Ноут с USB, эмулятор Palm и mmcd
 

1. логер показывает TPS 10.1% на ХХ и на ВЫКЛЮЧЕННОМ ДВИГАТЕЛЕ! Это я так подозреваю у меня TPS настроен коряво, хотя вольтметр на закрытом показывает 0.5V

2. За час езды показания O2 90% времени были 0.00V изредка поднимались до 0.01-0.03V не больше. Это нормально или наоборот лямбде пушистый зверек пришел?

3. Очень много сокращений которые я не понимаю, можт где есть расшифровка?

1. все ок, так оно и есть
2. Чтото с лямбда зондом, скорее всего умер
3. Ща переведу

1. на атмо у меня было даже больше :) 12%
2. не совсем согласен, в своё время по похожей ситации разговаривал с Д.Ю. (мек)
у меня она показывала значения с 3х т.об, я тоже считал, что "типа" она разогреваеться и работает.
возможно такая смесь, график бы посмотреть
3. можно почитать о программе и на русском :)
http://sh093.meditprofi.ru/software.html
человек адаптировал её под ваз

доп инфа
Unofficial MMCd Project info - http://www.ecimulti.org/mmcd/
чем интересно - MMCd Palm Executable FOR EXPANDED FUEL & TIMING MAP USERS 1.71.01132005E

там есть расшифровка. Заходишь в меню options -> preferences, в появившемся окне справа вверху тыкаешь на букву (i), она там в кружочке будет - и у тебя открывается окно с расшифровками сокращений, но на инглише конечно, но там все понятно!
У меня к тебе просьба: есть такой флаг - FLG2, он отображает 5 состояний:
- "Т" - TDC
- "Р" - датчик на ГУРе
- "А" - датчик АС
- "N" - положение N (у АКПП)
- "I" - датчик ХХ
так вот... у меня как не дергай селектор АКПП - mmcdloger состояние "N" не отображает, хотя должен если перевести селектор в поожение "N".
Проверь у себя пожалуйста - будет ли он видеть это состояние?
у меня после регулировок - 11,3% показывал

у меня отсутствет нужная деталь - акпп

:D Николай, я прекрасно знаю что за самолет у тебя! (завидую) Тем более ты уже давно обсуждаешь свою механику в разрезе ;) я Женю (Vagur) просил - у него же АКПП написано в инфе :)

off
меняй, я ж поменял :))))

да вот к лету настраиваюсь на продажу, мечтаю о 1G турбо FWD на механике................ :rolleyes:
а с другой стороны, стока сил, души и денег вложено в мою клипсу, что продавать аж жалко:confused:
была бы возможность - я бы 2 клипсы содержал :p

Юра без проблем гляну, но скорее всего после НГ. Машина поставлена на стоянку до 3 числа, а я погружаюсь в синюю яму :)))

По поводу TPS понял, спасибо.
По поводу лямбы, график выложу. В каких режимах погонять машину, для графика?
За расшифровку спасибо.

Ок не вопрос - мне не к спеху :) Я уже сам на работе немного не трезв :eek: :p
Лямбда у меня выдает синусоиду, но пока не нагреется - идет линия на нуле, даже на ХХ не всегда начинает работать, обычно как только поедешь - практически сразу появляется синусоида, и не пропадает пока не заглушишь двигун, даже на ХХ она не пропадает, пока не заглушишь.
Удачи! С НОВЫМ ГОДОМ!!!

прогрей машину, пару раз набери оборототы от хх до тыщ 5ти
и выложи выгрузку из логера

Да показывает N когда на нетралке.

Тоже есть вопросы по логгеру:
Какие правильные показания сенсоров должны быть на атмо? В смысле к чему стремится с настройками?
Ну например с ТПС вопрос был, мне понятно, тоже не знал почему он так показывает, хотя вольтаж тоде 0,49-0,5. А что кастается работы форсунок, правильные тайминги на ХХ
кто-нибудь знает? или расход расход воздуха?

на ХХ помоему логгер должен показывать что-то в раене 30 - 35 Гц, эта цифра кажись где-то в факе по логгеру была... надо почитать там много расписано по показаниям логгера

почему же у меня не показывает??? :(

Цепь прозванивать пробовал? От "ингибитор свич" на коробке до мозгов?

нет еще, до каких мозгов, мозга-АКПП?

Диагностика АКПП по кодам.
 

