вопрос знатокам электрики!))
 

Что это было и на что влияли эти фишки?)где купить эти недостающие штуки?
http://i63.fastpic.ru/thumb/2014/100...fc71bb3f5.jpeg
и еще нужна схема распиновки ecu на мозг MD188207(стелс 166 л.с.)

какой то вам конструктор "сделай сам" достался. на блоках то какие номера написаны. распиновка мозгов есть в мануале. мануал в ФАКе. Распиновка там такая же, как на атмосферном 3000GT, ну может есть небольшие отличия.

машина заводиться, ездит? акпп? фишки бы в профиль, чтоб были видны сами разъёмы.

еще важный нюанс!!!
 

При включении зажигания не горит чек,машина не заводится,в чем может быть дело?

мозг умер или управление мозгом.

одна из фишек похожа на управление топливом, MPI реле.

вот)
 

http://i64.fastpic.ru/thumb/2014/100...7c14f6353.jpeg

Добавлено через 1 минуту
а что значит умерло управление мозгом?)где оно?и как выглядит?

Ксана,
1. найдите толкового электрика.
2. качните мануал по электрике "dse.pdf"
3. найдите в нем раздел "configuration diagrams" (со стр. 39.) - в нем все фишки отрисованы. ваша схема на стр. 51-52
4. в том же мануале есть все схемы, на каждой странице внизу есть распиновка фишек.
5. отлавливайте фишки по конфигурации разъемов, цвету проводов в них и примерному расположению в машине.
6. задавайте вопросы - отвечу.

Добавлено через 10 минут
есть фото общего вида пучка, чтобы видно было часть консоли с климатом и майфуном?

Вот это - первое, что нужно сделать, остальные пункты этот электрик осилит сам.
По приведённым фото можно посоветовать только это, или выкинуть/спалить всё к чёрту. Шучу конечно. ;-)

желтый разъём похож на один из разъёмов мозга. мозг установлен по центру за магнитофоном, такая большая железная коробка. в него должно быть включено 3 разъёма, они включены?

Ксана, почему на фото мужские руки? Андрей 003, харош шифроваться!!!

Ну собственно возвращаемся к названию темы )))) но кажется проще купить косу живую, а не хенд-мейд


MAZZY, превышение 1500 сообщений на форуме открывают чакры и даруют способность узнавать клубней по рукам? ))))

расчёт прост - девушке - ребята всегда помогут / подскажут / разжуют
Tiermann, по аватарке понял

МАНУАЛ по электрике Dodge Stealth '91-'92
в том же мануале схемы:
стр. 70-75 федеральная версия (с одной лямбдой)
стр. 75-81 калифорния (4 лямбды)

Отсутствует MFI реле на белом контактном штекере. Оно подаёт сигнал запуска на бензонасос. Если его нет - не заводится.
Если индикатор проверки двигателя не горит - значит не работает блок управления двигателем. Тоже не заводится.
На фото, где показывают штекеры, не показан весь жгут жёлтых фишек от мозга, их количество. Хотя проверено лично, если мозг рабочий, то не важно сколько фишек 3 или 4, машина заводится, так как на фишках совпадают распиновки датчиков коленвала и распредвала.
Ещё нужно проверить усилитель зажигания, (коммутатор), плоская прямоугольная коробочка привинченная двумя болтиками к металлическому кронштейну, который крепится к передней голове двигателя. Она под катушками зажигания.
Сами катушки зажигания достаточно надёжны, если и неисправны то скорее не все сразу. Тоже самое со свечами, высоковольтными проводами и форсунками.

он прикручен на консоли и на фото не виден

бОльшая часть потребителей мозга запитаны от реле MFI


сначала нужно, чтобы на мозг питание пришло, т.е. загорелся чек

самое интересное, что мозг сам себя включает через MPI реле, то есть если MPI реле не исправно или не подключено, то чека не будет.

