либо патрубки?

Просто вот так вот "снял-поставил фильтр" и перестал работать МАФ - очень маловероятно. Больше похоже на дырку во впуске за МАФом. Может дернул гдк-то какой-то патрубок и он сьехал...

Добавлено через 58 секунд
Он у тебя чистый ;) Ты не видел грязных МАФов ;)))

вполне чистый. ПРомывать маф неблагодарное дело- плёнка может осесть на чувыствительном элементе и лучше вряд ли станет

Добавлено через 59 секунд
датчик в столбике(прямо над ним)

Bared, нет, фильтр снимается легко, не задевал точно

наоборот бывали щели между МАФом и фильтром, сейчас замотал наглухо железным скотчем
Короче сегодня поставил, завел, поехал, всё норм, через километр опять та же история, снял фишку, а она всё равно глохнет, раз десять завел, вроде поехала, что за бред с впуском?
Не знаю совпадение или нет - когда скинул фишку, машина завелась, а стрелка тахометра застыла, но через пару секунд вошла в режим и потом так же несколько раз, сейчас опять всё норм, совпадение??

сканер подключи, посмотри параметры и ошибки.
сам сенсор не в столбике, а на плате, на дне столбика, до туда еще спрей добраться должен и в достаточном количестве, чтобы размочить и вымыть всю грязь и сам оттуда свалить без остатков. столбик - аэродинамический элемент, не более.
нулевик с пропиткой - быстрая смерть для МАФов.

Suhrob, мне еще банка пропитки досталась с машиной и горя не знал, кончилась купил новую и вот такая штука
вопрос тогда такой, как диагностировать его вольтметром, кто пробовал?

Ребята, разве никто не проверял(диагностировал) этот датчик, тупо меняли?:(

В нашем мафе три "датчика" :
1 Скорость потока воздуха -Вихревой датчик расхода воздуха, использует метод подсчета вихрей Кармана, которые образуются в ламинарном воздушном потоке, на пути которого встречается препятствие с острыми кромками. Что ВЫ ВСЕ ТАМ МЫТЬ ПЫТАЕТЕСЬ Я Х.З, это всё равно что протирать салфеткой датчики партроника на бампере.Выходной его сигнал в герцах и никаким тестером его не проверишь.Простейший сканер ELM327 его видит.
2 Температура воздуха (та такая чтучка на двух ножках,маааленькая)терморезистор,меняет сопротивление можно проверить тестером.
3 Барометрический датчик -ваще пох на него.

DiMa72, когда у меня начались проблемы с ним, первое что пришло в голову, так это помыть
кстати выдает все 3 ошибки - 100,105,110 как раз по каждому датчику описанных тобой выше, плюс 300....значит что то не в датчике, три разом не могли накрыться, вот и хочу проверить как-нибудь

Самое простое пересечься с кем нибудь из клубней и примерить с рабочей машины.

только об этом и думал...2.4л и 3л, одинаковые?

Х.з. но принцип тот же.

думаю что одинаковые, объем то пох, главное правильное соотношение
а с галанта тоже вроде же должен подойти?

С амера 2.4 100% такой же как на Г3 2.4
там номер сверху 501 если не ошибаюсь...

кстати, почему не проверишь? думаю замерить можно, главное иметь инфу по правильным параметрам и грамотно проанализировать полученные результаты

327 выдаёт это в виде графика и цифр.

или питание/масса датчика или внутри него схемка кирдык

Нех там мыть!!! Только сетку можно промыть и датчик температуры. Очень не советую втури столба пытаться промывать. Пыль с влагой может осесть на чувствительном элементе