Блок ECU управления акпп
 

Всем доброго дня приобрел себе Додж Стелс 92г.в. двигатель стоит Дебонаир.Машина редко эксплуатировалась и хозяин поведал,что от простоя то и дело окисляются дорожки в блоке ECU акпп она подглючивать начинает..На днях поеду ее забирать ,перегонять до меня примерно часов 15.Вот и хотел у знающих узнать как бороться с этой хренью и где этот блок установлен в авто.А то куковать на трассе не очень хочется.

Возможно коробасу "БАСТА",а он говорит о блоке.у меня у товарища была атмо на автомате что он с ней не делал только за 3 года,2 замены автомата и в итоге свап на ручку 5ст. Глючить это как? проскакивает?буксует?не включает какеито передачи?

semistorr1984, если мозг глючит, а за механическую часть хозяин гарантирует, то проще отключить его и перегнать авто на аварийном режиме - на 3-й передаче. ресурс не пострадает, только обгонять опасно - динамика никакая. я так 3 года ездил без мозгов, пока блок нашел, потом еще 3 года отъездил с мозгами - до сих пор бегает без проблем у нового хозяина.

semistorr1984, http://www.stealth316.com/2-ecmremoval.htm расписанно с картинками и проверять надо блок управления двигателя тоже

скорее не блок, а TPS

Suhrob, подправил но если точнее то ECU )))
а TPS это Throttle position sensor )))

vlad_nn,
как раз таки TPS и завязан на оба мозга (мотор и АКПП) тупо параллельно )))
20% глюков АКПП от TPS

Добавлено через 1 минуту
в салоне центре под печкой под самым моторным щитом. и еще прикручен очень по еб...тому.

смотри табличку

Проще говоря - за мозгом мотора :)

Ребята спасибо за подсказки,у него уже раньше была такая проблема как он мне обьяснил ему блок чистили, перепаивали доржки.По приезду распрошу все еще конкретнее,а дома буду с ним бороться.При отключении мозга коробка сама встает в аварийный режим (3 передача),или нужно производить еще какие то манипуляции для перевода на 3-ю передачу.

Так давай по подробнее,синий металик на авто ру 215 000?

Серега давай тогда рассказывай,билеты куплены.А чувачело этот уверяет что все норм.

Добавлено через 14 минут
:ai: ты меня прям на задницу посадил.Чего вообще трупяра полный?

Про кондей сказал сразу как нистранно,бампер перед,зад сколы фотки присылал, крыло правое -мятина круглая,дверь правая-два скола почти под уплотнителем стекла.А со стойкой то что?

Чтож за продавцы такие,еду же не с соседнего микрорайона смотреть.

Добавлено через 3 минуты
Кузовщина пол беды,с мотором убил меня конечно ты.Сейчас с тобой еще пообщаюсь,если ты непротив и походу буду раз...вать этого торгаша.

Да мир все таки не без добрых людей,спасибо,что в стороне не остался.Бабки подбил кое-как на этот агрегат.Хотел с акпп,билет взял тогда хоть служака навещу.И с механикой гляну за 175000 по пути.

Завтра поезд,в Москве 16-го буду утром.

Спасибо еще раз.Отпишу по приезду домой.

Есть одна пометка по теме - мозг кпп называется TCU (Transmission Control Unit) а не ECU (Engine Control Unit)

semistorr1984, Не гонялся бы ты поп за дешевизной...
Если покупать такую машину на последние деньги, то после покупки она станет недвижимостью.

CiviC-StaS, +1, а потом, сливая, говорят, то г..но ломучее.
Хотя некоторые и осиливают частично восстановить.

Кстати, двиг 3.5 от дебонейра - само по себе уже "колхоз". Нормально работает он только со своими мозгами (ECU), но победить отстутствующий TCL весьма непростая задача. Неизвестно как её решали, если вообще решили. В простейшем варианте - это вытаскивание лампочки "check engine" и запараллеливание её с любой другой :)

Парни большое спасибо за участие,дельные советы действительно помогают.Тему можно закрывать,сегодня был куплен у себя в городе достаточно бодрый Эклипс третий.

semistorr1984, Оно и правильно. Совсем разные бюджеты по обслуживанию.