а можете скинуть фотку ;MFI реле,блок управления двигателем.И скажите примерную их стоимость)На катушку зажигания приходит 12 вольт,а после катушки на свечи не выходит питание(((На усилитель зажигания(коммутатор) приходит питание.Как проверить его неисправность?На форсунки питание приходит.На топливный насос пока не ясно(

Добавлено через 34 секунды
они включены)

Ксана,

хорошее чтиво, английский

по распиновкам мозгов

реле MFI
http://www.3sx.com/store/catalog/sto...ay-05-500l.jpg

мозг:
http://www.3si.org/forum/attachments...lick-incar.jpg
http://www.ecmtogo.com/MVC-028F.JPG
http://73.img.avito.st/640x480/430651573.jpg

Добавлено через 13 минут
не знаю, какая комплектация вашего авто, но судя, что здешние экстрасенсы увидели впуск от DOHC на блоке SOHC, предлагаю вашему электрику изучить мануал на 6-цилиндровые двигатели митсубиси на русском языке, в котором есть моменты, которые вам пригодятся в дальнейшем.

Хорошо,спасибо большое)буду разбираться)а то и правда досталась мне машина "изучи и сделай сама")):D конечно не без помощи сильного пола)Вы уж извините,я пока в этих машинах не знаток,это первый мой авто данного типа)потихоньку изучаю все)надо же все-таки все собрать в конце концов))еще раз спасибо)

Добавлено через 31 минуту
а что такое управление мозгом?:( :bn:

у наших мозгов, особенно до 1994 года, есть маразматическая болячка, при которой из пары-тройки конденсаторов вытекает электролит, происходят замыкания и подгнивают дорожки на плате и в лучшем случае мозг подглючивает, а в худшем случае мозг умирает из-за внутрисхемного повышенного питания процессора.
в ссылке "хорошее чтиво" это наглядно описано. на форуме тоже есть инфа по этой проблеме.
советую "вскрыть" мозг и проверить под конденсаторами следы вытекания электролита. доверьте это пряморукому электронщику, потомучто в мозгу есть очень хрупкие керамические сборки, на одной из которых есть бескорпусная микросхемка в черной рамочке, залитая липкими соплями, касание к которым может ее убить (оборвать тонкие золотые проволочки под соплями).

если мозг живой, то он "управляется", а правильнее сказать "синхронизируется" от датчиков положения коленчатого и распределительного валов.
конструктивно он выполнен в 3-х версиях:
1. "трамблер", как у жигулей, только на 6 цилиндров. в него встроен датчик положения и до кучи высоковольтный распределитель зажигания. при этом на моторе 1 катушка. это SOHC, как на фото вашей машины
2. "часики" - круглый будильник на задней голове около дроссельной заслонки. при этом на моторе прикручены 3 катушки. это 1-е поколение DOHC и турбо
3. раздельные ДПКВ и ДПРВ - "будильника" нет, "трамблера" нет, датчики есть, но их не видно. при этом на моторе также прикручены 3 катушки. это 2-е поколение DOHC и турбо.

короче, если ВДРУГ чек загорится, то, если один из датчиков валов не будет выдавать нужные импульсы, мозг нифига не шевельнется завести машину. все процессы мозга завязаны и синхронизируются этими датчиками. даже простое включение бензонасоса.
фото салона и проводки в ней не дождались - гадать не на чем...
фото подкапотного пространства тоже не помешало бы, для повышения качества гадания)))

да да,сегодня надеюсь окажусь в гараже и сфоткаю)если не сегодня,то завтра!)))

Есть достаточно толковый электрический человек у меня, и барахло электрическое, если надо конечно.

барахло - электрическое, человек - электрический, Петербург - электрический, всё электрическое! :ai: помоги девочке ;)

чек загорелся!!!
 

подключили реле MFI чек загорелся,появилась искра в свечах,не заводится((нет подачи бензина в рейке(на последней фотке показана желтая фишка,что на ней должно быть?

http://i65.fastpic.ru/thumb/2014/101...4911b26c7.jpeg http://i65.fastpic.ru/thumb/2014/101...27f7fde5e.jpeg http://i65.fastpic.ru/thumb/2014/101...35c0f3210.jpeg