Вот думаю занятся диагностикой своей АКПП, хотел спросить о том с помощью чего это можно сделать и есть ли програма для этого?

или примитивно стрелочным вольтметром, или палмом и прогой mmcd loger

О, СПАСИБО, ценная инфа для меня! Ааа, это и есть аналоговый вольтметр, а я думал у него должна быть графическая индикация....А лампочкой или диодом можно?

не пробовал, но диодом думаю можно, только там импульсы 12-вольтовые, диод сгорит :)

нагрузочный резистор ;)

Скажу сразу - ошибки коробки вы не снимете без мотор-тестера. т.к. им надо мозги там как то переключить на диагностику именно коробки. вот. Вобщем, насколько мне известно, через разъем лампочкой можно только ошибки двигуна почитать.

То заяц - От Подольска до каширки вообще рукой подать ;) Езжай в м-клуб, там диагност хороший, и тест на мотор-тестере стоит 700р. Им тебе и ошибки коробки все почитают, и расскажут что делать.

Во, именно туда я и поеду!!! Спасибо, только адресок поподробнее, или в аську или здесь выложи?

почему не снимишь? так же тестером я снимал, без всяких переключений режимов, и вообще меня достала 27 ошибка АКПП выскакивать...

Ноут с USB, эмулятор Palm и mmcd
 

Как всё это подружить ?

вопрос не конкретен, что не получается
мало вводных данных для гадания на кофейной гущи (С)
кабель есть? сом - pre obd...
если есть - купи переходник типа pcmcia - com и дружи их

1 проблема - через HotSync эмулятора найти ПК.Пока пытаюсь с Palm_OS_Cobalt_Simulator_6.0_Rel.
2 проблема - это эмулятор СОМ через USB на ПК (слышал есть такой -ищу).

1. не нужен - в эмуляторе в опциях указать просто рабочий ком порт
2. в большинстве случев работать не будет, что делать описано выше

есть такой проводок + дрова :)
http://www.bb-elec.com/images/produc...232A_large.jpg

кто-нить юзал?
to costarika: почему работать не будет ?

Я юзал...
 

Правда не для диагностики , соединял ноутбучную карту россии с поддержкой GPS c навигатором Гармин. гармин подключается к ноуту через ком порт. а на ноутбуке небыло ком порта и как раз купил такой переходник USB-to -COM . поковырявшись с настройками всё заработало.

спасибо, а скорости хватало ?

Помер друг - логгер на базе ПАЛМ
 

Умер ПАЛМ м100 :(
без него как без рук...
Помогите проиобрести недорого рабочий!
Возможно другие модели..
Лишь бы логгер работал.
Я сам с Хабаровска - тут найти такое "добро" нереально!
Оплачу предоплатой покупку и пересылку

И вообще, кто чем пользуется для диагностики ММС?
Есть ли какие-нибудь программы диагностики под ноут?
Может проще не парится с ПАЛМом, а купить старенький ноут за пару тысяч?

я давно понял две вещи на этом форуме

• повтрение - мать учения
• поиск можно отключать

palm имеет одно преемущеноство большое, одно маленькое

• размеры (хотя размеры экрана минус)
• питание (старый бук треба питания,а обычно это ещё и тянет преобразователь 12-220)

весь любимый софт с палм можно запускать в эмуляторе, под win существует тоже не плохой софт
все можно найти в faq - http://www.dsm-club.org/forum/showthread.php?t=760
минус тоже есть - иногда, повторяю иногда, не происходит экспорт из эмулятора баз данных mmcd

в архиве есть нужный софт, в том числе эмулятор и ром под него

я предпочитаю бук, потому что можно таскать кучу софта недоступного для палм, такой как например CAPS

Может кто-то знает линк где посмотреть норми показаний логером?

У меня зажигание показивает -5 градусов....

хоршее зажигание) мотор долго проживёт)

Ангел,без сарказма плиз. -5 ето позднее зажигание да?Чем ето грозит?

Мне такие показатели,при ON режиме:

O2-R 1.32v
TPS 11.7%
MAP 0.09bar
TIMA -5'
O2-F 3.49
COOL 0.5'C
AIRT 3.7'C
BARO 0.99bar
INJP 0.0ms
BATT 13.3V
ISC 120
VSPD 134

RPM 0
INJD 0.0%
KNCK 0
OILP 1.15
EGT 0
OILT 0
FUEL 1.15atr
WBO2 0

Ну кто нибудь скажите параметри показаний логера!