Тормозилки от EVO8 RS. Нужна информация.
 

Привет, есть такое чудо как тормозилки от EVO8 RS. 2-х поршневой перед, 2-х поршневой зад. Как говорят на 15х дисках и такие же ставились на японские VR4.

У кого есть информация по ним, что это такое. Имеет ли смысл менять тормозилки с gsx на эти или нет?

Раз в ответ тишина, то нашел сам :)
Итого имеем:
На EVO RS ставились машинки 2-х типов.

1. 2-х поршневой перед и 1-на поршневой зад. Точная копия тормозилок с галанта VR-4.
2. С 2007 года омологирован комплект тормозных механизмов Brembo, на которые одеваются 15-е диски. Сколько поршней там, пока история умалчивает. Если кому то интересно, информация пошла отсюда.

Я тебе больше скажу, это теже сигмы/паджеры...только разница в крепелниях к кулаку поворотному есть 130мм и 160мм. хотя про тормоза вроде всё что можно уже разжевали на этом форуме...Один только опус ШВЕДа чего стоит.

про тормоза я все помню :)
Были обсуждения и Brembo (с) Швед-тюнинг
И VR-4
вот и появился 3-й вариант - Brembo под 15''

Данная тема призвана была идентифицировать какие тормоза ставились на EVO вообще.

одно плохо эти брембы даже эвоводы так и не видели:)

ну я дернул Консультанта, может че и расскажет...

Тут pdf-ка по этим тормозилкам от Консультант.

не, ну то, что брембо делает что то ещё я не сомневался, но это ничео общего не имеет к машинам сходящим с конвеера.
кстати мне понравилось, что внешне они больше на тормоза от 3000 похожи:) трубочки нет, прокачной штуцер тоже сзади.только первые два варианта, третий как и все:)

Согласен с Серегой, это не серийные машинки. Иначе зачем там в комплекте идут проставки?
(а 3-й вариант кстати на заднюю ось).

Вы поймите одно, радикально улучшить тормоза без увеличения размера НЕВОЗМОЖНО.
Да, вполне вероятно, эти комплекты будут лучше чем сигмовские 2-х поршневые, но хуже чем 3000 сумитомо под 295 диск.

так то оно так, но ещё есть материалы из которых они изготовлены:) в F1 тоже мелкие, но тормозят...Но это не про нас, это я так..."мясо" имеет значение!!!

...есть такая компания ПРОМА, в настоящее время они уже практически доделали (через 6-8 дней будет отправка) новые тормоза на мою mk3 (передние облегчённые 4-х поршневые суппорты, сборные тормозные диски, проставки для крепления суппортов на сток цапфу...) в комплекте будут так же армированные шланги, пыльники, спортколодки и всё остальное... т.е. полный p`n`play. В итоге с колеса по моим подсчётам должно уйти более 5.4 кг. Цена пока обсуждается)) но будет разумной.
У ПРОМА можно заказать несколько вариантов под разный размер и толщину тормозных дисков, в том числе и под 15- они будут весить и стоить совсем немного. Для изготовления я предоставил на завод передний комплект, вам можно поступить так же. Но разумнее будет подождать пока приедет моё, я поставлю, обкатаю, померю и скажу насколько повысилась эффективность и есть ли проблемы. Кому не терпится: www.proma-wheels.ru/tormoz.htm. Есть конкретные телефоны, мылы и прочее тех кто конструирует, изготавливает... но пока они очень заняты, большой заказ :)

Дядь, контора работает давно, там цена костмас:(

) да ладно. Мне изначально заявляли цену... не буду называть сколько ))) но не костмас. Единственно что делают их мне долго, но об этом сразу и обговаривали, что будут делать между делом. Когда шо то начал делать с машиной то месяц-два ожидания роли не играют. Готовые комплекты будут делаться быстрее так как все размеры останутся в их базе. Со всеми можно договориться

так скажи сколько.

я ж сказал "цена обсуждается", там есть определённые условия, вот от того как они решатся и будет зависить цена на комплекты для тех кто ещё захочет поставить легкие тормоза. Пока не могу по определённым обстоятельствам оглашать цену, а так же телефоны с кем контактирую. Если получится хорошо либо плохо оповещу обязательно.
У митсу хорошие тормоза, так же как на супра у одних хорошие у других очень хорошие... на супра мк4 тормоза хорошие, мне хватало, но они тяжёлые, в вот на мк3 тормозов как бы совсем нет, и они ещё тяжелее тех что на мк4. Поэтому я долго выбирал, остановился на Прома... совокупная площадь 4 поршней на Прома превысит то что есть сейчас у меня почти в 2.5 раза, про вес сказал. Насколько важно снизить вес со всех крутящихся и так понятно. Такого предложения цена/качество больше не нашёл.

цены нет короче...и это странно:) похоже на пиар...они ведь сейчас что то продают?? и цены есть...
у митсу тормоза гавно:) кроме брембо ну и ещё можно добавить VR4 3Si,да и то всё относительно...

Вот какой прайс кинул Андрей Смирнов:
размеры поршней в суппортах и проч. есть на сайте компании, так же возможно изготовление дисков большего диаметра, чем указаны ниже, всё надо обговаривать.

Суппорт ВАЗ 14”

Суппорт тормозной в комплекте 11960 14950
с болтами крепления (2 шт)

Шланги тормозные армированные

Колодки тормозные ТИИР 925 1150
Колодки тормозные ЕВС

Диски тормозные в сборе со ступицей Alnas 2400

Суппорт ВАЗ 15”

Cуппорт тормозной в комплекте
с болтами крепления (2 шт) 13950 17450

Диски тормозные в сборе со ступицей
из алюм. сплава 286 h22 мм
- Schnieder SBBM02.5390.30 (2шт) 3550 4450
- Brembo BRBM09.5390.34 (2шт) 4540 5675
Диски тормозные (без ступицы)
286 h 22 мм
- Schnieder SBBM02.5390.30 (2шт) 2500 3125
- Brembo BRBM09.5390.34 (2шт) 3490 4370
Ступицы из алюм. сплава (2 шт) 950 1200


Суппорт 16”

Суппорт тормозной в комплекте с
переходником-адаптором, и болтами
крепления (2 шт) 17950 22450 (ВАЗ)
19950 24450 (другие а\м)
Диски тормозные в сборе со ступицей
из алюм. сплава (2 шт) 316 h28 мм
- Schnieder 4990 5988
- Brembo 5390 6740
- Zimmermann 5840 7300
Диски тормозные (без ступицы) (2 шт)
316 h28 мм
- Schnieder 3890 4860
- Brembo 4290 5360
- Zimmermann 4740 5940
Cтупицы из алюм. сплава (2 шт) 950 1200
Колодки тормозные
EBC Apracing DP 2002 1800 2160
EBC Apracing DP 3002 2300 2800

и что есть цена??где цена??
что значит "суппорт тормозной в комплекте"?? это на одну сторону??т.е. умножить на два??

суппорт тормозной в комплекте с болтами крепления (2 шт) )) там же написано. Перед нарезанием канавок тормоза выглядели так:
http://i034.radikal.ru/0710/52/450a5f9cea1d.jpg
Через неделю обещают доделать и отправить. Все детали можно купить отдельно. Циммерманы брать... у меня они трескались...
Как-то хреново редактируется, некогда красиво размещать цифры.
Главное что это отправные цены завода, самые низкие и точные. Поставлю себе скажу что и каки есть ли смысл их заказывать. Удачи