Есть подозрение что это от мозга,должен стоять 4 фишечный,а стоит 3х

Ксана,
наберите 20-30 грамм бензина в шприц и впрысните во впускной коллектор. попробуйте завести.
если чек горит и искра есть, должен схватить и завестись ненадолго. это придаст уверенности в механике двигателя.
насос питается от реле MFI, 1-й контакт, провод черный с синей полоской.
под капотом около моторчика дворников есть грядка "неподключенных" контрольных фишек. одна из них одноконтактная черная с проводом черно-синим.
http://www.stealth316.com/images/check_connectors.jpg
если на нем нет напряжения при прокрутке, значит и на насосе нет. если напряжение есть, а бенз не идет, смотри стр. 71 мануала DSE.PDF.
вон та коробочка mb903862 (круиз-контроль) должна стоять в стойке со стороны пассажира:
http://img.torrents.tj/images/35652515587334540918.jpg
если желтая фишка растет из того же пучка, что и разъем круиз-контроля, то будем потихоньку дальше гадать

Добавлено через 5 минут
а вон та черная коробочка, которая на железке с ухом, должна быть в стойке со стороны водителя:
http://img.torrents.tj/images/78788061167821344733.jpg

Добавлено через 4 минуты
по-хорошему, под лобовым, на стойках дверей, под бамперами должен быть VIN.
скиньте его сюда, будет понятнее намного, что за франкенштейн у вас....

всем спасибо,потихоньку становится все на свои места)))Теперь новый вопрос)На машине был автомат,собираюсь свапать на механику!))Сама коробка механическая уже стоит в машине!)нужен полный алгоритм свапа)поэтапный)что и куда подключать,что куда вставлять)))

по электрике только 2 вещи:
1. обойти блокировку стартера
2. завести провода на огни заднего хода
обе байды в переключателе селектора АКПП.
мозг АКПП можно отключить и вытащить из машины. он самый дальний в центре под торпедой, прикручен к тоннелю.
по механике свап уже описан у многих на форуме.

Залили бензин в рейку,машина не заводится(((Не хватает 2 элементов:на первый идет желтая фишка,на второй идет белая фишка.Эта белая фишка скорее всего идет в бардачок,где стоит controller comp,но в эту фишку он не подходит(контакты те же,1 в 1 ,но разъем контролера должен быть шире,в данный момент в поиске этих 2 элементов! vin номер авто JB3BM44H3PY027808

http://i67.fastpic.ru/thumb/2014/101...5e606425c.jpeg

http://i67.fastpic.ru/thumb/2014/101...0d73ca0ab.jpeg

http://i67.fastpic.ru/thumb/2014/101...512a6a40b.jpeg

VIN неправильный. На последнем фото a/c lock controller. От него двигетель точно никак не зависит.
Найдите электрика, гадать над вашим конструктором можно бесконечно, особенно учитывая количество неизвестных в задаче.
Конечно, для "знатоков" этот процесс представляет некий интерес, но результата от него будет немного.

Если чек не горит это еще не говорит о поломке мозга. У меня например лампочка была сгоревшая в приборке

ну да, или одна из катушек MFI реле не работает

Добавлено через 9 минут
советую сделать следующие:
Снять MFI реле

http://www.3sx.com/store/catalog/sto...ay-05-500l.jpg

открыть его (снять железный кожух), подсоединить его обратно на фишку, включить зажигание и нажать пальцем на катушку, чтобы замкнулось реле. там две катушки, нужна та что с 2 выводами. если чек появится, то это мозг помер.

Так ведь не просят. Наверное сами справятся, их конфу сильнее нашего)))

Ну, тогда "знатоки" будут молча наблюдать, как очередной автос будет переползать из раздела "обслуживание" в "барахолку" .

Ну ежели нравится людям лечиться через телевизор, то что можно поделать? Эта версия авто проста как лом, если конечно знаешь как его держать.

Ну и как бы.советую.проверить предохранители......в том числе и которые в салоне в ногах....

вот так)))
 

http://i63.fastpic.ru/thumb/2014/101...5376be076.jpeg

http://i63.fastpic.ru/thumb/2014/101...0a2101730.jpeg

http://i63.fastpic.ru/thumb/2014/101...be61e9f81.jpeg

Вам предложили проверить исправность предохранителей, а не сфотографировать их наличие :)
Как они выглядят все тут видели и на своих авто...

Ну что))Хочу сказать онромное спасибо всем,кто помогал завести Стелсика)))Огромное спасибо Александру,за то,что приехал и до ночи с нами провозился!)))Проблема была в топливном насосе)Поменяли,МАШИНА ЗАВЕЛАСЬ)))